La nouvelle Lotus Evora (projet Eagle)

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Polon
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Message par Polon » 05 mars 2009 15:25

juliencor a écrit :
SebM a écrit :93'241 Frs pour l'Evora 2+0 et 97'829 Frs pour l'Evora 2+2 (TVA et transports inclus)
C'est cher payé pour une banquette arrière...

Dans ce style je prends l'Artega!!
L'Artega est encore plus chère, me semble-t-il... et tout ça pour se retrouver avec un tableau de bord de Golf... :? :lol: :lol: :lol:
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Message par SebM » 05 mars 2009 16:01

Polon a écrit :
juliencor a écrit :
SebM a écrit :93'241 Frs pour l'Evora 2+0 et 97'829 Frs pour l'Evora 2+2 (TVA et transports inclus)
C'est cher payé pour une banquette arrière...

Dans ce style je prends l'Artega!!
L'Artega est encore plus chère, me semble-t-il... et tout ça pour se retrouver avec un tableau de bord de Golf... :? :lol: :lol: :lol:
Oui oui plus chère l'Artega... après c'est aussi une question de gout et de couleurs... ;)

Le mieux sera de les essayer les deux... comme ca on sera fixer ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Mouse
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Message par Mouse » 05 mars 2009 18:26

SebM a écrit :Va la voir en vraie... elle est nettement plus belle !!!
J'espère!...car sur les photos elle est vraiment bizarre...

Par contre l'intérieur a l'air très réussi! 8)
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Message par Mouse » 05 mars 2009 18:29

Ah ouais, le design de la découpe des vitres latérales/lunettes arrière me fait un peu penser à Zagato... :wink:
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Message par _nicolas » 13 mars 2009 22:31

Nico997 a écrit :Look étrange sur les photos. Ca me semble bien loin d'être aussi réussi que la ligne d'une Elise ou d'une Exige...
Alors je l'ai vue ce soir, plus qu'étrange, elle est carrément moche... :? :? :?
Nicolas

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Message par Corsugone » 13 mars 2009 23:01

Ne tiens pas la comparaison avec une Artega GT qui lui est supérieure dans tous les domaines ; motorisation, châssis, design, etc ..
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Mouse » 14 mars 2009 07:26

Nico997 a écrit :
Nico997 a écrit :Look étrange sur les photos. Ca me semble bien loin d'être aussi réussi que la ligne d'une Elise ou d'une Exige...
Alors je l'ai vue ce soir, plus qu'étrange, elle est carrément moche... :? :? :?
Pareil que toi Nico...ça passait encore en photo mais en réalité j'aime pas du tout.... :?
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David
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Message par David » 14 mars 2009 08:47

Mouse a écrit :
Nico997 a écrit :
Nico997 a écrit :Look étrange sur les photos. Ca me semble bien loin d'être aussi réussi que la ligne d'une Elise ou d'une Exige...
Alors je l'ai vue ce soir, plus qu'étrange, elle est carrément moche... :? :? :?
Pareil que toi Nico...ça passait encore en photo mais en réalité j'aime pas du tout.... :?
C'est surtout au niveau des proportions que ça ne passe pas, elle est trop étroite par rapport à la longueur !
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Message par Polon » 14 mars 2009 09:35

La couleur joue un grand rôle. Il est vrai que ce bleu des mers du sud n'est pas terroche, par contre pour l'avoir vu dans la même config que mon Elise ou en bleu roi, c'est splendide ! :D
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Message par Corsugone » 05 mai 2009 18:46

Essai de Jeremy Clarkson, je trouve la notation pas très élevée, 12/20 pour un chauvin de la pire espèce :shock:

http://www.timesonline.co.uk/tol/drivin ... 205379.ece
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par narount » 06 mai 2009 00:24

Pour autocar au contraire le bilan semble très positif, mais je ne sais pas si le chauvinisme a joué.
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... V6/239887/
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Message par juliencor » 06 mai 2009 07:42

Corsugone a écrit :Essai de Jeremy Clarkson, je trouve la notation pas très élevée, 12/20 pour un chauvin de la pire espèce :shock:

http://www.timesonline.co.uk/tol/drivin ... 205379.ece
J'ai lu l'article et je trouve qu'il a adoré cette Lotus, hormis certains aspects pratiques. Et il a toujours beaucoup d'humour, sauf pour les gens de chez Peugeot :lol:
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Message par Corsugone » 06 mai 2009 08:12

juliencor a écrit :
Corsugone a écrit :Essai de Jeremy Clarkson, je trouve la notation pas très élevée, 12/20 pour un chauvin de la pire espèce :shock:

http://www.timesonline.co.uk/tol/drivin ... 205379.ece
J'ai lu l'article et je trouve qu'il a adoré cette Lotus, hormis certains aspects pratiques. Et il a toujours beaucoup d'humour, sauf pour les gens de chez Peugeot :lol:
C'est sur, avec 3 sur 5, soit 12/20, il a adoré cette voiture :?

Personnellement, je le considère comme un article poli, sans plus.
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Message par Huntox » 06 mai 2009 09:41

Corsugone a écrit :Essai de Jeremy Clarkson, je trouve la notation pas très élevée, 12/20 pour un chauvin de la pire espèce :shock:

http://www.timesonline.co.uk/tol/drivin ... 205379.ece
La descente de la S2000 en guise d'introduction, assez énorme... :lol: :lol:
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choup
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Message par choup » 08 mai 2009 18:26

CAR Magazine a également posté son essai, et Drivers Republic deux vidéos assez intéressantes sur le process de production, un essai en passager et une interview du designer.

Le fond de sauce n'a pas l'air mauvais mais pas de vrai LSD, et puis j'ai quand meme un peu de mal avec l'arrière, les deux de taille différente ça fait bizarre.
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