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Message par Polon » 27 avr. 2009 21:54

Nürburgring Freak a écrit :
Pour la puissance,
Maître Appenzeller va installer le filtre à air froid HURRICANE avec cartographie sur banc,
pour développer environ 580 CV.

Héhé...
T'aurais pas eu meilleur temps de switcher de moteur avec la CGT ? :lol: :lol: :lol: :oops:

Ah, pis l'aéroport le plus proche c'est Cologne-Bonn... au cas où tu t'envoles ! :lol: :lol:

Good job en tous les cas et j'ai hâte d'entendre les échos et te lire sur l'évolution de la bête sur la NS ! :D
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]
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Message par Alster » 28 avr. 2009 04:41

Olivier, tu devrais demander à maître Appenzeller qu'est-ce que font les cocos ci-dessous pour arriver à des puissances pareilles sur un LS7 (sans visiblement recourir à un turbo ou à un compresseur).
http://www.amerspeed.com/scgi-bin/showultimaengines.cgi
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
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Message par Nürburgring Freak » 28 avr. 2009 10:56

Alster a écrit :Olivier, tu devrais demander à maître Appenzeller qu'est-ce que font les cocos ci-dessous pour arriver à des puissances pareilles sur un LS7 (sans visiblement recourir à un turbo ou à un compresseur).
http://www.amerspeed.com/scgi-bin/showultimaengines.cgi
Passer de 520 CV qui est la puissance réelle du moteur une fois rodée à 565 CV est simple comme bonjour.
Un filtre à air sport comme tu le vois sur la photo de l'Ultima et une bonne cartographie. Et le tour est joué.
Pour 650 CV ils ouvrent le moteur et modifient les camshafts, connecting rods, et touti quanti je suppose...

Mon filtre HURRICANE est juste plus aggressif en terme de m3 d'air pas seconde.
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Dernière édition par Nürburgring Freak le 28 avr. 2009 11:28, édité 1 fois.
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Message par Nürburgring Freak » 28 avr. 2009 10:59

julgeneve a écrit :
Nürburgring Freak a écrit :
pour développer environ 580 CV.

Héhé...
C'est du lourd :shock:
Tu crois?
:wink:
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Message par Nürburgring Freak » 28 avr. 2009 11:00

Polon a écrit : T'aurais pas eu meilleur temps de switcher de moteur avec la CGT ? :lol: :lol: :lol: :oops:

Ah, pis l'aéroport le plus proche c'est Cologne-Bonn... au cas où tu t'envoles ! :lol: :lol:
:D
Merci pour l'info, je vais rentrer cette destination dans le GPS de la Corvette.
:mrgreen:
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Message par La grenouille » 28 avr. 2009 11:49

Joili cette fibre de carbone.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par Huntox » 28 avr. 2009 13:26

La grenouille a écrit :Joili cette fibre de carbone.
+1, superbe !! :shock:
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Message par Nürburgring Freak » 28 avr. 2009 13:42

La grenouille a écrit :Joili cette fibre de carbone.
Oui mais j'aimerai le peindre en noir car certains vont me demander
d'ouvrir le capot et je veux leurs montrer que la voiture est ORIGGGUINALE !
(comme le certifient tout ces allemands sur le Ring... héhé...)

:twisted:
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Message par Falcon » 28 avr. 2009 20:21

C'est bestial !

Tu la repeins en noire et je te l'achète en 2010 :lol:
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Message par Nürburgring Freak » 29 avr. 2009 14:16

Nürburgring Freak a écrit :
Image
Falcon, je parlais du filtre pas de la voiture.
Mais si tu veux ma Z06 en noir pour 2010, on peux s'arranger!
:wink:
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Message par boboracingteam » 29 avr. 2009 14:28

@NF:

Pour ton autocollant à l'arrière une idée m'est venue comme ça...

pourquoi pas "Lord of the Ring" ?
Une BMW ? Demande Alexandre...
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Message par Gn'R357 » 29 avr. 2009 14:58

Superbe Z06, et j'en bave souvent sur ces caisses car juste devant le taf il y a un importateur. :o

Bravo pour cette Corvette, mais aussi pour ton palmarès et cet extra-long post de présentations plein d'infos très intéressantes!
[url=http://www.youtube.com/watch?v=8MUCF5R4hos]Be Quick Or Be Dead[/url]

[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
[url=http://i62.servimg.com/u/f62/12/92/78/77/dsc_4010.jpg]Caterham SuperSeven Sprint[/url]
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Message par Nürburgring Freak » 29 avr. 2009 15:11

boboracingteam a écrit :@NF:

Pour ton autocollant à l'arrière une idée m'est venue comme ça...

pourquoi pas "Lord of the Ring" ?
Un peu trop prétentieux...
Tu ne crois pas!`?

J'aime bien me la jouer, ce qui n'est pas toujours en ma faveur, mais il y a des limites.
:lol: :wink:
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Message par Nagata-San » 29 avr. 2009 15:20

Nürburgring Freak a écrit :
Falcon, je parlais du filtre pas de la voiture.
Mais si tu veux ma Z06 en noir pour 2010, on peux s'arranger!
:wink:
Tatatata ! Tu m'avais dit pareil ! :lol:
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Message par boboracingteam » 29 avr. 2009 15:32

Nürburgring Freak a écrit :
boboracingteam a écrit :@NF:

Pour ton autocollant à l'arrière une idée m'est venue comme ça...

pourquoi pas "Lord of the Ring" ?
Un peu trop prétentieux...
Tu ne crois pas!`?

J'aime bien me la jouer, ce qui n'est pas toujours en ma faveur, mais il y a des limites.
:lol: :wink:
Justement faut aller au bout des choses ! et tu peint une couronne sur ton casque ! :lol:
Une BMW ? Demande Alexandre...
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