2009 BMW Z4

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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 16 déc. 2008 10:40

Bah un Roadster normalement c'est capote en toile, mais bon... :?

Ceci dit, je crois que j'aime bien, à voir en vrai... en en noir! :twisted:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Mendrax » 18 déc. 2008 12:19

Très bof... mais mon avis est biaisé !

Ils vont faire un 35i... c'est bon ça !
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Message par Falcon » 16 févr. 2009 20:45

Elle est splendide cette new Z4

Effectivement le toit en dur n'est pas optimal mais bon..., le gros problème c'est le poids :?

1580 kg pour la s35i.....

Mise à part ça elle est terrible, l'avant est agressif, l'arrière très classe, la ligne sans le toit est très belle

L'intérieur est original, j'adore le frein à main 8)

Perso je la trouve beaucoup plus jolie que le Z4 actuel ;)


La version M sera bestiale, mais elle aura le même poids que le coupé...à peu de choses près, c'est un peu triste
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Message par yakaz » 18 févr. 2009 22:27

bof...je ne suis pas un fan des lignes "assez ronde" surtout sur la partie arrière et le toi. C'est un peu dommage mais au file des version il me semble qu'elle devient de plus en plus grande et lourde (M'enfin c'est la tendance actuelle) La pécédente version ainsi que la 1ère, surtout en coupé, j'en bave toujours... Même si celle-ci n'est pas moche, elle est loin de dégager quelque chose de particulier à mes yeux :cry:

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Message par SebM » 02 mars 2009 22:33

Photos des voitures présentées à Genève...

http://www.asphalte.ch/Events/GVA09/BMW/BMW_02.html

Image
Dernière édition par SebM le 05 mars 2009 09:09, édité 1 fois.
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Huntox » 03 mars 2009 04:39

A voir en vrai mais toujours un peu de peine avec l'avant qui fait plus série 7 que roadster je trouve...

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Message par SebM » 03 mars 2009 16:23

Dernière édition par SebM le 05 mars 2009 09:09, édité 1 fois.
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Mika.ch » 04 mars 2009 01:52

L'intérieur est moins austère mais que la ligne extérieure perd en agressivité! Dommage
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Message par Deep » 04 mars 2009 19:16

Pour ma part je vais juger ça demain après midi ^^

Je suis un potentiel acheteur de ce nouveau Z, dependant de s'il me plait, ou non...

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Message par Mendrax » 23 mars 2009 16:03

[i]At 200 mph you have no friend.[/i]

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Message par ze_shark » 09 avr. 2009 11:23

Ai lu le contact dans Evo, intéressant. Selon eux, le Z4 est devenu très mainstream, assagi, bien moins sportif, bien plus lourd aussi. C'est plus un cabriolet qu'un roadster. Pas forcément une mauvaise auto si c'est ça qu'on cherche.

Les responsables de BMW sont catégoriques sur le fait qu'il n'y aura pas de coupé (forcément) ni de Z4M. Pas assez de clients, j'imagine.

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Message par Fritzoune » 16 avr. 2009 15:44

Qqun a déjà pu la tester un peu ?

Enfin elle sort d'ici 1 mois, mais sais-t-on jamais.

Par contre très décu du sevice à la clientèle bmw concernant ce modèle.
heureusement qu'internet existe et que lui au moins il "sourit" :S

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Message par Huntox » 16 avr. 2009 23:12

Fritzoune a écrit :
Enfin elle sort d'ici 1 mois, mais sais-t-on jamais.
J'en ai vu passer une avec plaques étrangères (me souviens plus du pays...) hier après-midi devant le beau-rivage Ouchy, elle est superbe en vrai, très classe et quand même agressive avec ce capot qui n'en finit pas !

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Message par Corsugone » 25 avr. 2009 19:34

Je viens de voir un reportage turbo M6 sur le modèle, ce roadster semble sympa mais la boite à double embrayages n'est réservée qu'au modèle 35i.

Sinon les prix sont très concurrentiels il me semble en comparaison d'un TT à puissance équivalente. Reste que le TT est plus léger.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Corsugone » 26 avr. 2009 09:29

A bien y regarder je trouve la ligne nettement mieux réussie que celle de la California pour un concept équivalent. Vraiment sympa cette voiture pour un usage GT.

Optionné, le rapport qualité/prix n'est pas si mauvais. Deux essais à regarder plus pour observer la ligne que pour découvrir les qualités intrinsèques du véhicule :

http://www.youtube.com/watch?v=BSrVhbU6zxg

http://www.youtube.com/watch?v=HlXHqgNLrR0

En complément une vidéo promotionnelle intéressante car très complète :

http://www.youtube.com/watch?v=NFnHnSWbWxQ

S'il y en a un qui comprend comment marche les palettes de la boite DKG, je suis preneur d'une explication :shock:
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