Audi R8 5.2 FSI quattro

[Huntox]

Entièrement d'accord avec toi BS...

(tu remarquera que j'avais mis un "-" et non un "+")

[BS]

Rien n'échappe aux visionnaires !

[shz972]

Pour moi, une voiture qui a:
-un moteur deja utilisé
-une ligne deja vue
-une architecture deja utilisée
-une transmission ordinaire

...ne merite pas les qualificatifs "hors du commun" ni "en avance sur son temps"

Ca reste néanmoins un bel objet, qui a le merite d'avoir fait craqué BS..

Une remplacante à la TT?

[BS]

Ca reste néanmoins un bel objet, qui a le mérite d'avoir fait craquer BS..

Une remplacante à la TT ?

J'aime bien ma Turbo !

[Alster]

Bof, y'avait un clown vaudois hier soir en ville de Genève qui faisait mumuse avec la sienne en faisant beaucoup de bruit en permanence, pas trop mon concept du gentleman driver. C'est bête, mais ce genre de petits détails contribuent à ne pas me faire apprécier l'auto.

Une voiture peut faire étalage de prouesses technologiques nécessitant une encyclopédie afin de pouvoir les lister, je m'en tape, il n'y a que 2 choses impératives que je demande à une voiture sportive (ou pas sportive, d'ailleurs) : être communicative et être capable. Tout le reste n'est que superflu ou complément optionnel.

La R8 est effectivement capable ; pour la communication, on repassera. Avoir l'impression de bouger une brique, c'est super sur circuit (et encore, je me demande si ça ne doit pas être particulièrement traitre à conduire à la limite) ; ailleurs, non merci...
J'attends de voir cette mouture du V10 car le V8 m'avait laissé de glace de par sa linéarité et son manque de présence sonore au sein de l'habitacle (dehors, c'est plutôt bien).
L'esthétique, à part l'arrière-train particulièrement réussi, manque d'extravagance pour un flagship.

[GVA-SFO]

..peut-être attendre de voir la R8 LMS GT3 en piste cette saison avant de d'écrire que c'est une brique !
Avec, en plus avec un excellent pilote genevois au volant !

Cela pourrait bien remettre quelques pendules à l'heure.

[La grenouille]

..peut-être attendre de voir la R8 LMS GT3 en piste cette saison avant de d'écrire que c'est une brique !
Avec, en plus avec un excellent pilote genevois au volant !

Cela pourrait bien remettre quelques pendules à l'heure.

Un maçon

c'est vrai que le terme "brique" n'est pas très approprié.

[ToTheEnd]

Viens de voir les photos de la R8 au salon... et je n'ai qu'une chose à dire suite à la vision du coffre de cette voiture:

Bienvenue aux conducteurs Audi dans l'univers du coffre modulable inspiré par les 911...

T

[SebM]

Présentée en rouge à Genève...

http://www.asphalte.ch/Events/GVA09/Audi/Audi_03.html

[Corsugone]

Bah moi, dimanche dernier, j'ai trouvé la R8 tellement jolie à sa vue garée dans la rue que je me suis inscrit au stage R8 organisée par la marque au Paul Ricard le 13/04 Cela fait plus d'un an que je n'ai pas eu le plaisir de conduire une voiture de sport, c'est un retour aux affaires .. doucement.... sa linéarité me va parfaitement. Il faut dire que l'excellent essai d'Asphalte m'a convaincu que ce n'était pas une voiture de Warrior.

Je partage l'avis technique de BS mais je pense qu'Audi aurait aussi du sortir une version équipée d'un moteur du type de la nouvelle S4 avec seulement deux roues motrices. Bien évidemment au prix d'une Porsche 911 d'entrée de gamme. Je crois que je m'égare, ce serait une R6.

Cette voiture est un must. Technologiquement, elle n'a rien à envier à des marques plus prestigieuses, son plus gros défaut : son prix pour une marque somme toute très banale.

Enfin, je vous en dirais plus à mon retour et notamment sur la boite R-Tronic.

[Corsugone]

Un essai intéressant de la version V10 :

http://www.dailymotion.com/video/x8bcn3 ... turbo_auto

[dahu]

Le coffre de la R8 est non seulement plus petit que celui d'une 911, mais il est surtout de forme bien moins pratique.

[_nicolas]

Présentée en rouge à Genève...

http://www.asphalte.ch/Events/GVA09/Audi/Audi_03.html

Je trouve que le rouge ne va vraiment pas à la R8, et les jantes ne sont pas terribles. Très sympas les photos de ce magnifique intérieur, difficile de résister à l'envie de s'asseoir au volant...

[Derrick]

Je la prends!

[Corsugone]

Le coffre de la R8 est non seulement plus petit que celui d'une 911, mais il est surtout de forme bien moins pratique.

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