Audi A7/S7/RS7 Sportback
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Message par Mouse » 19 janv. 2009 13:22
Pas mal Yann!! 

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Message par Falcon » 19 janv. 2009 18:36
Excellent Yann, si on excepte la couleur

Tu veux parler de l'A5 non ?leo_26782 a écrit :J'aime bien. Mais par rapport à un coupé A6, la différence est pas énorme! La ligne est similaires, juste un poil plus longue avec une 5ème porte?
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
Message par Vetterace » 29 janv. 2009 22:32
Mouais, les jantes et les ailes élargies...
La ligne de la 100 S était très élégante et inattendue chez Audi à l'époque. Personnellement, je trouve qu'elle a très bien traversé les années.

La ligne de la 100 S était très élégante et inattendue chez Audi à l'époque. Personnellement, je trouve qu'elle a très bien traversé les années.
"Remember these good times, when sex was safe and racing dangerous"
Message par Vetterace » 30 janv. 2009 00:26
En effet, le véhicule est assez rare (toutes proportions gardées pour une production début années 70). Le succès à l'époque a été moyen malgré une ligne élégante. Mais elle était chère et moins sportive que la concurrence.
On commence à en voir un peu dans les manifestations d'anciennes, en général en superbe état, à mesure que l'intérêt augmente. Elle vaut entre CHF 20-25'000.-- en très bon état (vaut mieux car les pièces spécifiques sont assez difficiles à trouver).
On commence à en voir un peu dans les manifestations d'anciennes, en général en superbe état, à mesure que l'intérêt augmente. Elle vaut entre CHF 20-25'000.-- en très bon état (vaut mieux car les pièces spécifiques sont assez difficiles à trouver).
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