Wiesmann MF4 GT Coupé (V8)
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Wiesmann MF4 GT Coupé (V8)
Message par Lapin Agile » 05 mars 2006 11:01
Je vais arrêter de détourner le topic du salon de l'auto, pour en créer un spécifique... je trouve ce coupé tout simplement fantastique. Bien sûr, ce sont des photos pas-pour-de-vrai, mais tout de même... L'arrière, le trois-quarts. l avant, tout est un harmonieux composite de rétromoderne. Les pneus qui dépassent des arches vus de l'arrière, cela me fait penser à la BM dans le film avec Lanvin-Giraudeau (les professionnels ?).
Et puis un V8 BMW, avec les bons silencieux, ça doit être une expérience très intéressante dans un coupé de 1200 kg. Seule critique, les roues...trop grosses à mon goût sur ces photos, ce doit être au moins des 20' .
Speedy , sais-tu si finalement vous allez importer ? J'avoue qu'avec la DB9, c'est une des voitures qui me fait vraiment envie. Maintenant, reste à voir comment cela roule - je ne crois pas qu'Evo ait testé le coupé, d'ailleurs.




Et puis un V8 BMW, avec les bons silencieux, ça doit être une expérience très intéressante dans un coupé de 1200 kg. Seule critique, les roues...trop grosses à mon goût sur ces photos, ce doit être au moins des 20' .
Speedy , sais-tu si finalement vous allez importer ? J'avoue qu'avec la DB9, c'est une des voitures qui me fait vraiment envie. Maintenant, reste à voir comment cela roule - je ne crois pas qu'Evo ait testé le coupé, d'ailleurs.




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Message par La grenouille » 05 mars 2006 11:12
Très originale et belle avec ce long capot aussi long que la voiture de Cruella dans les 101 dalmatiens.
J'aime ce diamètre de roue qui remplie bien les harches, et quelle hanche!
Les "Spécialistes" pour la BM qui reste coincée dans la ruelle
Evo l'a essayé et ils annoncent le fait que Wiesman négocie avec BMW pour sortir quelques exemplaires avec le V10 mais ils signales bien que le V8 est déjà largement suffisant je cite "la GT à moteur V8 est déjà tout sauf souffreteuse, une version plus puissante encore se hisserait dans la catégorie des supercars".
J'aime ce diamètre de roue qui remplie bien les harches, et quelle hanche!
Les "Spécialistes" pour la BM qui reste coincée dans la ruelle


Evo l'a essayé et ils annoncent le fait que Wiesman négocie avec BMW pour sortir quelques exemplaires avec le V10 mais ils signales bien que le V8 est déjà largement suffisant je cite "la GT à moteur V8 est déjà tout sauf souffreteuse, une version plus puissante encore se hisserait dans la catégorie des supercars".
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Message par Lapin Agile » 05 mars 2006 11:33
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Message par Lapin Agile » 05 mars 2006 11:48
Un son d'enfer, en plus ? N'en jetez plus !hamlet a écrit :très belle voiture!! j'ai eu la chance d'en voir une sur la route lorsque je suis allé a Frankfurt pour essayer les Lambos...une très belle ligne et un son d'enfer
Sur www.wiesmann.de il y a du son et meme une petite video, pas mal du tout....
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Message par La grenouille » 05 mars 2006 12:08
TT a été le plus rapide
C'est l'Evo que l'on trouve en France et visiblement les articles ne sont pas les mêmes que la version "british".
Je sens que tu vas encore mal dormir

C'est l'Evo que l'on trouve en France et visiblement les articles ne sont pas les mêmes que la version "british".
Je sens que tu vas encore mal dormir

Message par TT » 05 mars 2006 12:16
L'article était dans le #85 british et celle chez Speey est arrivé il me semble en début semaine.. je passais devant alors qu'elle arrivait sur un camion et quelqu'un disait qu'elle est dans la vitrine maintenant mais je sais plus qui
http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09
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Message par Lapin Agile » 05 mars 2006 14:21
Dommage. On va dire que c'est un début.JoeSC a écrit :La Wiesmann de chez Speedy est un roadster avec le moteur M3...
Faut commencer doucement, lol.
Message par JoeSC » 05 mars 2006 14:23
1100 kg pour 343CV, t'es sure que t'as pas les yeux plus gros que le ventre?? C'est de la brute épaisse à conduire, non...

Lapin Agile a écrit :Dommage. On va dire que c'est un début.JoeSC a écrit :La Wiesmann de chez Speedy est un roadster avec le moteur M3...
Faut commencer doucement, lol.
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