Ford Focus RS mkII

[jibé]

Dommage que ce soit pas une propulsion!

je l'aurais plutot vu en 4RM...

exactement, mais j'ai hate d'avoir des feedback sur le train avant " à pivot decouplé"

[SebM]

Intéressant !!!! Mais effectivement en 4 roues motrices ca aurait été mieux... enfin à tester et voir si c'est à la hauteur d'une STI ou d'une EVO X...

[Polon]

Si ce système Ford est similaire au Q2 d'Alfa, ça risque d'être pas mal...

[ClioRSfan]

je l'aurais plutot vu en 4RM...

C'était au projet mais abandonné pour cause de poids...

[Lolo'stéo]

Ben moi j'aime beaucoup cette petite Focus RS... même si elle n'a pas le carisme et la "gueule" d'une Escort RS Cosworth... mais bon, je ne suis pas objectif là

[juliencor]

Je l'aime bien cette Focus, mais franchement cette puissance sur le train avant.... ça va tirer droit dans toutes les sorties de virage, et je ne parle pas sur le mouillé, avec des retours dans le volant à la pelle

[LoKi]

Moi je l aime vraiment bien, je me rejouis de la voir en vraie, quelqu un sais si elle sera au salon de geneve ?

[Philippe47]

mais franchement cette puissance sur le train avant.... ça va tirer droit dans toutes les sorties de virage,:roll:

Pas sûr ! La Peugeot 306 Maxi en rallye ça marchait pas mal y.c. en virage.

Sauf erreur, le différentiel vient de chez Quaife, LA référence en compétition. Si c'est le même ça devrait plus que le faire. C'est clair que sur le mouillé ce sera tjs moins efficace qu'une 4 roues motrices mais sur le sec ça sera une "arme" à mon avis très très efficace cette Focus.

[S2000]

Beau, mais un poil grotesque...

[bentralala]

Dommage que ce soit pas une propulsion!

je l'aurais plutot vu en 4RM...

exactement, mais j'ai hate d'avoir des feedback sur le train avant " à pivot decouplé"

je pense que ca ressemblera au train avant de la megane R26: pivot independant + DGL
apres, passer encore 75ch de plus, ca devient vraiment sportif !

Par contre, j'ai pas vu d'info sur le poids ??? mauvaise surprise en perspective ?

[juliencor]

mais franchement cette puissance sur le train avant.... ça va tirer droit dans toutes les sorties de virage,:roll:

Pas sûr ! La Peugeot 306 Maxi en rallye ça marchait pas mal y.c. en virage.

Oui, la 306 Maxi est une voiture de rallye, comparons ce qui est comparable!

[Derrick]

Surtout qu'une voiture de rallye à pas forcement les même pneus. Je vois pas comment la puissance va passer... mais bon, au moins elle a le look!

[Hügi]

Moi je pense que les ingénieurs de chez Ford ne sont pas fou au point de se tirer une balle dans le pied. Certes pour des raisons de prix, ils ne l'ont pas sorti en quatre roues motrices. Le châssis doit quand même pouvoir supporter le couple et la puissance sur le train avant, autrement cette voiture n'aurait pas de raison d'être.

[Mouse]

Ben moi j'aime beaucoup cette petite Focus RS... même si elle n'a pas le carisme et la "gueule" d'une Escort RS Cosworth... mais bon, je ne suis pas objectif là

+1!

[Nürburgring Freak]

Ca me plaît bien cette Ford Focus.
Agile comme un lapin.