Lancia Fulvia 1.3S
Lancia Fulvia à La Turbie
Message par kembo06 » 14 nov. 2008 20:45
Bonsoir à toutes et à tous,
Je m'appelle Thierry et je suis un Fulvista passionné, habitant à La Turbie, joli village sur les hauteurs de Monaco.
J'ai acheté ma Fulvia 1,3 Serie II de 1972, couleur Rosso York, en Italie, auprès d'un vendeur particulièrement sympathique de Canelli (province d'Asti), avec lequel je suis resté en contact.
Elle a 77 000 km, un historique connu et elle tourne comme une horloge: un véritable régal à conduire, surtout sur les magnifiques routes de la région dans laquelle j'habite et de l'Italie voisine.
J'ai apporté quelques petites retouches à l'auto (des petits "caprices", je l'avoue...): volant et pommeau Nardi, appuie-tête d'époque. J'ai également "tombé" les deux pare-chocs.
Prochaines étapes: pose de plaques d'immatriculation noires (même si elle n'est pas en CG collection), d'éclairages de plaque arrière Carello, que je viens d'acheter sur eBay et d'une plaque de calandre de l'Automobile Club de Marseille, ma ville d'origine.
Mon projet, l'été prochain: faire la mythique Route des grandes Alpes à l'envers, en remontant de Menton à la Savoie. Objectif minimum, selon le nombre de jours dont je disposerai: atteindre le col de la Bonette.
Enfin, je voulais vous inviter à consulter la page LANCIA FULVIA que j'ai créée sur Facebook et à adhérer à ce groupe!
http://www.facebook.com/group.php?gid=20242253508

Je m'appelle Thierry et je suis un Fulvista passionné, habitant à La Turbie, joli village sur les hauteurs de Monaco.
J'ai acheté ma Fulvia 1,3 Serie II de 1972, couleur Rosso York, en Italie, auprès d'un vendeur particulièrement sympathique de Canelli (province d'Asti), avec lequel je suis resté en contact.
Elle a 77 000 km, un historique connu et elle tourne comme une horloge: un véritable régal à conduire, surtout sur les magnifiques routes de la région dans laquelle j'habite et de l'Italie voisine.
J'ai apporté quelques petites retouches à l'auto (des petits "caprices", je l'avoue...): volant et pommeau Nardi, appuie-tête d'époque. J'ai également "tombé" les deux pare-chocs.
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Mon projet, l'été prochain: faire la mythique Route des grandes Alpes à l'envers, en remontant de Menton à la Savoie. Objectif minimum, selon le nombre de jours dont je disposerai: atteindre le col de la Bonette.
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Message par Mouse » 10 déc. 2008 13:31
Félicitations!!!! Va falloir que je vienne la voir! 

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Mouse » 10 déc. 2008 19:29
Yesssss!Gazzz a écrit :Elle t'attend de pied ferme !


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Message par Mouse » 30 déc. 2008 17:33
Help Gazzz! 
Aurais-tu par hasard la clé pour la vidange de la Fulvia? ça doit être une clé imbus de 15 sauf erreur...j'ai bien essayé d'en trouver dans le commerce mais c'est pas évident à dénicher...
Grazie!
A l'occase il faudra que je te rende ton matos et que je te paie les pièces!

Aurais-tu par hasard la clé pour la vidange de la Fulvia? ça doit être une clé imbus de 15 sauf erreur...j'ai bien essayé d'en trouver dans le commerce mais c'est pas évident à dénicher...
Grazie!

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Message par Mouse » 25 févr. 2009 19:42
Hello!Gazzz a écrit :J'ai cette clé, téléphone moi pour qu'on puisse se voir.
Désolé, j'étais concentré sur la 911 ces derniers temps...



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Message par Mouse » 21 mars 2009 19:31
J'ai ressorti la p'tite aujourd'hui...après 4 mois d'hibernation.
Un petit nettoyage des vis platinées et des bougies et gazzzzzz!
Que c'est bon de retrouver ce grand volant en bois, ces odeurs, ces sensations etc...ça me manquait tout ça!
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Message par Mouse » 21 mars 2009 19:45
Yesss avec la citrouille. 

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