Corvette Z06

SebM · Message par **SebM** » 17 nov. 2008 19:24

David a écrit : Seb, niveau performances et sensations, ça se compare comment avec une Gallardo

C'est vrai que la Gallardo ex-CarZ avait aussi 500 et quelques cheveaux... on va dire que la Z06 semble plus légère (elle l'est surement) et surtout elle est nettement plus agile... par contre je la trouve moins "brute" que la Gallardo en question... mais à comparer avec des Gallardo plus récentes (le Spyder et la LP560-4), ca se vaut je pense... en tout cas, si tu tiens compte du prix, y a pas photo, la Z06 est mieux !!!! Par contre, niveau "style", ca le fait quand meme moins qu'une Lambo

Mais te connaissant... meme si tu es un Lambo Addict... tu vas surement adorer la Z06... je pense ca car c'est quand meme toi qui m'a fait découvrir la NSX... qui est aussi une voiture hallucinante !!!

SebM · Message par **SebM** » 17 nov. 2008 19:29

Minischumi a écrit :Merci pour ce commentaire, j'avais un peut peur que tu dises que la tenue de route n'était pas ce quel devrait être comme ce fut un temps....

Sa me rassure, un jour j'en aurais une que je partagerais avec David

Depuis la C5, les Corvette sont devenues des vraies GT... j'avais fais une montée de Nendaz avec une C5, et j'avais été super surpris en bien... on m'a dit que la C6 est encore mieux et la Z06 serait encore un cran au dessus... ben en tout cas, moi j'étais bluffé en bien... vraiment j'ai adoré !!!!

David · Message par **David** » 17 nov. 2008 19:41

SebM a écrit :en tout cas, si tu tiens compte du prix, y a pas photo, la Z06 est mieux !!!!

Ça c'est sûr !

Par contre, niveau "style", ca le fait quand meme moins qu'une Lambo

Et niveau son ?

Polon · Message par **Polon** » 17 nov. 2008 20:08

Y a tout de même une différence de taille entre la Gallardo et la Corvette... Tu a 500 cocos derrière le popotin, tandis que sur la germano-transalpine la puissance passe par les 4 roues. Ce qui explique entre autres aussi le poids.
La chose qui m'avait le plus halluciné sur la Corvette lorsque j'étais allé essayé une C6 c'est la docilité et la polyvalence de la bête. L'embrayage est aussi doux que sur une citadine et il est possible autant de rouler sur un filet de gaz en ville que cravacher en-haut dans les tours tel Nürburgring Freak sur les routes de la campagne vaudoise. En tous les cas, lors de cet essai j'avais tenté de suivre une Z06 (que l'on ne pouvait pas essayer en "pilote") mais c'était juste impossible... Bon, c'était aussi la première fois que je me mettais au volant d'une Corvette...

Nürburgring Freak · Message par **Nürburgring Freak** » 17 nov. 2008 20:23

Polon a écrit : ... que cravacher en-haut dans les tours tel Nürburgring Freak sur les routes de la campagne vaudoise...

Je ne sais pas de quoi tu parles

On m'a toujours dis de ne jamais dépasser les 3'500 t/min avec la Corvette.
Conseil que j'ai toujours suivis à la lettre, bien entendu.
Et puis rouler en dessus des limites m'angoisse trop quand je pense au réchauffement de la planète.

Sad · Message par **Sad** » 17 nov. 2008 20:29

C'est vrai qu'elle est vraiment superbe cette Z06... Quel dommage qu'elle ne soit pas Targa, mais c'est la rançon de la sveltesse du chassis alu...

David · Message par **David** » 17 nov. 2008 20:30

Nürburgring Freak a écrit :Et puis rouler en dessus des limites m'angoisse trop quand je pense au réchauffement de la planète.

J'aurais dû la sortir au juge celle-ci !

Polon · Message par **Polon** » 17 nov. 2008 21:04

Nürburgring Freak a écrit :
Polon a écrit : ... que cravacher en-haut dans les tours tel Nürburgring Freak sur les routes de la campagne vaudoise...
Je ne sais pas de quoi tu parles
On m'a toujours dis de ne jamais dépasser les 3'500 t/min avec la Corvette.
Conseil que j'ai toujours suivis à la lettre, bien entendu.
Et puis rouler en dessus des limites m'angoisse trop quand je pense au réchauffement de la planète.

Dommage d'endormir un tel moteur !

juliencor · Message par **juliencor** » 17 nov. 2008 21:19

Merci Seb, cette Z fait vraiment envie

Marrant, j'ai un peu le sentiment de la découvrir seulement maintenant, alors que ça fait 2 ans qu'elle est sur nos routes

Mouse · Message par **Mouse** » 17 nov. 2008 21:31

Merci pour ton compte-rendu!

Et le bruit, sympa?

Nürburgring Freak · Message par **Nürburgring Freak** » 17 nov. 2008 21:34

juliencor a écrit :Merci Seb, cette Z fait vraiment envie

Marrant, j'ai un peu le sentiment de la découvrir seulement maintenant, alors que ça fait 2 ans qu'elle est sur nos routes

Blonay ce n'est pas loin de Rolle,
Alors viens par ici ce week-end pour un petit tour.
Cette voiture DOIT être découverte, à mon avis...

David · Message par **David** » 17 nov. 2008 21:38

Mouse a écrit :Et le bruit, sympa?

Le son, on dit...le bruit c'est pour les diesels !

bence · Message par **bence** » 17 nov. 2008 21:38

Bon ben vu que c'est obligatoire, je m'inscrirais très volontiers à une liste pour une balade passager !

Elle semble démoniaque cette machine, que penser de la ZR1????

blackrocket · Message par **blackrocket** » 17 nov. 2008 23:23

une petite démo de l'accélération de la bête pour les indécis :

http://www.vette-videos.com/Corvette-Z0 ... iLhV0.html

vous pouvez chronomètrer, il n'y a pas de trucage, 0-200 km/h (120 mph) = 12 sec !!! et ensuite on passe la 4... rhaaaaaa j'adore