Ma Lotus Elise
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Message par Castor Troy » 23 févr. 2006 10:30
je crois que entre toi et hamlet et vos shortshift vous aller me faire craquer!!!!!SebM a écrit :Oh my god.... passé hier soir pour voir en vrai... et tester la boite... c'est impressionnant !!!! J'ADORE !!!!! Bon par contre, je laisse le pommeau d'origine... c'est mieuxLe mouvement du levier et hyper court et tres precis... vraiment un truc a faire ce shortshift !!!! Me réjouis de tester ca sur la route...


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Message par Castor Troy » 23 févr. 2006 11:15
oui oui , surtout que c'est une modif peut cher! (80 euros pour le speedster) plus la main d'oeuvre, mais je pense que ton ami pourra me le monter! 

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Message par SebM » 23 févr. 2006 11:23
Vi vi... mais la faut quand meme payer la main d'oeuvre...Castor Troy a écrit :oui oui , surtout que c'est une modif peut cher! (80 euros pour le speedster) plus la main d'oeuvre, mais je pense que ton ami pourra me le monter!


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Message par Castor Troy » 23 févr. 2006 11:28
oui oui c'est claire!!!!
(pour les services je reste chez opel) mais pour se genre de magouilles un specialiste du reglage est le bien venu! surtout si il a deja fait la manip sur une Elise!
(bon sur le speedy il n'y as pas de mofid de tringlerie, uniquement la pièce sur la boite)
http://www.verboom.net/projects/speedst ... index.html


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Message par SebM » 23 févr. 2006 11:59
Oui JP m'a expliqué... c'est un peu different... la y a une modif sur la boite et sur le levier... du coup, c'est nettement plus court et plus precis... et pas de tringlerie sur les Lotus... c'est un cable qui est entre le levier et la boite...
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Message par Castor Troy » 24 févr. 2006 21:13
la question qui fait mal...ze_shark a écrit :Ca va passer la visite tous ces trucs ? Question discretion, c'est raté.

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Message par La grenouille » 27 févr. 2006 09:52
SebM, tu n'as pas répondu à hamlet, c'est quoi ta boite à air?
J'ai très hâte d'avoir tes impressions mais que de changements en même temps!
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