Sortie Circuit 5,4,3,2,1... Contact! - Bresse 29.10.08

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SebM
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Message par SebM » 31 oct. 2008 10:11

Merci pour les commentaires de JP et Hugi !!! Et j'attends avec impatience les dates 2009... Mme aussi d'ailleurs !!! ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

Bamako 1er
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Message par Bamako 1er » 31 oct. 2008 10:22

Hügi a écrit :La dépanneuse n'est sortie qu'une seule fois de sa place... pour remettre un cône de trajectoire à sa place. :wink:
Heu.......... je suis désolé....... :oops: :lol:

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monnay
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Message par monnay » 31 oct. 2008 11:07

Bon bin je vois que vous vous êtes bien amusé.

Moi j'avais préparé quand même la CUP et le bus. Mais les épaules et la météo m'ont obligé d'être resonnable.
Alors j'ai préparé la Sub pour vous rejoindre dans le courant de la matinée mais un contre-temps de dernière minute m'a bloqué sur Genève. Du coup, l'après-midi, je suis monté en valais acheter des roues hiver pour la dite Sub. Faut dire que les Dunlop "bidule-chouette", c'est très bien sur le sec et humide, mais sur la grosse pluie de l'autoroute, c'est "holiday on ice". Je me voyais donc pas trop passer sur ces montagnes russes vers Oyonnax (pas que des bons souvenirs de cette autoroute dans les mauvaises conditions).

Vivement 2009 que je puisse partager ces moments sympathiques en votre compagnie.
www.monnay-racing.ch
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Message par jmnov » 31 oct. 2008 11:35

Quelle journée!

Félicitaions et merci mille fois à Hügi et Stéph: organisation impec, participants fair play ce qui était d'autant plus remarquable au vu des conditions précaires!
Merci à Pschitt pour les photos, même si tu n'as pas pu te poster aux meilleures endroits...
Après avoir vraiment hésité le soir avant d'emmener ma Fiat en semi-slicks, je n'ai pas regretté le voyage. Ces conditions restent le meilleur apprentissage de pilotage surtout avec une propulsion... Mais je crois que je vais investir dans des pneus pluie l'année prochaine, car là, impossible de mettre les gaz en sortie de courbe avant d'avoir les roues droites :lol:
D'ailleurs c'est fou ce que ça change avec un 4x4: c'est tellement plus facile en reprenant ma S4!

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quotsa
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Message par quotsa » 31 oct. 2008 18:13

Hügi a écrit :PS: Pour ceux qui se demandaient, où avait pu passé l'Audi R8... son conducteur c'est fait flasher à plus de 200 Km/h sur l'autoroute en allant faire le plein d'essence à l'aire du poulet de Bresse. Bilan R8 confisquée malgré l'amende payée directement sur place.

Fallait lui dire qu'il y avait une station au rond-point. Bon, peut-être qu'il se serait pris le camion citerne, va savoir...

Je suis un peu mauvaise langue, c'est sûrement parce que j'aime bien sa voiture :oops:

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Message par Lapin Agile » 01 nov. 2008 09:41

Dommage pour la R8 (confisquée ?? cad ? ) et la BM, mais bravo pour le reste . Cela devait être intéressant de voir comment les pilotes et voitures tenaient sur le mouillé, même s'il fallait oublier la performance dans ces conditions - mais personnellement, je trouve de toute façon la chasse au chrono dangereuse dans des conditions de piste ouverte.

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Message par Alster » 01 nov. 2008 13:22

Lapin Agile a écrit :Dommage pour la R8 (confisquée ?? cad ? )
En France, dès lors que tu te fais attraper à + de 180 réel, les poulets ont le droit d'embarquer ta caisse car tu dois passer devant juge, et jusqu'à temps que tu le voies, tu peux oublier pour récupérer ta caisse. Bon, après, il y a toujours certaines possibilités... Faut demander à nos amis anglais, ils ont l'habitude :lol: Va faire un tour sur Pistonheads.
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Message par jibé » 01 nov. 2008 13:28

sur pistonheads un anglais(en 996 turbo techart) c'est fait pincer au retour du mans à 210 sur l'autoroute il a payé quelque chose comme 2500 euros et est repartis avec ça caisse. :shock:

trop fort les britons! 8)

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Message par Hügi » 01 nov. 2008 14:22

Lapin Agile a écrit : mais personnellement, je trouve de toute façon la chasse au chrono dangereuse dans des conditions de piste ouverte.
Développes un peu tes propos... :idea:

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Message par Mouse » 01 nov. 2008 18:34

Tout d'abors, un grand MERCI à Cédric et Stéph pour l'organisation, c'était top!!! :D

Je me suis bien marré avac ma Fulvia, les conditions étaient nickel pour tester les dérives sur sol mouillé! J'ai franchement pris mon pied!...et surtout, j'espère n'avoir dérangé personne. ;)

Merci à tout le monde pour la bonne humeur et le fair play sur la piste tout au long de la journée. Merci aussi aux GO pour l'idée du quizz, c'était une 'achement bonne idée! :mrgreen: (merci pour le bon et le bouquin!)

Bref pour résumer, une super journée qu'il me tarde de rééditer l'année prochaine!...et cette fois avec la black frog! :lol: 8)

Merci également à tous les photographes, elles sont géniales vos photos!

:D
Dernière édition par Mouse le 01 nov. 2008 19:18, édité 1 fois.
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Message par Mouse » 01 nov. 2008 19:00

Polon a écrit :P.S. Mouse, j'ai oublié de te dire qu'il fallait une vignette à l'entrée en Suisse par Bardonnex... :wink:
Effectivement j'y ai eu droit... :wink:
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Message par Mouse » 01 nov. 2008 19:08

La grenouille a écrit :Une sympa de Mouse qui n'a pas arrêté de rouler lui aussi.
Drôle de carrossage sur la roue avant gauche
Image
C'est vrai qu'elle est légèrement de biais (depuis que je l'ai achetée), il faudra que je règle ça à l'occase. :wink:
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Message par Mouse » 01 nov. 2008 19:14

pschitt a écrit :une petit tof de Mouse à l'équerre !!! Belle maîtrise ! :D

Image

Les autres images de la galerie sont ici ! Je n'ai pas trié... :roll:
Merci! :mrgreen: Je me suis bien marré! :D Tes photos sont superbes, merci! 8) :wink:
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Message par La grenouille » 01 nov. 2008 19:27

Mouse, je n'ai jamais réussi à vous rattraper! vous avez dû vous arrêter sur l'air du Poulet (des poulets?) que de souvenirs cette aire :lol:
Pas de chance pour "Bowie" avec sa R8, j'espère qu'il a réussit à se faire comprendre et pu rentrer le soir.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Mouse » 01 nov. 2008 19:39

Oui on s'est arrêté pour mettre de l'huile! :lol:
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