Mini Clubman

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SebM
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Message par SebM » 03 sept. 2008 11:03

Derrick a écrit : D'ailleurs tu étais pas garé vers la Lambar hier soir vers 21h?
Yes ;)
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Mouse
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Message par Mouse » 03 sept. 2008 12:30

Pour l'avoir vu hier en vrai, il est bestial comme ça!! ça change énormément sa gueule! 8) ...et le crochet, top! :mrgreen:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Lyka » 03 sept. 2008 15:19

Il est super ton Clubman ! :D
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Jack
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Message par Jack » 03 sept. 2008 16:13

Vraiment sympa Seb, tu n'es pas un "voisin" :wink:
xxx 666
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Message par David » 03 sept. 2008 17:41

Magnifique comme ça Seb, Félicitations !!! :D
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Message par Falcon » 03 sept. 2008 17:44

Posé par terre comme il faut la classe 8)
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Bamako 1er
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Message par Bamako 1er » 03 sept. 2008 19:19

Mouarf superbe! :shock: 8)
Le jour où tu le revends d'occaz', tu me fais signe....

Bamako, acheteur de véhicules asphaltiens d'occasion :lol:
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Message par minisid » 04 sept. 2008 12:45

Non de dieu! Il a le cul par terre ce clubman! Vraiment beau
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Message par ZeVal » 04 sept. 2008 12:48

C'est extra comme ca!! 8) Tu as posé quoi comme matos?
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Message par s2k » 04 oct. 2008 18:47

Dis SebM, c'est un combiné Ressorts + amortos que tu lui as mis ?

Car je pense sérieusement à rabaisser la mienne, car elle est vraiment haute sur patte d'origine la S ! J'étais limite choqué quand je l'ai vue !!

Danke :wink: :wink:
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Message par SebM » 06 oct. 2008 08:27

s2k a écrit :Dis SebM, c'est un combiné Ressorts + amortos que tu lui as mis ?
Yesssss... tout le monde m'a deconseillé de mettre que des ressorts... mais bien entendu c'est pas la solution la meilleure marché... ;) La je suis repassé au Garage Cristal pour finaliser les réglages après quelques KM's... c'est nickel !!!
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Message par s2k » 06 oct. 2008 09:57

Et au niveau de la dureté c'est comment ? C'est plus "tape-cul" ou pas ?
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Message par SebM » 06 oct. 2008 12:20

Non non c'est pas "plus tape-cul". C'est meme plus confortable je trouve. Faudrai encore virer ces "run-flat" de m.... pour que ca soit optimal...
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Derrick
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Message par Derrick » 06 oct. 2008 12:37

Ah, c'est ces run-flat qui rendent la mini si inconfortable pour une voiture d'origine? Sais tu si c'est possible de monter autre chose que ce type de pneus ou la jante est spécifique pour les accueillir?
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SebM
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Message par SebM » 06 oct. 2008 13:00

Apparemment aucun soucis pour mettre autre chose... juste les concessionnaires qui veulent pas car la voiture est homologuée avec ce type de pneu du fait qu'il n'y a ni roue de secours, ni bombonne de réparation...
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