Petite rencontre avec une 288 GTO...
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Petite rencontre avec une 288 GTO...
Message par ToTheEnd » 10 août 2008 00:58
Aujourd'hui, pour la seconde ou troisième fois de ma vie, j'ai croisé une 288 GTO à Saint-Barthélemy dans le gros de Vaud.
C'était just à la sortie du village et le gars était en train de faire des photos de "sa" (je suppose) bagnole devant l'église. Sa copine (je suppose encore) était assise sur le mur de pierre à quelques mètres de là et elle avait l'air de s'emmerder sec.
Comme j'étais en train de faire une tour à moto sans mon appareil photo, je n'ai pas jugé bon de m'arrêter... sans parler du fait que je ne voulais pas faire le gros lourd genre: "Tu me prêtes ta voiture à 350K pendant que je te prête ma moto à 35K?"
Si le type qui prenait ces photos est dans le coin... il poste quand il veut!
T
C'était just à la sortie du village et le gars était en train de faire des photos de "sa" (je suppose) bagnole devant l'église. Sa copine (je suppose encore) était assise sur le mur de pierre à quelques mètres de là et elle avait l'air de s'emmerder sec.
Comme j'étais en train de faire une tour à moto sans mon appareil photo, je n'ai pas jugé bon de m'arrêter... sans parler du fait que je ne voulais pas faire le gros lourd genre: "Tu me prêtes ta voiture à 350K pendant que je te prête ma moto à 35K?"
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Message par monnay » 10 août 2008 16:53
La voiture de mes rêves !!!!
Inaccessible, celui-là, à moins que les prochains vendredis me sourient !!!!!!
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www.monnay-racing.ch
'65 Tiger - '74 Galli proto NSU - '75 911 2,7 - '80 Caterham - '90 964 C4 - '00 Elise 111s - '02 Impreza STi - '12 RS3 - '12 RS5 - '14 Exige V6 Cup #67
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Message par ToTheEnd » 11 août 2008 11:06
Renseignement pris, j'étais un peu light avec mes 350K... il semblerait que cette voiture se négocie aujourd'hui entre 400K et 500K... ça fait mal mais ça prouve que pas toutes les bagnoles se "dévaluent" (ouais, bon, je ne me suis pas amusé à calculer le prix "indexé" sur 23 ans d'inflation).
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Message par sputnick » 22 août 2008 09:39
Et bien, j'ai croisé une GTO hier soir, parquée à coté du garage Honda vers le Léman Centre à Crissier. Plaques garage vaudoises.
De loin j'ai d'abord cru à une 328, mais non, en me rapprochant, c'était bien une 288 GTO, en très bon état. Désolé pas de photo.
J'aime beaucoup le nez plongeant très agressif et interdit depuis.
Ensuite, en sortant de la Coop, la GTO passe devant moi et là, grosse déception. Elle faisait un bruit très métallique mais genre vieille casserole.
Rien à voir avec un Tubi sur une F430.
- Sput
De loin j'ai d'abord cru à une 328, mais non, en me rapprochant, c'était bien une 288 GTO, en très bon état. Désolé pas de photo.
J'aime beaucoup le nez plongeant très agressif et interdit depuis.
Ensuite, en sortant de la Coop, la GTO passe devant moi et là, grosse déception. Elle faisait un bruit très métallique mais genre vieille casserole.
Rien à voir avec un Tubi sur une F430.
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[img]http://www.goutte-d-eau.org/sputnick/asphalte/850_330.gif[/img] <= + Corvette Z06 + Tesla Model S P90D
Message par Gringo » 22 août 2008 15:37
Les V8 Ferrari à injection font généralement un bruit de casserole, à mon avis.
Magnifique engin. La seule que j'aie vu en live, c'était à Maranello dans la Galleria.
Elle dégage un truc particulier. La série était de 272 exemplaires et faisait l'objet d'une solide spéculation en 1984 déjà.
Magnifique engin. La seule que j'aie vu en live, c'était à Maranello dans la Galleria.
Elle dégage un truc particulier. La série était de 272 exemplaires et faisait l'objet d'une solide spéculation en 1984 déjà.
Moi: amateur d'automobiles, marié avec 2 enfants.
Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.
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