Ferrari California

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Mendrax
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Message par Mendrax » 29 mai 2008 13:36

Polon a écrit :A ma connaissance, le vilbrequin à plat n'est pas une nouveauté chez Ferrari : il a toujours été utilisé afin de favoriser les hautes révolutions, non ?
Les V8 Alfa et Maserati eux sont calés à 90°, pour plus de confort (moins de vibrations et régularité à bas régime).
Est-ce à dire que malgré une vocation "arpenteuse de quais" la California n'en conserve pas moins un moteur très pointu ?
Pis ils sont passés où les 30 chevaux par rapport à une 430 ?
Dans le toit rigide...
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accobra
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Message par accobra » 29 mai 2008 18:53

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Derrick
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Message par Derrick » 29 mai 2008 19:00

Fermé c'est déjà mieux... Mais bon, c'est toujours pas une vrai Ferrari à mon sens. La dernière qui aura marqué le plus mon esprit, c'est la Maranello. Quand j'en vois une, je m'arrête et je la regarde passer, cette California, j'ai l'impression qu'elle ne me fera pas vibrer :?

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Mouse
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Message par Mouse » 29 mai 2008 19:17

Ya déjà un peu plus de détails.... http://www.ferraricalifornia.com/webapp/
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Corsugone
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Message par Corsugone » 29 mai 2008 20:32

En effet, la ligne est beaucoup plus équilibrée en toit fermé, mais bon, cela ne passe toujours pas.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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slowpulseboy
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Message par slowpulseboy » 29 mai 2008 21:22

de plus en plus sympa cette California, reste à confirmer cela de visu et surtout au volant!!!!!

bence
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Message par bence » 29 mai 2008 21:38

J'aime de plus en plus. 8)

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Corsugone
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Message par Corsugone » 29 mai 2008 21:44

Je remarque qu'elle n'est pas montrée de trois-quart arrière ...
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Shinigami » 29 mai 2008 22:06

Donc, c'est la premiere Ferrari SLK si j'ai bien compris ;)

(lol, le photo du cote, c'est vraiment trop de ca... mais j'aime bien, des jolies lignes).
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
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Message par Polon » 29 mai 2008 22:07

slowpulseboy a écrit :de plus en plus sympa cette California, reste à confirmer cela de visu et surtout au volant!!!!!
+1 :wink:
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Message par SebM » 29 mai 2008 22:53

Ah oui, moi aussi je l'aime beaucoup avec le toit... vivement la vision réelle... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Mendrax
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Message par Mendrax » 30 mai 2008 08:23

Finalement je l'aime bien cette nouvelle S2000...
Image
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Message par Huntox » 30 mai 2008 09:14

Mendrax a écrit :Finalement je l'aime bien cette nouvelle S2000...
Image
Je pensais la même chose que toi en voyant cette photo de dessus !! (à part le 2+2 bien sûr...) :lol: :lol:

Sinon perso, je la trouve magnifique déjà en photo, je suis persuadé qu'en vrai, elle va encore mieux donner !! 8)

Y'a un truc qui me plait pas, le nom !!! California... pfffff.... n'importe quoi pour vendre aux states.... :roll: :roll:

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Message par TheKid » 30 mai 2008 10:19

C'est vrai qu'elle est nettement plus sympa comme ça. :D
A vrai dire, les photos presse Ferrari classiques (voitures rouges sur fond noir) ne m'ont jamais vraiment entousiasmé... :oops:
swift 4x4

Pav
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Message par Pav » 30 mai 2008 10:51

where is the... pininfarina logo.
17.

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