TVR Tuscan 2

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Message par Sad » 12 mai 2008 13:21

V8 Corvette?

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Message par Alster » 12 mai 2008 13:29

ça y ressemble très fortement...
bonjour l'aberration...

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Message par SebM » 12 mai 2008 13:33

Plus vraiment d'actualité... car pour le moment TVR n'existe plus... enfin y a pas de production en tout cas... :(
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Alster » 12 mai 2008 15:10

SebM a écrit :Plus vraiment d'actualité... car pour le moment TVR n'existe plus... enfin y a pas de production en tout cas... :(
on est bien d'accord (bon, y'a quand même l'histoire de cette mystérieuse ferme),
sauf que la dernière update du site date de janvier 2008, d'où le fait que ce soit un peu surprenant...

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Message par Polon » 12 mai 2008 17:17

:shock: Là je pige plus. C'était pas des 6 en ligne made in TVR ?
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Message par SebM » 12 mai 2008 18:08

Ah j'avais pas vu le coup des moteurs... c'est une erreur bien entendu !!! Les Tuscan et Sagaris sont équipées de moteur 6 cylindres "home made" ;)
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Message par Alster » 12 mai 2008 18:12

oui, mais justement, le trick est là : on dirait bien que pour pallier au problème de reliability des Speed 6, TGE équipperait ses TVR du V8 Corvette, ce qui a déjà été fait par certaines personnes en Angleterre.
Maintenant, reste à savoir à quel point tout ceci est d'actualité.....

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Message par SebM » 12 mai 2008 18:21

Ah.. bien dommage... il est bestial ce Speed Six !!!! Bon de toute facon, y a plus de fabrication... pis des new TVR, comme la Sagaris ou la Tuscan 2, en LHD, c'est ultra rare... :roll:
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Message par ZeusRS » 13 mai 2008 09:24

J'ai vu une Tuscan S dans l'enceinte de Spa dans cette teinte, superbe!! :twisted: :twisted:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par S2000 » 26 janv. 2009 15:45

... on parle (trop) peu souvent de TVR sur ce forum... :roll:

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Message par SebM » 26 janv. 2009 15:47

Tu m'étonnes... en même temps il n'y a pas grand chose de nouveau à dire... mais tu peux effectivement relire mes commentaires sur la Tuscan et aussi sur la Sagaris... ;) :twisted:
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Message par S2000 » 26 janv. 2009 15:53

... y'a des possesseurs sur le forum ?

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Message par SebM » 26 janv. 2009 16:06

A ma connaissance il n'y a pas de Tuscan 2... mais "Esprit" a une Chimaera dans son parc d'occasion... il pourrait nous en parler ici : http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=216
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Message par Alster » 28 janv. 2009 00:51

A ma connaissance, la seule Tuscan mk2 immatriculée Switzerland se trouve à Zurich. Sur Pistonheads, le nickname du type est "brem".

Sinon en Tuscan mk1, on en a une tout près de chez nous ; ptêt bien qu'un jour son agenda réussira finalement à concorder avec le CCSL :wink:

Il y avait aussi une Tamora black immatriculée GE pendant un temps, mais j'ignore ce qu'il en est advenu.

Tiens, si vous voulez en acheter une neuve en conduite à gauche ! 8)
faut juste pas avoir peur des framboises...
http://www.classicdriver.com/fr/find/41 ... ID=1753189
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]

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Message par SebM » 28 janv. 2009 08:23

Perso je prefere presque la Mk1 pour une Tuscan... la meme que dans Swordfish... j'avais adoré le Speed Six... et ca c'etait confirmé après en essayant la Sagaris... ;)

Une Tamora en plaque GE ?? Wouuuuuuaaaaaw... j'adore ce modèle !!!
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