Jantes pour Porsche 997 Turbo

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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 17 avr. 2008 10:11

juliencor a écrit :Dommage Bernard, tu devrais faire le choix qui te plaît à toi uniquement. A part ces BBS LM, je vois les Sportec éventuellement.
ZeusRS a écrit :Ce sont pour moi les BBS CH (Challenge) qui ne vont bien qu'aux BMW
Elles vont bien aux Ferrari également :D
Tout à fait Julien, merci d'avoir réparé cet oubli! ;)
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Mouse
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Message par Mouse » 17 avr. 2008 12:00

En parlant de BBS...j'ai un jeu de BBS Mahle en 16 full black à vendre! :lol:

Sinon j'ai toujours aimé les jantes RUF sur une 911... :wink:
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Jantes BBS LeMans

Message par BS » 17 avr. 2008 12:19

Merci Mikka, je n'avais pas pensé aux Ruf.

Si j'ai finalement renoncé aux BBS LeMans, ce n'est pas seulement à causes des réticences de certains, mais surtout parce que je n'étais pas moi-même convaincu par leur esthétique, et puis elles me rappelaient trop les BBS de mon ancienne Golf GTI I.

bence
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Message par bence » 17 avr. 2008 12:22

Polon a écrit :Je partage entièrement l'avis de Nicolas en ce qui concerne les BBS LM. Ces jantes ne lui vont pas. La voiture perdrait beaucoup de classe, et donneraient l'aspect un "cheap tuning", ces jantes et ses copies ayant été vendues par palettes entières dans les shop auto. Perso j'apprécie uniquement les LM sur des modèles typés course comme la 993 GT ci-dessus ou la Red Rocket.
Il doit probablement exister quelque chose de plus classieux et recherché tant stylistiquement que techniquement pour ta TT, comme les Dymag que proposait GT Driver. :wink:
Les Dymag?! :shock:

Déja le nom me répugne. :lol: Plus sérieusement, je trouve ces jantes á moitié carbone dignes des voitures postées par David, en plus elles sont réputées pour etre fragiles.

Dommage BS ! Si tu ne prends pas les BBS LM, je te conseil des Rinspeed en 20" (ca ne pose aucun probleme de quelconque sorte sur une 997 Carrera) en couleur bronze mat. 8)

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Jantes BBS LeMans

Message par BS » 17 avr. 2008 13:22

bence a écrit :Dommage BS ! Si tu ne prends pas les BBS LM, je te conseil des Rinspeed en 20" (ca ne pose aucun probleme de quelconque sorte sur une 997 Carrera) en couleur bronze mat. 8)
Les Rinspeed sont effectivement fort belles, mais je ne tiens pas à passer en 20'', même la 997 GT2 est restée en 19'', et puis je préfère éviter les jantes de préparateurs. Je vise en ce moment des jantes américaines 19'' en 3 parties. La jante elle-même est chromée et le flasque, intériorisé, comporte 5 bâtons noirs assez sobres. Leur prix est malheureusement presque prohibitif. Des photos dès que possible !
juliencor a écrit :Dommage Bernard, tu devrais faire le choix qui te plaît à toi uniquement.
Si j'ai finalement renoncé aux BBS LeMans, c'est uniquement parce que je n'étais pas sûr d'avoir fait le bon choix et qu'elles ne me plaisaient pas autant que je l'imaginais ! Des avis extérieurs sont parfois bien utiles dans la prise d'une décision.

A conseil de Normand, réponse de Normand ! :lol:
Polon a écrit :Il doit probablement exister quelque chose de plus classieux et recherché tant stylistiquement que techniquement pour ta TT, comme les Dymag que proposait GT Driver. :wink:
Tu as écrit cela sérieusement ? :shock:

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Re: Jantes BBS LeMans

Message par Polon » 17 avr. 2008 18:54

BS a écrit : Tu as écrit cela sérieusement ? :shock:
:lol: :lol: Bien sûr que... NON !!!!! Garde la TT comme elle est. Même si les jantes d'origine ne sont pas les plus belles, ce sont celles qui lui vont le mieux à mon goût.
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Re: Jantes BBS LeMans

Message par _nicolas » 17 avr. 2008 19:10

Polon a écrit :Garde la TT comme elle est. Même si les jantes d'origine ne sont pas les plus belles, ce sont celles qui lui vont le mieux à mon goût.
C'est exactement mon avis ! ;)
Nicolas

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Nouvelles jantes en attente

Message par BS » 17 avr. 2008 20:10

Pour conclure, il me fallait juste un deuxième jeu de jantes car vu les nombreuses remarques essuyées sur le forum j'avais décidé de consacrer celles d'origine aux pneus d'hiver. Les Michelin Pilot Sport étant presque neufs, ils tiendront encore 10000 km et j'ai bien le temps de voir venir avant la mauvaise saison.

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Message par GT Driver » 17 avr. 2008 21:33

Deux autres modèles BBS:

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L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par BS » 17 avr. 2008 22:11

Sacré Patrick !

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Message par SebM » 17 avr. 2008 22:53

Premier choix... ca donne bien légèrement "anthracite"... par contre le deuxième choix, c'est à la limite de te punir en t'interdisant de toucher a photoshop pendant 10 jours...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Falcon » 17 avr. 2008 23:07

Effectivement c'est joli :)
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par GT Driver » 18 avr. 2008 05:31

SebM a écrit :Premier choix... ca donne bien légèrement "anthracite"... par contre le deuxième choix, c'est à la limite de te punir en t'interdisant de toucher a photoshop pendant 10 jours...
J'ai pire si tu y tiens !
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par SebM » 18 avr. 2008 07:12

Euh... tu veux etre définitivement privé de PhotoShop ?? :lol: :lol: :lol:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par GT Driver » 18 avr. 2008 18:33

J'ai commencé une 997TT avec des jantes en tôle... Je vais arrêter, trop vomitif...
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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