Ford Focus RS mkII

[Falcon]

Traction avec 300 cocos, je demande à voir

[Minischumi]

Traction avec 300 cocos, je demande à voir

Mais oui, sa passera très bien, en Austalie, Mazda sort la MPS d'origine à 285cv, suffit juste de lui coller des pneus en 19P et en 245 de large....

[ZeusRS]

... et un très bon autobloc...

[Minischumi]

Eventuellement

[ZeusRS]

Que ceux qui veulent tester une traction de 300cv passent au Garage Gervaix Automobile à St-Jean, ils ont une Cupra préparée à 300cv...

[ZeVal]

Sans autobloc' je pense.... Tandis que la RS aura un autobloc!!

[leo_26782]

J'espère que la direction assistée sera résistante, car il faudra du boulot pour déplacer les pneux

[Falcon]

C'est clair, montrer nous ca en pratique

[leo_26782]

Voici quelques infos plus récentes d'observateurs au bord du Ring:

At this summer's British Motor Show we will see the unveiling of a concept version of the Ford Focus RS, now we have the best shot yet of the production version whilst undergoing vigorous testing on the ring.

Taken by spies from Nurburgring enthusiast site bridgetogantry.com (BTG), they claim the production version will in fact be available with 4WD after witnessing the prototype over steer while powering round the circuit, previous reports stated that only FWD will be offered. If that isn't enough, BTG say the RS version of the Focus will pump out a monstrous 350bhp which far exceeds the 280-300bhp we had expected.

We are still around 3 months away from the unveiling of the concept version, so we will have to wait and see if initial specifications reach these scaly heights (oh boy we hope so!!!), but keep an eye out as the pre motor show leaks begin to unravel.

Et surtout une photo:



Si c'est confirmé que c'est une 4WD, c'est une bonne nouvelle

[Hügi]

Quand Ford à conçu la coque pour la 2.5 ST, ils avaient déjà prévu à la base cette coque pour l'éventuel passage en 4 roues motrices. Pour preuve dans le tunnel central il y a place pour l'arbre de transmission et le volume du coffre est vraiment plus petit que sur une Focus lambda, pour laisser la place au différentiel arrière.

[Mendrax]

C'est quoi ce bricolage... ?

[Hügi]

C'est quoi ce bricolage... ?

De quel bricolage parles tu

[Falcon]

Les bandes jaunes je pense, on dirait des ailes montés avec du scotch

Ca a de la gueule quand meme

[Mendrax]

C'est quoi ce bricolage... ?

De quel bricolage parles tu

Ce genre là !

[Max_1883]

Quand Ford à conçu la coque pour la 2.5 ST, ils avaient déjà prévu à la base cette coque pour l'éventuel passage en 4 roues motrices. Pour preuve dans le tunnel central il y a place pour l'arbre de transmission et le volume du coffre est vraiment plus petit que sur une Focus lambda, pour laisser la place au différentiel arrière.

S'ils l'avaient concu dés le départ, pourquoi cela prend-t-il tant de temps à ce que sorte cette RS ?
Parceque un tel produit image aurait fait encore plus de bien à cette Focus... on suppose dc un retour sur ventes, la plupart du temps. Et Ford aurait été gagnant. Non ?