Enzo à vendre
Message par leo_26782 » 08 sept. 2005 09:55
Parfois je me demande si je me ballade dans la même Genève que vous: je n'y ai jamais vu de:
SLR
Enzo (hors vendeur)
CLK GTR
GT1
et la seule CGT que j'ai vue, c'était de nuit, elle ne voulais visiblement pas s'arreter!
Il faut vraiment que je change de lieux de ballades
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Enzo (hors vendeur)
CLK GTR
GT1
et la seule CGT que j'ai vue, c'était de nuit, elle ne voulais visiblement pas s'arreter!



Il faut vraiment que je change de lieux de ballades

- Ferrarissima
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Message par Ferrarissima » 09 sept. 2005 15:07
CLK GTR y'en a trois en Suisse Romande, enfin celle que j'ai déjà vu :
une noire Genevoise
une blanche Vaudoise
une grise Vaudoise
D'ailleurs le propriétaire de la CLK GTR grise roule en SLR gris!
une noire Genevoise
une blanche Vaudoise
une grise Vaudoise
D'ailleurs le propriétaire de la CLK GTR grise roule en SLR gris!
[img]http://img197.imageshack.us/img197/8392/c2147483648060520101633.jpg[/img]
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Message par Lapin Agile » 13 sept. 2005 08:54
Voui, suis d'accord.SebM a écrit :Encore une grande qualité... un grand homme ce Gougoulgougoul a écrit :J'aime pas le foot (rien de neuf...)
On devrait ptet ouvrir un autre thread "j'aime pas" dans la section SUV ?

Ce qui me gêne le plus avec les Enzos, comme les F40 ou autres trucs surévalués, c'est qu'on ne peut plus les rouler à moins de n'avoir une relation à l'argent qui échappe au commun des mortels. Alors, elles s'engaragent... dommage pour des supercars.
Message par gougoul » 13 sept. 2005 09:53
Tout à fait d'accord.
C'est tragique ces bidules. Ils ne servent à rien, sinon à faire rever des enfants avec des posters sur les murs (toujours mieux que Samantha Fox...).
Mais à part ca , c'est parfaitement pointless. Entre une F40 qui prend l'eau, une F50 dont les portes (en carbone...) s'arrachent avec les bourasques de vent, etc. je ne vois pas à quoi ca sert.
Sans meme parler des frais d'entretien ridicules, que l'on ne peut pas faire 10 kms sans etre bloqué par un ralentisseur trop temeraire...bref l'enfer.
C'est tragique ces bidules. Ils ne servent à rien, sinon à faire rever des enfants avec des posters sur les murs (toujours mieux que Samantha Fox...).
Mais à part ca , c'est parfaitement pointless. Entre une F40 qui prend l'eau, une F50 dont les portes (en carbone...) s'arrachent avec les bourasques de vent, etc. je ne vois pas à quoi ca sert.
Sans meme parler des frais d'entretien ridicules, que l'on ne peut pas faire 10 kms sans etre bloqué par un ralentisseur trop temeraire...bref l'enfer.
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Message par Lapin Agile » 13 sept. 2005 10:01
hé hé, voilà une opinion qui me fait plaisir.
Sais-tu que j'ai attiré les foudres des forumistes de fchat la fois où j'ai malencontreusement osé exprimer la moitié de ce que tu postes là ?
Le mieux, c'est que sur la poignée d'individus qui me sont tombés dessus, pas un n'avait effectivement roulé avec une F40, ce qui ne les empêchait pas de défendre la pureté du mythe, etc.
Sais-tu que j'ai attiré les foudres des forumistes de fchat la fois où j'ai malencontreusement osé exprimer la moitié de ce que tu postes là ?
Le mieux, c'est que sur la poignée d'individus qui me sont tombés dessus, pas un n'avait effectivement roulé avec une F40, ce qui ne les empêchait pas de défendre la pureté du mythe, etc.
Message par gougoul » 13 sept. 2005 10:13
ouais, c'est du blabla.
Franchement ces voitures n'ont rien à faire sur la route.
Elles ne sont pas faites pour etres roulées. Autant s'acheter un Proto de bertone,y coller un moteur de F1 et aller faire ses courses avec.
Ca n'a aucun sens.
Mais ca ne m'etonne pas que tout le monde s'agite sur le FChat (des ricains qui croient que rouler c'est faire rodeo drive-la maison une fois par mois) devant de tels propos. Ils sont biaisés par rapport à ca, et n'ont pas tous ni les pieds sur terre, ni un cerveau à l'autre extremité (la conjonction malheureusement fréquente des deux evenements donnant lieu à des merveilles de bon gout comme les porsche flat nose (turbo cab...) blanches avec interieur tout cuir rouge, sieges recaros à 4000 reglages, 3 TVs, une Hifi avec 40 etages de bidules qui servent à rien etc des années 80).
En tout cas, je trouve ces voitures à des années lumières des valeurs des GTs, à savoir capacité à ROULER de tout TEMPS, dans un confort au moins supportable.
Franchement ces voitures n'ont rien à faire sur la route.
Elles ne sont pas faites pour etres roulées. Autant s'acheter un Proto de bertone,y coller un moteur de F1 et aller faire ses courses avec.
Ca n'a aucun sens.
Mais ca ne m'etonne pas que tout le monde s'agite sur le FChat (des ricains qui croient que rouler c'est faire rodeo drive-la maison une fois par mois) devant de tels propos. Ils sont biaisés par rapport à ca, et n'ont pas tous ni les pieds sur terre, ni un cerveau à l'autre extremité (la conjonction malheureusement fréquente des deux evenements donnant lieu à des merveilles de bon gout comme les porsche flat nose (turbo cab...) blanches avec interieur tout cuir rouge, sieges recaros à 4000 reglages, 3 TVs, une Hifi avec 40 etages de bidules qui servent à rien etc des années 80).
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