Mégane RS F1 Team R26

[Falcon]

Magnifique comme ca

[leo_26782]

Siiiiiiiiii!!

Mais faut pas la voir de derrière...

Pas mieux

Vous arrivez jamais à penser à autre chose?????

[]

[ZeVal]

[ZeusRS]

Mouarf! Vais tout dire à belle maman!!

[ZeVal]

[ZeusRS]

Laisse tomber, j't'expliquerais!

[leo_26782]

Mouarf! Vais tout dire à belle maman!!

Fais Elle pourait même trouver ça drôle, non

[ZeusRS]

Bien sûr que si!!

[ZeusRS]

Enfin pu tester la bestiole aujourd'hui!
Et bien malgré la pluie, je dois bien avouer que j'ai été bluffé par le châssis! C'est déjà du haut niveau sur la Clio, mais là, avec l'autobloc, c'est impressionnant! Un fois inscrit dans le virage, gaz et ça y est, on est sur des rails!

Par contre, j'ai été un poil déçu par le moteur, je l'aurais cru plus vivace....

Mais une super auto, très homogène!!!
L'ami avec qui je suis venu en envisage très sérieusement l'achat!

Merci à Ludo pour l'essai, ce n'était pas gagné vu que la voiture était vendue!

[Minischumi]

Apparement beaucoup de proprio lui reproche se manque de peps....mais il y a déjà des reprog de disponible.....ce qui doit la rendre très éfficace.

[ZeusRS]

Tout à fait!

Chez Seymaz:

MEGANE RS 225 CV
Origine: 225cv - 300nm
Reprog: 256cv - 365nm
2600 Frs

Là ça doit vraiment devenir dur à suivre!!!

[Polon]

Aussi pu tester la bête hier. Très impressionnante pour une Renault !

Je l'ai trouvé très agréable à conduire, tant en la cravachant un peu (sans faire les bocs non plus, la voiture étant vendue et le directeur du garage sur la banquette arrière ). La tenue de route est vraiment sans reproches, tout comme la motricité d'ailleurs et l'amortissement ferme mais confortable.
Jamais essayé la Clio RS, mais cette Mégane est à la fois douce en conduite coulée que méchante en conduite plus sportive. J'ai trouvé le moteur assez coupleux durant l'essai, nous laissant cruiser tranquillement à 70-80 en 6e et permettant de bonnes reprises sur le même rapport.

Un excellent choix pour les "jeunes cadres dynamiques-pères de famille" ! Les baquets sont en plus splendides, quoiqu'avec une assise un tantinet haute, surprenante au début mais ne péjorant en rien la position de conduite.

Seuls bémols, le dessin de l'arrière et la qualité du plastique du tableau de bord... dur, très dur... Ce d'autant qu'il y en a presque 2 mètres carré ! Mais inutile de faire la fine bouche, à CHF 40k on en a vraiment pour son argent.

Merci encore, Ludo !!

[SebM]

Well... je n'ai rien à rajouter... j'ai partager l'essai avec Polon hier... et comme lui je suis sorti très satisfait... vraiment une excellente voiture et nettement plus agréable à rouler qu'une Clio RS... plus coupleux, moins bruyant, mais peut etre moins turbulente effectivement... néanmoins question tenue de route, rien à dire, c'est bluffant... et l'autobloc c'est génial... ah oui, je l'ai aussi sur mon Clubman... regrette pas d'avoir pris l'option...

Par contre, Minischumi, pourquoi ne pas avoir pris ca à la place de la 3 MPS ?? Perso sauf le look arrière que j'aime pas, je la trouve "mieux" que la Mazda ?? Mais bien sur tous les gouts sont dans la nature et il en faut pour tout le monde... Et n'allez pas croire que je dénigre la 3 MPS, bien au contraire, je trouve que c'est aussi une excellente voiture...

J'allais oublier le plus important... MERCI Ludo !!!!!

[pierre]

Merci pour les impressions, mais un détail m'échappe: la voiture est vendue et le garage se permet de faire faire des courses d'essais avec?

Sinon, je trouve l'arrière très cool.

[ZeusRS]

C'est une voiture qui a été achetée pour les journées portes ouvertes de Renault Bussigny.
La voiture a été vendu à un acquéreur pressé de l'avoir, je pense qu'il a été convenu que les essais continuent, mais avec parcimonie. (On a du ramer pour l'essayer, même connaissant Ludo et sachant que mon ami est réellement intéressé à l'acheter! )
La voiture a été vendue le 2e jour sur 3, maintenant elle reste au garage...