Sortie neige 2008?
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Message par Lolo'stéo » 25 févr. 2008 10:29
C'est bien là le problème... il faisait trop beau et surtout trop chaud!!!La grenouille a écrit :Au moins il faisait beau
Dernier oui! Mais en avance!!! Le problème est que la salle était mal (pas du tout) indiquée, et qu'en plus vous avez débuté en avance. Si je ne vous avais pas cherché pendant 20 min...ZeusRS a écrit :J'ai aussi oublié de dire que tu es arrivé en dernier, à la fin de la réunion du matin d'ailleurs!![]()
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Euhhhh super réunion d'ailleurs... de toutes façon ai pas l'impression d'avoir "loupé" grand chose sur 3 min 47 sec de brieffing manqué

T'es insomniac ou quoi? Levé à 5h30 dimanche, couché à 3h00 cette nuit...ZeusRS a écrit :Bah oui, t'as vu l'heure de mon post?Lolo'stéo a écrit :Bravo Steve... Excellent compte rendu! Aurais pas mieux fait... Mais tu ne parles pas du moment où tu étais "planté" et que Sputnik et moi avons dû pousser... Un oubli peut-être...![]()
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Message par ZeusRS » 25 févr. 2008 10:35
Je me suis dit que si je voulais poster le compte rendu, il fallait le faire de suite, sinon ça passait à la trappe... Et puis entre le tri des photos, enlever les plaques et la rédaction du texte, ça m'a pris un bon moment!! 
Comme tu dois t'en douter, j'avais l'air frais ce matin...


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Message par La grenouille » 25 févr. 2008 11:11
Il existe des déodorants tu sais 

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par BS » 25 févr. 2008 17:16
Un compte-rendu très vivant, Steve, et fort bien illustré ! On n'attend plus que celui de leo mdr !
La grande différence par rapport à Flaine est que le circuit de Bourg-Saint Pierre a l'air très plat ! Un autre avantage non négligeable de Flaine est que la station est toute proche et qu'on a amplement le temps d'y déjeuner, c'est plein de bons petits restaurants. Je me souviens que la dernière fois on y avait bu du Bergerac rouge !
On se sent indiscutablement plus à l’aise sur les routes enneigées après ces cours, mais je dois dire qu’un entraînement dans des conditions réelles est tout aussi profitable, quand je possédais encore le chalet j’allais tourner aussi souvent que possible dans la région du Marchairuz, de préférence lorsque les routes n’étaient pas encore dégagées, au début je ne prenais que la Golf GTI (traction bien sûr) à la montagne en hiver, je n’ai jamais équipé les Porsche de pneus d’hiver, les intégrales ne sont arrivées qu'à partir de 1989.
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On se sent indiscutablement plus à l’aise sur les routes enneigées après ces cours, mais je dois dire qu’un entraînement dans des conditions réelles est tout aussi profitable, quand je possédais encore le chalet j’allais tourner aussi souvent que possible dans la région du Marchairuz, de préférence lorsque les routes n’étaient pas encore dégagées, au début je ne prenais que la Golf GTI (traction bien sûr) à la montagne en hiver, je n’ai jamais équipé les Porsche de pneus d’hiver, les intégrales ne sont arrivées qu'à partir de 1989.
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Message par ZeusRS » 25 févr. 2008 20:36
Merci Bernard! Pour le compte rendu de Léo, je sens que je vais poster ses photos, d'autant que je suis presque convaincu que ça lui ôtera une épine du pied...

Tu n'as pas besoin de me convaincre pour Flaine, ma décision est déjà prise!


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Re: Photos filées
Message par Lolo'stéo » 26 févr. 2008 13:54
Elles nous ont "filé" entre les doigts... JUSTEMENT!BS a écrit :Où sont les filées ?sputnick a écrit :Et voici les miennes
Très jolies photos également Sputnick!!! Bravo & merci
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