Ma RS4 cab

[juliencor]

Cet après-midi à Bretaye, 1800m d'altitude, 16 degrés



Les enfants étaient ravis, le papa aussi

[SebM]

Sympa la photo !!!

[gizmow]

Julien, faudra poutser pour toute a l'heure...
Elle me semble un peu sale la belle

[ZeusRS]

Joli!!

Un 4x4 à la montagne, d'un commun!!

[David]

Voilà, juste un petit message pour dire que pour avoir eu l'occasion de revoir l'auto de Julien aujourd'hui, je trouve que cette RS4 est vraiment un des (si ce n'est LE) plus beau cabrio 4 places de la production automobile actuelle...et quel son !

Et pourtant, je ne suis de loin pas fan d'Audi ou de cabrio...

[ZeusRS]

je trouve que cette RS4 est vraiment un des (si ce n'est LE) plus beau cabrio 4 places de la production automobile actuelle...et quel son !

100% d'accord!!!

[La grenouille]

J'avoue qu'elle est super belle, son très sympathique pour une moderne (car Julien la pousse bien) et j'aime cette couleur et pourtant je ne suis pas fan de baignoire

[SebM]

Oui oui très sympa ce cabrio... mais Julien, as tu pu comparer avec une berline et un break ?? Est-ce que le comportement routier est le meme ?

[La grenouille]

On l'a vu au TCS elle se comportait très bien cette voiture même avec ces 170 kg de plus /coupé d'après Julien.
Néanmoins un cab reste un cab non

[juliencor]

Merci merci, bien que je n'y soit pas pour grand chose, hormis le fait d'avoir choisi ce modèle. Par ailleurs je trouve que le Mugello blue a une profondeur superbe, on en voit peu (pas assez?) car la majorité des audistes choisissent invariablement gris ou noir. J'ai vu une RS4 break bleu Mugello un jour et je la trouvais à tomber...

Pour le comportement c'est ni oui ni non... je m'explique: elle pèse 195kg de plus que la limousine, que j'ai pu essayer; je pensais sérieusement à l'acquisition d'un modèle doté du chassis sport (-10mm, non dispo pour le cab) et des sièges baquets, et la différence de poids se ressent en tenue de route (moins évident en accélération).

Les transferts de masses avec le cab souffrent d'inertie, et le roulis est plus présent. A noter que ESP off j'arrive nettement à la faire survirer, le train avant étant très incisif (à ma grande surprise)! Par contre impossible de faire du powerslide sur le sec, le quattro est sans faille (je regrette pour cela ma M5, n'est-ce pas David ).

[BS]

Par ailleurs je trouve que le Mugello blue a une profondeur superbe, on en voit peu (pas assez?) car la majorité des audistes choisissent invariablement gris ou noir. J'ai vu une RS4 break bleu Mugello un jour et je la trouvais à tomber...

J'avais hésité à choisir la mienne en bleu Mugello nacré, j'ai finalement opté pour le gris Daytona qui est très original et d'entretien facile.

C'est vrai que le supplément de poids plombe littéralement le cabriolet, au propre comme au figuré. Pauvre châssis, pauvre moteur...

BS

[juliencor]

C'est vrai que le supplément de poids plombe littéralement le cabriolet, au propre comme au figuré. Pauvre châssis, pauvre moteur...

BS

Tu l'as essayé?

[BS]

Tu l'as essayé?

Non mais j'imagine, la mienne est déjà poussive !

BS

[Fab RS]

j'ai finalement opté pour le gris Daytona qui est très original et d'entretien facile.

BS

sorry mais je qualifierais le gris Daytona de classic (sans connotation négative pour ton choix) mais c'est la couleur la plus répandue pur la RS4 V8 avec le noir...

[BS]

La prochaine je la prendrai bleu électrique !

BS