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La grenouille
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Message par La grenouille » 27 oct. 2007 09:22

Règle N°1 ne jamais choisir Air France.

Bonne course Jean-Charles.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Perrin JC
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Message par Perrin JC » 27 oct. 2007 09:47

Marco 964 a écrit :Punaise je n'avais jamais vu des cardans avec une gueule pareil :shock:

Je te souhaite que du bon là-bas et profite bien :wink:

Effectivement la Suisse est cool car pas de grève, je pense que je ne supporterais pas un pays en grève tous les mois sur un sujet différent :?

A+ Marco

P.S. les cardans ce sont d'origine d'une 996 turbo ou tu avais monté des cardans de compétition ?
Cela fait un moment que c'est comme ça en France... C'est dur a dire lorsque c'est ton pays, mais c'est vraiment le bordel !
Il y a une solution... et j'y pense de plus en plus...

Ce sont des cardans de GT2 pour la course... le prix est pourtant exorbitant.

JC

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Message par Perrin JC » 27 oct. 2007 09:49

La grenouille a écrit :Règle N°1 ne jamais choisir Air France.

Bonne course Jean-Charles.
Pas possible !!! ma petite femme travail chez eux...
Et cela me permet de voyager partout dans le monde ! OK lorsque les avions partent :twisted: :twisted:

JC

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Message par Marco 964 » 27 oct. 2007 11:23

Perrin JC a écrit :
Marco 964 a écrit :Punaise je n'avais jamais vu des cardans avec une gueule pareil :shock:

Je te souhaite que du bon là-bas et profite bien :wink:

A+ Marco

P.S. les cardans ce sont d'origine d'une 996 turbo ou tu avais monté des cardans de compétition ?
Ce sont des cardans de GT2 pour la course... le prix est pourtant exorbitant.
JC
Oui justement je connais les tarifs pour ces cardans (tu peux te payer facilement 4 jantes magnésium neuves avec les pneus neuf !!!!) mais c'est justement incroyable qu'il a quand même cassé !? (seulement un des deux ou les 2 ?) je sais qu'ils sont creux pour une question de poids mais surtout ils sont conçus pour mieux refroidir (échage des calories entre les freins et la BV assez stable avec ce système et aussi même que l'ont ne vois pas sur la photo, le moyeu de fixation coté BV est aussi étudié pour refroidir comme s'il y avais des lamelles empilées) bref c'est bizarre, peut-être qu'il avait un défaux de matière (cela peut arriver malgré tout) car ce sont les mêmes qui sont monté sur des voitures encore plus puissante.

Ils avaient combien de kilomètres et d'années ?

Bon WE et bon voyage, en espérant que ton vol ne soit pas toucher par les grèves,

Marco

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Message par Perrin JC » 27 oct. 2007 11:53

Marco 964 a écrit :
Perrin JC a écrit :
Marco 964 a écrit :Punaise je n'avais jamais vu des cardans avec une gueule pareil :shock:

Je te souhaite que du bon là-bas et profite bien :wink:

A+ Marco

P.S. les cardans ce sont d'origine d'une 996 turbo ou tu avais monté des cardans de compétition ?
Ce sont des cardans de GT2 pour la course... le prix est pourtant exorbitant.
JC
Oui justement je connais les tarifs pour ces cardans (tu peux te payer facilement 4 jantes magnésium neuves avec les pneus neuf !!!!) mais c'est justement incroyable qu'il a quand même cassé !? (seulement un des deux ou les 2 ?) je sais qu'ils sont creux pour une question de poids mais surtout ils sont conçus pour mieux refroidir (échage des calories entre les freins et la BV assez stable avec ce système et aussi même que l'ont ne vois pas sur la photo, le moyeu de fixation coté BV est aussi étudié pour refroidir comme s'il y avais des lamelles empilées) bref c'est bizarre, peut-être qu'il avait un défaux de matière (cela peut arriver malgré tout) car ce sont les mêmes qui sont monté sur des voitures encore plus puissante.

Ils avaient combien de kilomètres et d'années ?

Bon WE et bon voyage, en espérant que ton vol ne soit pas toucher par les grèves,

Marco
Je vois effectivement que tu connais tres bien ces cardans puisque tous les details que tu donne sont exacte.
Il est possible effectivement qu'il eu un probleme de matiere... Je n'ai eu le probleme que sur 1.
Le nombre de Kms, c'est difficile à dire...
Ils finissaient leur 1ere saison, on les remplaces tous les ans.

Merci et à bientôt.

JC

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Message par Perrin JC » 18 nov. 2007 09:36

Bon, il est temps de savoir par quoi va etre remplacé ma GT2-R...
Je cherche donc une nouvelle voiture !
Mais mon choix n'est pas fait.

Je cherche.

JC

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Message par La grenouille » 18 nov. 2007 11:09

Rien sur Dubaï :?:

Bonne recherche (une américaine :?: )
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Perrin JC » 18 nov. 2007 11:11

La grenouille a écrit :Rien sur Dubaï :?:

Rien d'arrété pour le moment, suis en contacte avec plusieurs équipes, il y a de forte chance que ce soit sur une M3

Bonne recherche (une américaine :?: )
Oui c'est bien possible...

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Message par Perrin JC » 18 nov. 2007 11:12

La grenouille a écrit :Rien sur Dubaï :?:

Rien d'arrété pour le moment, suis en contacte avec plusieurs équipes, il y a de forte chance que ce soit sur une M3

Bonne recherche (une américaine :?: )

Oui c'est bien possible...

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Message par La grenouille » 18 nov. 2007 11:13

Je me doutais :D
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

Marco 964
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Message par Marco 964 » 18 nov. 2007 12:27

Perrin JC a écrit :
La grenouille a écrit :Rien sur Dubaï :?:

Rien d'arrété pour le moment, suis en contacte avec plusieurs équipes, il y a de forte chance que ce soit sur une M3

Bonne recherche (une américaine :?: )
Oui c'est bien possible...
Corvette :roll:

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Message par Perrin JC » 18 nov. 2007 12:29

Marco 964 a écrit :
Perrin JC a écrit :
La grenouille a écrit :Rien sur Dubaï :?:

Rien d'arrété pour le moment, suis en contacte avec plusieurs équipes, il y a de forte chance que ce soit sur une M3

Bonne recherche (une américaine :?: )
Oui c'est bien possible...
Corvette :roll:
Peut etre !

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Message par Perrin JC » 22 nov. 2007 17:56

Pour Dubaï, cela commence à prendre forme...
Après quelques échangement de mails avec nos amis Allemand, j'ai une proposition pour rouler avec une 996 GT3 RS :D :D :D
Vivement que cela commence !

JC

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Message par Perrin JC » 30 janv. 2008 15:45

Bon la saison 2008, c'est pas demain mais aujourd'hui que cela se prépare...
Il a été question un moment de passer chez Ferrai pour 2008, mais il semble que cela soit assez difficile à mettre en place pour plusieurs raisons.
Donc, il y a de tres forte chance que ce soit a nouveau sur Porsche...
Mais que prendre après la belle de cette année :?:
Il faut un truc qui a de la gueule, qui pousse fort et avec des sensations... Alors vous avez une solution ????
Moi je crois que oui, la choses n'est pas encore faite, mais c'est en bonne voie :D

JC

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Message par Mouse » 30 janv. 2008 19:37

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