Porsche 997 Turbo
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Frais fixes - Frais variables - Revente
Message par BS » 11 nov. 2007 16:51
L'amortissement appartient aux frais fixes, il était sous-entendu.ze_shark a écrit :Hmmm, 10 mois 12'000km ? Moi je dis 30'000 CHF. Je doute que tu trouverais un acheteur à plus de 170K.
Dans les frais variables, seuls les services et les réparations étaient pris en compte, le carburant, l'huile et les pneus faisant partie des consommables. C'est peut-être un truisme de déclarer qu'une voiture neuve coûte moins cher à l'entretien qu'une occasion, mais on n'y pense pas toujours quand on achète une voiture fortement kilométrée.
N'oublions pas que Porsche est la marque qui décote le moins au plan mondial. Il faut faire en sorte de revendre sa voiture (il est question de la 997 Turbo) au moment opportun, c'est-à-dire quand le marché n'est pas saturé en occasions, et si possible entre 30 000 et 40 000 km, les acheteurs potentiels étant plus solvables et se décidant plus rapidement pour des objets de CHF 150 000 que de CHF 100 000, ce n'est pas la même clientèle.
BS
Message par vravolta » 11 nov. 2007 18:19
A propos de la photo et pour faire le lien avec le sujet sur la 430, ben voila ce que j'appelle un profil à la fois agressif et classe alors que celui de la 430 ne me semble qu'agressif (ce qui ne fait tjrs pas de la 430 une mauvaise voiture, juste que c'est pas la même catégorie).
Au passage, pendant que j'y pense : quelqu'un sait si des répliques de Ferrari P3/4 ont été homologuées ici?
Car ca j'avoue qu'en termes de ligne, c'est ancré dans mon subconscient...
Au passage, pendant que j'y pense : quelqu'un sait si des répliques de Ferrari P3/4 ont été homologuées ici?
Car ca j'avoue qu'en termes de ligne, c'est ancré dans mon subconscient...
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Re: Une photo sur demande
Message par _nicolas » 12 nov. 2007 13:18
Nicolas
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Re: Une photo sur demande
Message par power944 » 13 nov. 2007 20:49
Magnifique auto, superbe compte-rendu....que demander de plus ??
Ah oui....un essai routier !!!!
Rien à dire, cette 997 Turbo connecte tout ce qui se fait de mieux en matière d'automobile actuellement. Une chance, que j'espère mesurée, de posséder un tel engin
Encore merci pour le CR, et bonne route
Ah oui....un essai routier !!!!



Rien à dire, cette 997 Turbo connecte tout ce qui se fait de mieux en matière d'automobile actuellement. Une chance, que j'espère mesurée, de posséder un tel engin

Encore merci pour le CR, et bonne route

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Re: Une photo sur demande
Message par BS » 13 nov. 2007 21:11
Ta demande a été déterminante dans ma décision de publier un CR sur la Turbo, tant mieux s'il t'a plu !power944 a écrit :Magnifique auto, superbe compte-rendu....que demander de plus ??
Encore merci pour le CR, et bonne route
C'est vrai que rien ne vaut essai routier pour se rendre compte des possibilités de l'engin, même en commençant à bien le connaître, je suis bluffé à chaque fois que je me mets au volant !
BS
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Message par La grenouille » 14 nov. 2007 11:14
Juste une chose sur cette photo: on voit le flash sur la portière
D"ailleurs étais-ce bien utile
Autre point positif que je vois en achetant des voitures neuves c'est la tranquillité d'esprit et ça pour moi cela n'a pas de prix.
BS une vidange intermédiaire ne pourrait pas faire de mal (vers les 15000kil.)

D"ailleurs étais-ce bien utile


Autre point positif que je vois en achetant des voitures neuves c'est la tranquillité d'esprit et ça pour moi cela n'a pas de prix.
BS une vidange intermédiaire ne pourrait pas faire de mal (vers les 15000kil.)
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Flash ou pas flash ?
Message par BS » 14 nov. 2007 11:43
La grenouille a écrit :Juste une chose sur cette photo: on voit le flash sur la portière![]()
D"ailleurs étais-ce bien utile![]()
![]()
Pas sûr que le flash soit inutile, la photo a été prise à contrejour et il permet d'éclaircir la voiture qui risquait d'être sous-exposée. Il met aussi en relief les catadioptres !
Autre point positif que je vois en achetant des voitures neuves c'est la tranquillité d'esprit et pour moi cela n'a pas de prix.
+1
BS une vidange intermédiaire ne pourrait pas faire de mal (vers les 15000kil.)
Ce n'était pas indispensable d'en rajouter !
Dernière édition par BS le 27 déc. 2007 15:35, édité 1 fois.
Re: Une photo sur demande
Message par power944 » 14 nov. 2007 16:37
Disons que même sans la connaître...j'imagine tout à fait le potentiel de l'engin. Mais pourtant cela me semble tellement "loin" pour un conducteur lambda pour moi...BS a écrit : C'est vrai que rien ne vaut essai routier pour se rendre compte des possibilités de l'engin, même en commençant à bien le connaître, je suis bluffé à chaque fois que je me mets au volant !
BS
La plus puissante voiture que j'ai pu conduire développaît 280cv....soit la 997 Turbo avec 200cv supplémentaire, un châssis de folie, ect...
Vraiment BS, j'ai une grande peine à "m'imaginer"...ça paraît incroyable pour moi. Tout simplement ENORME

Ca doit pousser d'une façon incroyable...
Au faîte, à ce sujet, quand est-il de ma question : est-elle exploitable sur routes ouvertes ?
Encore merci pour la CR, très bien rédigé

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