Renault Clio RS '06

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Guyom
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Message par Guyom » 07 nov. 2007 00:05

Apparemment c'est normal... d'après Renault :roll:

La mienne le fait juste en première à froid, une fois et puis basta... pas trop gênant :lol:
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Message par ZeusRS » 07 nov. 2007 00:19

Pareil... En même temps, ma GTi le faisait aussi, alors ça m'a pas trop dépaysé! :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Guyom » 07 nov. 2007 02:02

C'est le prix à payer quand on a une voiture de sport... :mrgreen:
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Message par ZeusRS » 07 nov. 2007 09:18

Y'a qu'à la faire dormir dans un box fermé et chauffé! :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Guyom » 07 nov. 2007 10:31

C'est le cas de la mienne mais elle broute quand même à froid... :twisted:
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Message par Warp7 » 07 nov. 2007 11:38

Guyom a écrit :Apparemment c'est normal... d'après Renault :roll:

La mienne le fait juste en première à froid, une fois et puis basta... pas trop gênant :lol:
D'après Renault... T'as l'air de trouvé ça normal LOL!
Je comprendrais que ça le fasse sur une voiture de 1990 ou une voiture de course mais pour une voiture de grande série c'est un peu lamentable malgrès que ça ne soit pas gênant mais ça ne change pas le fait. Enfin mon ex Saxo VTS faisait presque pareil sauf que c'était le ralenti qui avait du mal, normal d'après Citron.

Jo
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Message par Polon » 07 nov. 2007 11:59

Justement ! C'est pour vous faire croire que vous avez une voiture de course !!! :wink: :lol: :lol:
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Message par ZeVal » 07 nov. 2007 15:47

Warp7 a écrit :
Sinon petite news, malgrès le remap de correction chez Renault elle tousse toujours à froid, ça semblait mieux mais en fait c'est pareil...

JO

Je l'avais dit... :wink:
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Message par Guyom » 07 nov. 2007 19:24

Warp7 a écrit :
Guyom a écrit :Apparemment c'est normal... d'après Renault :roll:

La mienne le fait juste en première à froid, une fois et puis basta... pas trop gênant :lol:
D'après Renault... T'as l'air de trouvé ça normal LOL!
Je comprendrais que ça le fasse sur une voiture de 1990 ou une voiture de course mais pour une voiture de grande série c'est un peu lamentable malgrès que ça ne soit pas gênant mais ça ne change pas le fait. Enfin mon ex Saxo VTS faisait presque pareil sauf que c'était le ralenti qui avait du mal, normal d'après Citron.

Jo
Polon a écrit :Justement ! C'est pour vous faire croire que vous avez une voiture de course !!! :wink: :lol: :lol:
Ben ouais moi ça ne me dérange pas... en fait j'aime bien, ça flatte mon égo... 8)

:lol: :lol: :lol:
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Message par pierre » 07 nov. 2007 21:39

Si ça peut vous rassurer ou flatter votre égo, ma Clio Cup a de la peine à tenir le ralenti... :wink:
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Message par Polon » 07 nov. 2007 22:12

pierre a écrit :Si ça peut vous rassurer ou flatter votre égo, ma Clio Cup a de la peine à tenir le ralenti... :wink:
Tiens, j'ai appris ce week-end que y avait un petit bouchon en plastique que tu peux enlever sur le papillon de gaz. Et ça tient le ralenti nickel... :D

A moins que ce soit un coup de bol... :wink:
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Message par pierre » 07 nov. 2007 22:18

gneuh? Un petit bouchon en plastique?... Kèè?... :shock: :?:
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Message par Polon » 07 nov. 2007 22:28

Vi vi, mais c'était sur une ancienne... Donc j'ignore si c'est toujours de rigueur...
C'est le petit bouchon ressemblant à celui d'une valve de vélo, "entouré" en rouge (:oops: suis une pomme en retouches photos)...

Image
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Message par ZeusRS » 07 nov. 2007 23:34

Je regarderais Polon! :)

Et merci Pierre! :lol: :lol:
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Message par ClioRSfan » 11 nov. 2007 22:25

Hello !
Nouveau sur votre forum, j'ai ouvert un topic de présentation... :D


http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=3989
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