Renault Clio RS '06

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Message par ZeVal » 30 oct. 2007 21:12

Okay, les avis sont bons à prendre! :wink:

Bon, j'hésite maintenant... Une bonne adresse pour du KW?

Le garage en question, à Cheseaux, m'offre le montage du matos... :wink:
"Be brave - take the hill. But first, answer that question: "What's my hill?"

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Message par Minischumi » 30 oct. 2007 22:27

Bin si il t'offre le montage vas-y....car normalement c'est autour des 200-300.-
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Message par ZeusRS » 31 oct. 2007 00:55

C'est vrai, pas de soucis sur ta MPS avec les KW V1... ;)

300.-? Plus que ça pour la Clio, c'est assez long, surtout pour le train avant... S'il te les monte gratuit, tu fais une bonne économie... ;) Reste à voir si le prix des amortos n'est pas trop élevé, et ça j'en sais rien... :)

Maintenant avant de la faire Valentin, regarde bien si tu garde ta garantie à 100%, discutes-en avec Ludo et Steve... Enfin, c'est un conseil... ;)

Tu veux pas venir au CCSL dimanche? Je t'emmène faire un tour, avec mes ressorts courts, tu verra si tu sens une différence... :D
Moins cher et garantie conservée... ;)
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Minischumi » 31 oct. 2007 10:53

Oui oui, tu connais déjà l'adresse et avec qui il faut y aller :wink:
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Message par ZeVal » 31 oct. 2007 11:05

Pour l'instant, rien n'est gfait... Je dois encore m'occuper de cette histoire de garantie.. Mais au vu des avis trouvés sur le net, ca ne pose pas de soucis... ;-)

Je ne serai pas la au CCSL, par contre, on peut envisager de se croiser un soir pour boire un verre, et pour un essai! :wink:

EDIT: 1770CHF posés les KW V1 :wink:
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Message par ZeusRS » 31 oct. 2007 20:29

Quand tu veux Valentin, tu as mon numéro! ;)
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Message par ZeVal » 31 oct. 2007 20:35

Bah, le soucis, c'est plus les distances... J'habite plus Chavannes mtn, mais plutot Echallens, en dessus de Lausanne... Donc ca fait deja plus de kils... ;-)

Mais je note, et j'hésite pas! Tu seras la à la séance pesée du 1er de toute manière... Donc au pire... :wink:
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Message par ZeusRS » 31 oct. 2007 20:59

Exact! ;)
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Message par Warp7 » 05 nov. 2007 13:20

Les KW V1 sont très correctes en effet j'ai plusieurs connaissance qui en ont et c'est pas beaucoup plus dur que des ressorts courts. H&R c'est du béton par contre en filletés, j'en fais la douce expérience ;-).

JO
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Message par ZeusRS » 05 nov. 2007 22:12

Trouvé sur RS-Team.org... :D
nicofovo a écrit : Fraichement faite, d'apres leur mail

Société ORBISOUD
53, Grande Rue
95630 MERIEL (FRANCE)


Tél. : 01 30 36 41 08
Fax.: 01 30 36 38 24
Email : info@orbisoud.com

http://www.orbisoud.com/images/map_orbisoud.jpg

http://www.orbisoud.com/


Développement fini

2 gammes au choix

Modèle soft =utilisation très régulière: 915€ ht.

Modèleracing = utilisation plaisir (la plus apprécier des 2 modèles): 915€ ht.

ImageImageImageImage

:D
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Message par ZeVal » 06 nov. 2007 15:37

J'aimerais bien une prise de son de ces modèles... Paske d'origine, la RS, c'est déjà pas un must de discrétion... :lol:
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Message par ZeusRS » 06 nov. 2007 15:52

C'est aussi ce que je me disais! :lol:
Si seulement on pouvait ouvrir et fermer comme sur le PSE ou les Kreissig! :D :D
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Message par Falcon » 06 nov. 2007 17:29

C'est tout mignon cette ligne :D
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Message par Warp7 » 06 nov. 2007 21:17

Pas trop fan des trous ronds autour de la sortie.

Sinon petite news, malgrès le remap de correction chez Renault elle tousse toujours à froid, ça semblait mieux mais en fait c'est pareil...

JO
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Message par ZeusRS » 06 nov. 2007 23:51

Erf, mince alors... :?
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