Porsche 917
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Message par Mouse » 22 juil. 2007 23:11
Une vidéo sur la route!
J'imagine pas la tête des passants et autres conducteurs...

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Dernière édition par Mouse le 15 juin 2008 19:59, édité 1 fois.
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Mouse » 23 juil. 2007 08:53
Oh tu sais, moi et les anciennes, quand je commence je ne peux plus m'arrêter...! 

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
Message par roccocco » 04 nov. 2007 18:44
A propos, (tout petit HS)
Est-ce qu'à l'époque, déjà, les constructeurs devaient produire une mini série de véhicules "road legal" pour que la voiture soit homologuée et prête à courrir ?
Groupe B c'était le cas,

Audi Sport Quattro

CLK GTR (sous la pluie)
Mais attendre au feu rouge derrière une R10 TDi ça serait rigolo !
Quelles sont les catégories de voitures de courses sujettes à être décliné en version route aujourd'hui ?
Est-ce qu'à l'époque, déjà, les constructeurs devaient produire une mini série de véhicules "road legal" pour que la voiture soit homologuée et prête à courrir ?
Groupe B c'était le cas,
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Mais attendre au feu rouge derrière une R10 TDi ça serait rigolo !
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Message par Mouse » 04 nov. 2007 19:16
Tous ce qui est "GT" sauf erreur...
Les 917 street ce sont des versions courses modifiées par de riches passionnés pour être homologuées sur la route...
Les 917 street ce sont des versions courses modifiées par de riches passionnés pour être homologuées sur la route...

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Message par tof » 04 nov. 2007 19:31
toutes les categories GT
faut au moins 2500 exemplaires par an en production pour etre assujetit a rouler en gran tourisme. (si je ne me trompe pas sur le nombre).
faut au moins 2500 exemplaires par an en production pour etre assujetit a rouler en gran tourisme. (si je ne me trompe pas sur le nombre).
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
Louis de Bonald
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Message par Mouse » 04 nov. 2007 19:35
Après ça dépend si c'est en GT1, 2 ou 3...
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Message par Mouse » 04 nov. 2007 19:55
Yep, back tu ze 917! 

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