Balade "Last Minutes"
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Message par Minischumi » 14 oct. 2007 22:00
Des fusées, je n'en doute pas, mais à ne pas mettre entre toute les mains, une connaissance avec une 9 a goûté du trottoir, résultat 8000.- de réparation

Pour les sièges, je ne peux m'en empêcher, sa me choque que tu n'ai pas fait cette modif avant.
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Bis repetita placent
Message par BS » 14 oct. 2007 22:04
Ne remue pas le couteau dans la plaie !Minischumi a écrit :Pour les sièges, je ne peux m'en empêcher, ça me choque que tu n'aies pas fait cette modif avant.
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Des délais, toujours des délais
Message par BS » 14 oct. 2007 22:26
Il est en commande !Divad a écrit :Tu as un deuxième bacquet pour ce genre de cas de figure non?

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Re: Des délais, toujours des délais
Message par Divad » 14 oct. 2007 22:28
Tu me prépares un ticket pour le tour de manège?BS a écrit :Il est en commande !Divad a écrit :Tu as un deuxième bacquet pour ce genre de cas de figure non?![]()
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Message par Falcon » 14 oct. 2007 22:32
La M je l'utilise tous les jours, va savoir si j'ai autre chose en réserve que je ne sors que les 32 de chaque mois ??BS a écrit :C'est ouvert à tous, mais avec vos misérables moyens de locomotion vous risquez d'avoir de la peine à nous suivre !![]()

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Message par Lapin Agile » 15 oct. 2007 08:49
Quant à leur efficacité, je suis le premier à en témoigner. Si seulement elles avaient autre chose qu'un 4 cylindres avec des seche cheveux ...
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Message par La grenouille » 15 oct. 2007 09:08
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Pour moi, le plumage vaut le ramage
Message par BS » 15 oct. 2007 09:16
C'est exactement ce que voulait exprimer lapin:La grenouille a écrit :et un plumage en rapport avec le ramage...
En réalité, ces voitures sont très impressionnantes à regarder et ne laissent personne indifférent ! J'ai plein d'autres jolies photos si ça vous intéresse !jolies photos, les 3 Evo... en groupe cela augmente leur attrait visuel.

BS
Message par dh » 15 oct. 2007 09:41
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Message par Polon » 15 oct. 2007 09:45
C'est probablement la voiture de "grande" série qui se rapproche le plus d'une voiture de course, autant dans sa conception que dans les possibilités d'amélioration.dh a écrit :au moins se sont des voitures qui ne laissent pas indifférent... on aime ou on aime pas... perso, j'aime beaucoup le côté brute de décoffrage... presque une voiture qui sort d'une spéciale de wrc, ça me plaît beaucoup.
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Virée au sud du Salève acte I
Message par BS » 18 nov. 2007 15:50
Une température de -4° n'a pas réussi à nous refroidir. Nous mettons le cap sur la Chapelle-Rambaud après avoir sillonné des routes sèches mais salées, quelques résidus de neige et de verglas, tout cela en pneus d'été bien sûr. L'adhérence n'était pas fameuse mais suffisante pour ne pas se retrouver dans le fossé. Un coup de chapeau à la conductrice (pilotesse devrais-je écrire, politesse oblige) de la magnifique 964 3.6 Turbo 420 ch pour son sacré coup de volant ! Arnaud dans son Evo n'était pas en reste.
Il y avait une course de caisses à savon dans le coin et les (rares) spectateurs nous regardaient défiler interloqués.




La suite pour bientôt !
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Virée au sud du Salève acte II
Message par BS » 18 nov. 2007 21:10

La Patty de Turbo ne laisse jamais personne indifférent:

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Re: Virée au sud du Salève acte II
Message par ZeusRS » 18 nov. 2007 21:41
Who owns who?BS a écrit :La Patty de Turbo ne laisse jamais personne indifférent:


Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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