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ze_shark
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Message par ze_shark » 06 juil. 2007 05:33

As-tu fait la procédure de calibration (entrer le nombre de cylindres, puis faire deux mesures à 2 régimes différents) ?
Le poids ne sert qu'à donner une mesure du couple (et de la puissance par multiplication par le régime).

remwar
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Message par remwar » 06 juil. 2007 10:52

oui je pense faire la calibration correctement mais par moment lors de la calibration, il ne me demande pas toujours le nombre de cylindre et juste avant ça il me demande quelque chose que je ne comprends pas totalement (je pense que ça parle d'injection modifié, si c'est NON appuyer sur OK et pour OUI appuyer sur M).

bref, il y a quelque chose qui cloche (j'espère que c'est moi!)

stephe56
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Message par stephe56 » 11 janv. 2009 21:33

remwar a écrit :oui je pense faire la calibration correctement mais par moment lors de la calibration, il ne me demande pas toujours le nombre de cylindre et juste avant ça il me demande quelque chose que je ne comprends pas totalement (je pense que ça parle d'injection modifié, si c'est NON appuyer sur OK et pour OUI appuyer sur M).

bref, il y a quelque chose qui cloche (j'espère que c'est moi!)
bonjour à tous ,pour ce qu'il te demande c'est si tu as un allumage spécial.

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