ZRclub

[Yvan]

Des points communs et des différences...

Un peu de couleurs, une palette de voiture plus large, toute l'année, des services associés différents...

Heuu..., pour l'instant, pas vu encore de différences flagrantes d'avec Carz...
Les voitures restent dans la même lignée (Porsche, Ferrari, Lambo...)

Quels seront donc les services associés différents ?

[_nicolas]

Pour la cinquième : Lambo ou Aston Martin ?

Lambo ! Et Murcie de préférence pour te distinguer de la concurrence proche... et pour encore plus de sexe

Trop cheap ou pas assez connu les autres propositions...

[La grenouille]

Des points communs et des différences...

Un peu de couleurs, une palette de voiture plus large, toute l'année, des services associés différents...

Heuu..., pour l'instant, pas vu encore de différences flagrantes d'avec Carz...
Les voitures restent dans la même lignée (Porsche, Ferrari, Lambo...)

Quels seront donc les services associés différents ?

Des femmes copilotes nues

[Shinigami]

Le Z06 est une monstre! Mais la F430 est beaucoup plus prestigieux. Choix difficile, mais je prefere la Ferrari.

Les commandes sur les Z06 sont super longues aussi... il faudrait commander maintenant, et ca ne viendra que d'ici 18 mois

[BS]

Le Z06 est une monstre! Mais la F430 est beaucoup plus prestigieux. Choix difficile, mais je prefere la Ferrari.

Le choix dépend surtout de l'épaisseur de son portefeuille !

[Jack]

Le Z06 est une monstre! Mais la F430 est beaucoup plus prestigieux. Choix difficile, mais je prefere la Ferrari.

Le choix dépend surtout de l'épaisseur de son portefeuille !

F430, c'est la 4ème, mais la 5ème... Murcielago, c'est séduisant, mais un peu cher encore. La Z06, c'est cheap c'est sûr... Dans tous les cas ces deux montures seront dans les stalles si tout va bien, le choix actuel est laquelle prendre comme 5ème ?

[Ghost Rider]

deux petites japonaises



ou

[David]

Murcielago, c'est séduisant, mais un peu cher encore.

Ou sinon une des dernières Diablo ?

[nan]

Des points communs et des différences...

Un peu de couleurs, une palette de voiture plus large, toute l'année, des services associés différents...

Heuu..., pour l'instant, pas vu encore de différences flagrantes d'avec Carz...
Les voitures restent dans la même lignée (Porsche, Ferrari, Lambo...)

Quels seront donc les services associés différents ?

euh... le Cayenne?
Je vois mal Lapin en 4*4, gris de surcrois.

[ze_shark]

Le Z06 est une monstre! Mais la F430 est beaucoup plus prestigieux. Choix difficile, mais je prefere la Ferrari.

Les commandes sur les Z06 sont super longues aussi... il faudrait commander maintenant, et ca ne viendra que d'ici 18 mois

Il y a de plus en plus de stock de Z06 en concession aux US, au point où ça devient relativement facile de choisir la couleur sans faire des centaines de miles ou attendre des mois. La pénurie initiale paraît terminée.

La voiture est probablement très bien, pas encore essayé, par contre ça me paraît un peu juste en termes d'image pour un carz-clône. Pour le même prix, une Maranello d'occaze est un no-brainer.

D'un point de vue business, il me semblerait plus malin d'unir vos moyens plutôt que de vous faire concurrence dans un segment qui ne me parait pas énorme.

[David]

Et une SL 55 AMG ? Ça a le mérite de diversifier l'offre (cabrio, boite auto) et ça peut aussi servir à convaincre ces dames !

[Mouse]

ça me fait penser au http://www.p1international.com/

[Jack]

Et une SL 55 AMG ? Ça a le mérite de diversifier l'offre (cabrio, boite auto) et ça peut aussi servir à convaincre ces dames !

C'était mon idée de départ, mais à trop penser que je représente le client idéal, je me dit que je pourrais me tromper.

Pour la Diablo, j'y pensais également, comme pour d'autres "anciennes" mais j'ai un peu peur des coûts d'entretien !

La voiture est probablement très bien, pas encore essayé, par contre ça me paraît un peu juste en termes d'image pour un carz-clône. Pour le même prix, une Maranello d'occaze est un no-brainer.

Une Maranello me tente énormément... C'est fiable, très beau, un carisme d'enfer, performant... La 599 est encore trop exlusive et ne devrait pas rendre la 599 has-been comme la F430 pour la 360 ! A oui, la F430 ce serait en F1-spider !

D'un point de vue business, il me semblerait plus malin d'unir vos moyens plutôt que de vous faire concurrence dans un segment qui ne me parait pas énorme.

Je suis trop libéral pour / égo-machin pour ce genre d'union !

[Jack]

ça me fait penser au http://www.p1international.com/

C'est sûr que dans le domaine, on ne parle plus d'innovation ! Mais j'ai bien créé une boîte info avec 4 associés en plein marché sinistré et après moins de deux ans elle se porte comme un charme !

Mon objectif n'est pas de faire fortune "à la" YouTube, c'est de se faire plaisir avec un hobby en utilisant de nombreuses compétences / expériences complémentaires, en offrant un rendement acceptable sur le capital investi !

[dahu]

ça dépend de la manière dont tu veux faire ton business, mais si tu pars pour faire de la location à la journée (style elite), je verrais bien des voitures qui attirent pas mal de monde, (presque) toute l'année, un Hummer une Boxster, une Viper.... Sinon, soit tu pars sur une berline et là, la Maserati s'impose, ou alors tu continues avec des sportives, et à mon sens une GT3 serait indiquée, et dans ce cas tu transformes la 996C2 en C4. Une 996 c'est bien, mais pour couvrir une clientèle de Porschiste, c'est un peu cours. Ou alors tu vises une autre catégorie, et la tu prends une AM V8, ou une belle classique, genre 575.