Asphalte.ch

Deuxième édition du concours de pronostic F1 d'Asphalte.

Rappel de l'édition 2006 et la victoire éclatante de Sput, avec comme premier prix un tour au volant de la 550 mascotte d'Asphalte (tour que nous devons d'ailleurs agender prochainement ...). Sput pourra nous dire tout le mal qu'il pense de la Maranello après avoir sillonné le Valais en 599 Fiorano !

Le gagnant de l'édition 2007 se verra également offrir un prix surprise motivant, trop tôt pour en parler.
Il est par contre assez tôt pour s'inscrire à la ligue et se tenir prêt à pronostiquer !

ze_shark a écrit :... avec comme premier prix un tour au volant de la 550 mascotte d'Asphalte (tour que nous devons d'ailleurs agender prochainement ...). Sput pourra nous dire tout le mal qu'il pense de la Maranello après avoir sillonné le Valais en 599 Fiorano

Pas de problème pour agender une date.
J'imagine la 550 quelque part entre ma 850 et la 599. Et comme je me suis rehabitué à la 850, je pense en dire plutôt du bien.

- Sput

J'ai le doigt sur la souris, prêt à essayer de défendre ma place

Moi aussi !!!! Maintenant que Sputnick nous a dévoilé une partie de de ses pronostics, on part avec moins de retard que l'année dernière....

dahu a écrit :Moi aussi !!!! Maintenant que Sputnick nous a dévoilé une partie de de ses pronostics, on part avec moins de retard que l'année dernière....

Oui mais ça va être très dur cette année: 4 voir 5 équipes peuvent gagner des courses et sans doute au moins 8 pilotes. Ca va être très ouvert.
Bonne chance.

- Sput

Surtout pour la première course, pendant laquelle on va vraiment découvrir qui bluffe pendant les essais...

BMW ???

Un truc débile que je ne comprends pas dans le réglement 2007 sur les pneus. Deux types de gomme seront à disposition et chaque pilote va devoir utiliser les 2 types à chaque course.

C'est déjà prevu que tout le monde utilise les pneus tendre 1er relais pour avoir l'avantage au départ et en début de course. Whaaouuu le suspense.

Mais ensuite, on risque d'avoir un changement en pneus durs pour enventuellement 1 seul tour et re-changement pour des pneus tendres si ils sont mieux. Je crois que rien empêche se genre de mic-mac.

Bref, c'est n'importe quoi.

- Sput

Ce qui est domage c'est que la FIA (sauf erreur) voulait une couleur du pneu différente pour le tendre et le dur, de manière à ce que ce soit visible pour tout le monde, et ça n'a finalement pas été implémenté !!!!

dahu a écrit :Ce qui est domage c'est que la FIA (sauf erreur) voulait une couleur du pneu différente pour le tendre et le dur, de manière à ce que ce soit visible pour tout le monde, et ça n'a finalement pas été implémenté !!!!

Si, ce sera en blanc et pas en rouge comme en ChampCar:
- pneus dur: flancs noirs
- pneus tendres: flancs blancs

http://www.f1-live.com/f1/fr/infos/actu ... 3533.shtml

- Sput

AH, ben génial... Je trouve ça super, ça va rajouter de l'intéret pour regarder les GP

sputnick a écrit :[
Si, ce sera en blanc et pas en rouge comme en ChampCar:
- pneus dur: flancs noirs
- pneus tendres: flancs blancs

http://www.f1-live.com/f1/fr/infos/actu ... 3533.shtml

- Sput

N'étaient-ce pas les pneus neige qui avaient les flancs blanc à l'époque ?

Rappel: GP d'Australie ce week-end, dernière minute pour s'inscrire à la ligue Asphalte. Ensuite, Sput sera impossible à rattrapper !

Pas sûr, ça va être tellement serré entre les Ferrari, les McLaren et les BMW durant le premier tiers de la saison. Avec au moins 6 pilotes potentiels pour le podium, ça va être la loterie.

Le gel des moteurs et les pneus durs ont beaucoup nivelé les écuries.

- Sput

Loterie, loterie, mais Sput est quand même devant ! Damned.