Quelques souvenirs du Groupe B...

David · Message par **David** » 10 déc. 2006 09:47

C'était quand même une sacrée époque !

http://www.autoblog.com/2006/12/08/vide ... f-group-b/
http://www.autoblog.com/2006/12/09/vide ... f-group-b/
http://www.autoblog.com/2006/12/10/auto ... n-audi-s1/

Minischumi · Message par **Minischumi** » 10 déc. 2006 09:58

Merci David, sa c'était la grande époque du Rally, avec de vrai voiture de malade.....!!!! et des pilotes au grand coeur

David · Message par **David** » 10 déc. 2006 10:07

Oui, et aussi des spectateurs totalement inconscients !

Minischumi · Message par **Minischumi** » 10 déc. 2006 11:26

David a écrit :Oui, et aussi des spectateurs totalement inconscients !

C'est ça qui fait tout le charme

nan · Message par **nan** » 10 déc. 2006 11:27

Minischumi a écrit :Merci Davaid, sa c'était la grande époque du Rally, avec de vrai voiture de malade.....!!!! et des pilotes au grand coeur

Déjà debout?

Minischumi · Message par **Minischumi** » 10 déc. 2006 18:18

Binh oui depuis 0830 ce matin

même pas peur de Jack Daniels...

SebM · Message par **SebM** » 10 déc. 2006 19:48

De la folie... c'est grandiose !!!!

Message par **ze_shark** » 10 déc. 2006 20:04

Ah les 5 cylindres turbo audi ...
Me demande ce que vaut une WRC contemporaine par rapport à ces monstres. Avec les progrès dans les différentiels et les gommes, je me demande si ça ne roule pas plus vite.

Pav · Message par **Pav** » 10 déc. 2006 20:48

A mon avis le quartermile est dominé par les anciennes grouppe B, cependant, si on les met sur asphalte (circuit) ou en condition réelle de rallye les le WRC est devant, de plus les WRC font plus de 400ch, la question de passage FIA est qu'une raison de deux calculateurs éléctroniques de type EEPROM qui brident le moteur.

David · Message par **David** » 10 déc. 2006 20:50

ze_shark a écrit :Ah les 5 cylindres turbo audi ...
Me demande ce que vaut une WRC contemporaine par rapport à ces monstres. Avec les progrès dans les différentiels et les gommes, je me demande si ça ne roule pas plus vite.

Oui, c'est vrai que ça serait intéressant comme test ! Perso, je parierais plutôt sur la Groupe B !

Polon · Message par **Polon** » 10 déc. 2006 21:55

Magnifique ! Mais c'est quoi ce petit bruit à chaque changement de rapport sur la Quattro ?

David · Message par **David** » 10 déc. 2006 22:23

Polon a écrit :Magnifique ! Mais c'est quoi ce petit bruit à chaque changement de rapport sur la Quattro ?

C'est le bruit de la valve qui sert à décharger la surpression du turbo.

nidfix · Message par **nidfix** » 10 déc. 2006 22:58

ze_shark a écrit :Ah les 5 cylindres turbo audi ...
Me demande ce que vaut une WRC contemporaine par rapport à ces monstres. Avec les progrès dans les différentiels et les gommes, je me demande si ça ne roule pas plus vite.

Une emission anglaise (je ne sais plus si c'était Fifth Gear ou Top Gear) avait fait l'essai sur un tour de circuit et la WRC était devant.

Minischumi · Message par **Minischumi** » 10 déc. 2006 23:18

Polon a écrit :Magnifique ! Mais c'est quoi ce petit bruit à chaque changement de rapport sur la Quattro ?

Plus communément appelé:

Dump Valve
Soupape de décharge
Soupape PopoV

Pav · Message par **Pav** » 10 déc. 2006 23:54

ou BOV.