F1 2024

[_nicolas]

Wow!

[Corsugone]

[Tom63]

C'est officiel !

[Corsugone]

"La Scuderia Ferrari est heureuse d’annoncer que Lewis Hamilton rejoindra l’équipe en 2025, dans le cadre d’un contrat pluriannuel."

[Tom63]

.... et c'est officiel de l'autre côté !!!


Quelle histoire !

[your momo]

He ben en voilà une bonne nouvelle - quel beau Strike !
...ça va permettre de répondre à pas mal de questions:

• Retour de Ferrari au premier plan ?

• Que vaut Mercedes sans Lewis ?

• Valeure de Leclerc face au Ténor de la dernière décennie ?

• Sir Lewis est-il toujours dans le coup - fin stratège pour pourrir la vie de ses coéquipiers ?

• Saniz chez RB ou Aston ...ou McLaren ?

• Tout ce bazar va-t-il empêcher Max de gagner tous les titres restants d'ici le changement de règlement en 2026 ?

[Tom63]

He ben en voilà une bonne nouvelle - quel beau Strike !
...ça va permettre de répondre à pas mal de questions:

• Retour de Ferrari au premier plan ?

• Que vaut Mercedes sans Lewis ?

• Valeure de Leclerc face au Ténor de la dernière décennie ?

• Sir Lewis est-il toujours dans le coup - fin stratège pour pourrir la vie de ses coéquipiers ?

• Saniz chez RB ou Aston ...ou McLaren ?

• Tout ce bazar va-t-il empêcher Max de gagner tous les titres restants d'ici le changement de règlement en 2026 ?

- Oui
- pas pire qu'aujourd'hui
- largement au niveau global et probablement plus rapide en qualif
- Oui
- RB, Aston, Mercedes, Audi. RB c'est pour être numéro 2, je pense qu'il l'a refusé chez Ferrari. Aston en attendant d'aller chez Audi ?
- Probablement non. 2024 lui tend les bras mais la Ferrari devra/devrait réduire l'écart. 2025 sera probablement encore plus serrée, sauf qu'Hamilton et Leclerc vont se cannibaliser côté pilotes.

[ze_shark]

https://www.threads.net/@undergroundf1/ ... IwNjQ2YQ==

Si c'est vrai, le board de Mercedes ne semble pas avoir fait beaucoup d'efforts.

[Corsugone]

[Corsugone]

Formule 1 : Lewis Hamilton devrait toucher un salaire colossal chez Ferrari... mais moins que chez Mercedes

Leparisien.fr

Le septuple champion du monde de Formule 1 (2008, 2014, 2015, puis de 2017 à 2020) devrait faire exploser la masse salariale de la Scuderia. Comme l'a annoncé La Gazzetta dello Sportce vendredi 2 février, Lewis Hamiltonva toucher une rémunération de 50 millions d'euros par saison, à partir de son arrivée chez Ferrari en 2025.

Une somme largement supérieure aux 11 millions gagnés par son futur prédécesseur, l'Espagnol Carlos Sainz Jr. Davantage également que Charles Leclerc, l'autre pilote de Ferrari (33 millions). Pourtant, le Britannique ne sera pas aussi bien payé que chez Mercedes, son équipe actuelle. L'écurie allemande offrirait 60 millions d'euros par an au pilote de 39 ans, depuis la prolongation de son contrat l'été passé. La rémunération de Sir Lewis va donc diminuer, même si cela ne devrait pas représenter un gros souci financier pour lui.

Son transfert vers Ferrari, l'un des plus fous de l'histoire de la Formule 1, suscite d'ores et déjà de grandes attentes. L'un des plus grands pilotes de sa discipline rejoint ce qui est certainement la plus mythique écurie du paddock. Or, celle-ci ne s'est plus imposée au classement des constructeurs depuis 2008. Aucun de ses pilotes n'a remporté le titre de champion du monde depuis Kimi Räikkönen en 2007.

Pour sa part, Lewis Hamilton sort de plusieurs saisons compliquées chez Mercedes. Après onze ans passés au sein de l'écurie allemande et une ultra domination au coeur des années 2010, il n'a pas remporté une seule course lors des deux dernières saisons. Le pilote le plus titré de l'histoire (à égalité avec Michael Schumacher) n'a plus été champion du monde depuis 2020.

[your momo]

https://www.threads.net/@undergroundf1/ ... IwNjQ2YQ==

Si c'est vrai, le board de Mercedes ne semble pas avoir fait beaucoup d'efforts.

C’est vrai que c’est un peu des brêles chez Mercos quand on a sous contrat un pilote qui a gagné 6 titres dans la maison et qui est le plus titré - certes exequo avec Schumi. On ne le laisse pas partir…
Après Hamilton ambassadeur Ferrari, ça vole seulement s’il fait un 8ème titre avec eux, autrement c’est juste un bullshit marketing et ça va finir en eau de boudin.
Schumi restera virtuellement L’Ambassadeur Ferrari et ce pour longtemps, Hamilton ET Ferrari on du pain sur la planche s’il veulent changer ça…
Je me délecte d’entendre les jérémiades d’Hamilton sur radio course quand son Ingé de course lui merdouillera sa stratégie. Le Sir il est exigeant, le seul qui est encore pire c’est Max…

[Tom63]

Albon aurait reçu une proposition de contrat de 3 ans par RedBull.
Peu probable de le voir décliner une telle offre.

Donc, maintenant, qui pour Mercedes ?
Pour moi les 9 noms sur la liste de Toto sont les suivants :
Ocon, Gasly, Ricciardo, Antonelli, Vesti, Vettel, Sainz Schumacher et Alonso.

Je ne cite pas Piastri, je ne connais pas sa situation contractuelle. Mais il serait une bonne option.

Comprends pas que Norris se soit empressé de signer pour aussi longtemps avec McLaren.

[_nicolas]

Alonso, Vettel et Ricciardo, avec tout ce que la implique de construire autour d’eux pour ce qui ne peut être que du court terme ?

[Tom63]

Je n'ai pas classé par ordre proba.
Après se pose la question Antonelli. S'il est là mega star que l'on dit qu'il est, il peut être le futur.
Mais il fait F4->F2 cette année.
Quand bien même gagnerait-il le titre F2 haut la main, faire le saut directement en F1 chez Mercedes en 2025 est compliqué.
Un peu pareil pour Vesti, qui est un super pilote.

En tous les cas, il faut les voir en F2 cette année. Mais dans cette hypothèse, "faire le joint" avec Alonso, Vettel ou Ricciardo peut faire sens.

Cependant, perso :
- Alonso je n'y crois pas (âge, personnalité, historique avec Mercedes...)
- Ricciardo non plus (étiqueté à présent 2eme pilote et côte tjs en berne)
- Vettel c'est la grosse côte. Difficile de faire mieux sur le papier et il paraît que l'envie de revenir serait là...

[boboracingteam]

Christian Horner sous enquête interne chez Red Bull pour des abus sur une employée. Il risque le licenciement.