WEC: World Endurance Championship

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ze_shark
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WEC: World Endurance Championship

Message par ze_shark » 25 oct. 2013 14:41

Série de vidéos produites par Porsche sur l'histoire des succès de la marque au Mans

Partie 1


Partie 2

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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par ze_shark » 25 oct. 2013 17:48


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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par Avgas » 25 oct. 2013 22:47

Merci!
Suis étonné qu'ils ne l'aient pas fait au Mans (piste pas disponible ?).
C'est le genre de manifestation ou tout le monde répond présent (ingénieurs, anciens mécanos, pilotes etc.) sauf empêchement ou clause contractuelle...
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par ze_shark » 15 déc. 2013 04:58

La Porsche LMP1 qui sera utilisée pour le retour de la marque en championnat d'endurance s'appellera 919 Hybrid:

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“The vehicle name 919 hybrid follows on from the tradition of the Le Mans-winning 917, but it is also with a view to the 918 Spyder, and acknowledges the company’s embarkation into the hybrid future. With hybrid sports cars like the Cayenne as a SUV, the Grand Touring Panamera, and the 918 Spyder three-litre super sportscar, we are on the right track. But to continue leading the way in the future and to merge sportiness with sustainability, we need to keep learning. Maximum efficiency in energy consumption is the directive of the new WEC regulations for the works-entered class 1 prototypes – and that is also the direction for the automobile future.”
L'équipe comprendra Timo Bernhard, Romain Dumas, Neel Jani, Mark Webber, Brendon Hartley et Marc Lieb.

On apprend également dans le PR que Porsche a acheté 51% des parts dans Manthey Racing, doit être un beau pay day pour Olaf Manthey ...

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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par Lolo'stéo » 15 déc. 2013 10:14

Ils ont copiés les phares de la 4C???

:-D

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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par raphael_px » 15 déc. 2013 10:30

Image

?

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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par Lolo'stéo » 15 déc. 2013 11:08

C'était une boutade pour dire qu'ils sont aussi moches... Le style "grosse pustule" au milieu du visage! Qui se détache comme le nez au milieu de la figure...
En tout les cas, c'est ce a quoi j'ai pensé ou la première image qui m'est venue quand j'ai vu cette photo...
Dernière édition par Lolo'stéo le 15 déc. 2013 11:10, édité 1 fois.

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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par raphael_px » 15 déc. 2013 13:22

Lolo'stéo a écrit :C'était une boutade pour dire qu'ils sont aussi moches... Le style "grosse pustule" au milieu du visage! Qui se détache comme le nez au milieu de la figure...
En tout les cas, c'est ce a quoi j'ai pensé ou la première image qui m'est venue quand j'ai vu cette photo...
la ou je te rejoins c'est que simplement cela aurait été plus beau à mon sens:
Image

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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par MARC/// » 15 déc. 2013 14:40

Belle équipe de pilotes, ils vont pas être là pour faire de la figuration.

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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par Avgas » 15 déc. 2013 15:04

Ils ont révélé les spécifications du moteur ? Celui de la 919 serait un 4 cylindres, dont seront dérivés la prochaine génération de moteurs de série.
Manthey sera utilisée comme écurie satéllite, comme l'ont été Kremer et Joest (maintenant dans le gron d'Audi) de par le passé.
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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par fredz72 » 15 déc. 2013 22:16

Un quatre cylindres???!!! de pire en pire! :(

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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par Lolo'stéo » 15 déc. 2013 23:09

Comme les phares... (4 grosses diodes!)
De pire en pire en effet!

Moche!

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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par Avgas » 29 déc. 2013 20:01

Moteur 4 cylindres de 2 litres avec plusieurs dispositifs de rècupèration d'energie.
Le reglement technique WEC 2014 est base sur l'efficiance energetique.
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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par raphael_px » 29 déc. 2013 23:30

Avgas a écrit :Moteur 4 cylindres de 2 litres avec plusieurs dispositifs de rècupèration d'energie.
Le reglement technique WEC 2014 est base sur l'efficiance energetique.
ces nouveaux règlements sont bon à jeter à la poubelle. A mon sens, en F1 comme en Endurance, on s'éloigne de l'esprit de ces sports, le but étant la vitesse et l'endurance. Si on voir des trucs qui consomme moins, il existe l'Eco-marathon Shell. Ça m'énerve rrrrr!!!
J'ai l'impression qu'ils nous servent du tofu alors qu'on avait commandé des steaks!

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Re: Porsche: le Mans 2014 - Meet the heroes

Message par Avgas » 29 déc. 2013 23:37

D'un coté le down-sizing me fait de la peine, mais de l'autre je pense que le reglement doit pas etre trop mal car 3 constructeurs de pointe ont 3 moteurs avec des configurations completement differentes. A cela pourraient venir s'ajoutter les 1600 dérivés de la F1.
Et ce qui est interessant c'est que toutes les technologies de récupération d'énergie pourraient se retrouver un jour sur nos autos.
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