Concours pronostic F1 2009
Message par narount » 28 mars 2009 18:00
Pour info : les seuls poids mesurés par la FIA sont ceux des voitures ayant participé à la phase finale des qualifications.Melbourne - Poids des monoplaces en qualification
1 . K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 612.5 *
2 . R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 650.0
3 . F. Massa - Ferrari F60 - 654.0
4 . K. Raikkonen - Ferrari F60 - 655.0
5 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 655.0 *
6 . N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 657.0
7 . S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 657.0
8 . J. Trulli - Toyota TF109 - 660.0
9 . M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 662.0
10 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 662.5 *
11 . J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 664.5
12 . R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 666.5
13 . T. Glock - Toyota TF109 - 670.0
14 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 675.5 *
15 . F. Alonso - Renault R29 - 680.7 *
16 . A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 - 684.5 *
17 . G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 689.0 *
18 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 690.6 *
19 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 691.5 *
20 . N. Piquet - Renault R29 - 694.1 *
Poids déclaré par l'équipe
http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actua ... 3551.shtml
Nakajima a intérêt à ne pas avoir le pied trop lourd.

Les Brawns en tout cas ne sont pas à vide, bien au contraire, elles méritent vraiment leurs places sur la grille.
Message par Vetterace » 28 mars 2009 18:40
...si le tapis vert ne vient pas tout chambouler.
Message par dahu » 28 mars 2009 20:37
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Message par Mouse » 29 mars 2009 09:04

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Message par Corsugone » 29 mars 2009 09:25
Avec J.Todt, ce gars assura le retour de Ferrari aux affaires ; 5 titres pilote avec Ferrari, 2 pilote avec Benetton, le tout avec Schumi.
Bien que je ne l'apprécie pas des masses, Bravo à Lewis Hamilton, un beau grand prix.
Concernant Ferrari, cela sent la crise à l'italienne en milieu de saison

Jean Todt a du faire la gueule devant son écran ....
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Message par Corsugone » 29 mars 2009 09:40
C'est plus compliqué, l'équilibre général d'une voiture ne se fait pas en rajoutant ou modifiant une pièce qui n'a pas été prévue à l'origine. Une F1 est pensée dans sa globalité, interaction châssis-moteur-aéro.sputnick a écrit :
- Les double diffuseurs permettent un gain de 0.5 à 1.0 sec.
Donc potentiellement, la meilleur voiture est ... la Red Bull, une fois que tous le monde sera alligné sur le même pied d'égalité. C'est Vettel qui doit être content.
Le diffuseur est l'une des pièce maitresse d'une F1, on ne peut pas y toucher sans toucher au reste et repenser l'aéro générale de la voiture. Donc, les équipes qui n'y ont pas pensé l'année dernière seront pénalisées toute la saison. Surtout que les séances d'essais sont interdites depuis cette année. La soufflerie via ordinateur ne suffira pas pour mettre à niveau les voitures.
L'expérience montre qu'une F1 mauvaise en début de saison rattrape au mieux son retard en milieu de saison mais cela était vrai avec les essais intermédiaires, interdits aujourd'hui ......
Nous risquons d'avoir quelques surprises cette année ....
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Message par ze_shark » 29 mars 2009 09:42
Message par narount » 29 mars 2009 12:18
Bon c'est toujours facile et un peu vain comme remarque mais il y en a au Japon qui doivent se mordre les doigts.
Je me demandai pourquoi vous parliez tous de Buemi ... je viens seulement de me rappeler qu'il est Suisse.
Félicitations donc ! j'espere que vous n'allez pas canibaliser la F1 comme le tennis.

Message par GT Driver » 29 mars 2009 12:30
Attends que Romain Grosjean (genevois) prenne la place de Piquet et on va cannibalisernarount a écrit :Je me demandai pourquoi vous parliez tous de Buemi ... je viens seulement de me rappeler qu'il est Suisse.
Félicitations donc ! j'espere que vous n'allez pas canibaliser la F1 comme le tennis.

- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
Message par narount » 29 mars 2009 12:40
Grosjean ça me va : il est franco-suisse !GT Driver a écrit :Attends que Romain Grosjean (genevois) prenne la place de Piquet et on va cannibalisernarount a écrit :Je me demandai pourquoi vous parliez tous de Buemi ... je viens seulement de me rappeler qu'il est Suisse.
Félicitations donc ! j'espere que vous n'allez pas canibaliser la F1 comme le tennis.

Petite question d'ailleurs : vous (les Suisses) avez eu de grands noms en F1 (Siffert, Regazzoni ...), vous avez eu un GP (à Bremgarten puis sur le territoire français) et même une écurie (Sauber - j'oublie volontairement Moser qui est un cas particulier) mais y a-t-il une culture F1 ou ce sport est-il plutôt confidentiel ? (comme par exemple en Espagne il a longtemps été éclipsé par la moto).
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