Concours pronostic F1 2009
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Message par sputnick » 24 mars 2009 11:00
Je pense que l'axe du volant d'intértie doit être forcement vertical, avec autant d'énergie stockée, sinon l'effet gyroscopique serait sans doute trop important lorsque la voiture tournerait dans un virage.dahu a écrit :Pour le système a volant à inertie, est-ce que ce volant doit impérativement être monté horizontalement de manière à ne pas affecter la vivacité de la voiture en virage ??
Quoiqu'avec un volant monté avec l'axe horizontal, comme une des roues, l'effet gyroscopique pourrait permettre de remettre du poids sur les roues intérieures et réduire le roulis de la voiture. Ça serait pas si débile que ça, mais les contraintes sur l'axe du volant serait importantes et pas forcément compatibles avec une vitesse de rotation de 60'000 t/min.
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Message par sputnick » 24 mars 2009 11:07
D'après Helmut Marko, ces diffuseurs permettent un gain de 5 dixièmes au tour. Les 7 écuries n'ayant pas ce type de diffuseur considèrent apparemment toutes que cette solution est illégale.
Mauvaise nouvelle pour Toyota, Williams et Brawn, soit c'est légal et toutes les autres écuries gagneront 5 dixièmes au tour. Soit c'est illégal, et c'est elles qui perdront ces 5 dixièmes.
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Message par ze_shark » 24 mars 2009 20:39
C'est gratos, et il y a un prix sympa pour le gagnant en fin de saison

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Message par sputnick » 25 mars 2009 11:49
En effet, mis à part McLaren, Torro Rosso et Force India, les 7 autres écuries sont ultra-confiantes de pouvoir accéder au podium dimanche.
Mais vendredi ce sera une autre histoire. D'autan plus que les Brawn, les Toyota et les Williams encourent le risque d'être déclassée sur tapis vert avec cette histoire de diffuseur, vu que Red Bull a déposé une plainte officielle.
Alors à vos paris, mais ça risque d'être très compliqué ce début de saison.
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Message par bentralala » 25 mars 2009 11:53
Vraiment difficile d'avoir une idée de la tournure que ça va prendre.
Vendredi sera un petit début de réponse

Message par Roger.B » 25 mars 2009 12:00
La FIA revient au classement aux points et les écuries se déchirent déjà par voies juridiques pour des histoires d'aérodynamique.
ça va être effectivement une saison passionnante............
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Message par bentralala » 25 mars 2009 12:04
Personne te force à regarder et à cracher sur ceux qui se pignolent...Roger.B a écrit :La mascarade continue.
La FIA revient au classement aux points et les écuries se déchirent déjà par voies juridiques pour des histoires d'aérodynamique.
ça va être effectivement une saison passionnante............
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Message par ze_shark » 25 mars 2009 12:13
Personne ne t'empêche de regarder Top Gear à la place.Roger.B a écrit :La mascarade continue.
La FIA revient au classement aux points et les écuries se déchirent déjà par voies juridiques pour des histoires d'aérodynamique.
ça va être effectivement une saison passionnante............
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Message par Tom63 » 25 mars 2009 17:26

Là c'est un peu le saut dans l'inconnue, mais on verra bien!

Très impatient de voir la saison recommencer, pour ma part!

“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
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Message par narount » 25 mars 2009 18:10
http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actua ... 0543.shtml
Vivement le début des essais qu'on voit les voitures rouler ensemble, c'est toujours frustrant les essais hivernaux.
J'ai rarement eu autant hâte en tout cas !
Message par Roger.B » 26 mars 2009 13:13
Silence!!!!!narount a écrit :J'adore l'ambiance de début de saison ... on ne sait pas si on doit rire ou pleurer.
http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actua ... 0543.shtml
Vivement le début des essais qu'on voit les voitures rouler ensemble, c'est toujours frustrant les essais hivernaux.
J'ai rarement eu autant hâte en tout cas !
ou tu auras aussi droit à TG
ze_shark a écrit :Personne ne t'empêche de regarder Top Gear à la place.Roger.B a écrit :La mascarade continue.
La FIA revient au classement aux points et les écuries se déchirent déjà par voies juridiques pour des histoires d'aérodynamique.
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