Concours pronostic F1 2007
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Message par bence » 10 juin 2007 21:41
J'ai tout de suite pensé à l'accident de Senna! Il était sorti de la route de façon semblable.Polon a écrit :Ouch !!! pas vu le GP ce soir... Me rappelle beaucoup de mauvais souvenirs cette image. (Zolder 82, Imola 94)
J'espère que tout va bien pour lui. Etrange quand même que la cellule de survie qu'ils vantent ait cassé. Ca dépend je pense de la cabriole effectuée...
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Message par ze_shark » 11 juin 2007 14:57
Dommage que ça aie enlevé de la saveur à la première victoire d'Hamilton qui semble être bien parti pour le titre. Vu le nombre d'erreurs commises par Alonso, la scoumoune de Massa avec cette histoire de pitlane ouvert-fermé, et la contre-perf de Kimi, il a tout pour être en confiance, confiance dont il ne semble même pas avoir trop besoin. Il sera intéressant de voir comment il réagit à la première déconvenue, il finira bien par avoir un GP 'sans'.
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Message par sputnick » 11 juin 2007 16:28
- Un gros ouff de soulagement pour Kubica. Au fait, il était conscient jusqu'aux tonneaux, avant de tapper le second mur, puis inconscient jusqu'à l'arrivée des secours.
- Bravo Hamilton, c'est mérité. Ca s'est joué sur les erreurs d'Alonso, surtout en qualif, puis celles en course.
- La règle de la voiture de sécurité est une farce. Ca n'amène rien de bon. Alonso a du choisir entre la panne sèche ou la pénalité, sous doute idem pour Rosberg. Les pilotes ne savaient pas qui avait le droit de doubler qui. Autant tirer des pénalités au sort.
- Le feu de sortie des stands n'est pas assez visible. En 3 ans, Montoya, Massa et Fisico n'ont pas vu le feu rouge.
- Grossière faute de stratégie de Ferrari en faisant rentrer Raikkonen en même temps que Massa.
- La règle des pneus qui oblige a utilisé les 2 types de gomme est aussi une farce. Certains pilotes n'ont fait qu'un tour (sous voiture de sécurité) avec les gomme tendre.
- Resserement derrière les McLaren avec maintenant les BMW un poil devant les Ferrari en perf pur et Renault, Williams et Red Bull plus très loin derrière.
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Message par dahu » 11 juin 2007 20:43
Un autre qui roule très bien cette année, et quand même un peu une surprise c'est Heidfeld, dire qu'il n'a pas encore de contrat pour l'année prochaine....
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Message par sputnick » 12 juin 2007 11:02
Si, je suis presque sûr qu'il est confirmé chez BMW depuis 2 GP.dahu a écrit :Un autre qui roule très bien cette année, et quand même un peu une surprise c'est Heidfeld, dire qu'il n'a pas encore de contrat pour l'année prochaine....
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Message par ze_shark » 16 juin 2007 04:31
Renault aurait fait une offre à Williams pour reprendre Kovalaïnen, offre qui est en considération.
Piquet Jr se serait vu promettre un baquet de course dès le GP d'Angleterre.
Semble que les licensiements en cours de saison à la Montoya/Villeneuve deviennent de plus en plus fréquents.
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Message par Polon » 16 juin 2007 22:16
Y a aussi des rumeurs d'un remplacement de R. Schumacher par Montagny chez Toyôte...ze_shark a écrit :Rumeur de paddock rapportée par Peter Windsor sur speed TV: Renault chercherait à se débarrasser de Kovalaïnen pour installer Piquet Jr à sa place.
Renault aurait fait une offre à Williams pour reprendre Kovalaïnen, offre qui est en considération.
Piquet Jr se serait vu promettre un baquet de course dès le GP d'Angleterre.
Semble que les licensiements en cours de saison à la Montoya/Villeneuve deviennent de plus en plus fréquents.
Message par dahu » 17 juin 2007 06:50
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Message par ze_shark » 01 juil. 2007 02:50
On dit le bonhomme un peu démotivé, déçu de n'avoir ni été promu ni autorisé à partir en année sabbatique comme Ross Brawn.
Il y aurait aussi eu un accident dans la soufflerie de Maranello, on en sait guère plus. Bref, pas de quoi donner de la sérénité à un team qui est à la traîne derrière McLaren, malgré la belle pôle de Massa à Magny-Cours.
Le zo a la scoumoune avec une casse mécanique, mais avant ça il a passablement jardiné, faisant énormément d'erreurs. Certains disent qu'il a de la peine à s'adapter 1) aux pneus beaucoup plus durs 2) au passage Michelin-Bridgestone, d'autres qu'il a tout simplement de la peine à faire face à un coéquipier qui est tout simplement plus rapide que lui.
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