F1 2018

[Tom63]

Te voilà bien angélique.
C'est forcement un mix des deux. Les deux options (rentrer ou rester en piste) sont sur la table puisqu'on est dans la fenêtre de ravitaillements, et il est évident que Mercedes cherche à faire réagir Ferrari.
Si Raikkonen reste dehors, il est probable qu'Hamilton rentre, si Raikkonen rentre, Hamilton reste dehors.
Mais à partir du moment où les mécaniciens ne sont pas rentrés dans leur box alors que Raikkonen doit enrouler pour passer à coté d'eux et alors également qu'Hamilton et déjà, lui, au bout de la ligne droite, ça laisse lourdement la place au doute sur les intentions.

Mais je le répète, c'est surtout la course de Raikkonen que je trouve criticable. C'est lui qui met Vettel en position de se faire attaquer par Hamilton au départ, avant d'avoir un rythme insuffisant, de se coincer derrière Bottas, et de ne pas être capable de résister à Lewis.
Le images des deux premières chicanes sont criantes.

Agressif avec son coéquipier qui va forcement éviter le contact, précautionneux avec l'adversaire qui va être agressif. Comme ça, c'est sur qu'on évite les problèmes, mais j'ai dans l'idée que l'inverse était plus logique si on veut vraiment gagner.
Hamilton avait des pneus plus frais, mais je ne me souviens pas d'avoir vu Bottas arriver à dépasser Verstappen, ni Raikkonen arriver à dépasser Bottas.
Bref, ça met pour moi un terme aux doutes que j'avais sur la pertinence ce de laisser Kimi dans la Ferrari. Et d'ailleurs...

Stoffel out chez McLaren, ça nous laisse Ocon ou Norris à la place. Ocon ne rentre pas dans la voiture 2018, pas certain qu'ils puissent adapter celle de 2019.

Sinon, Romain Grosjean a été disqualifié pour non conformité technique, Haas fait appel. Ca a pas mal d'impact aux championnats.

Et sinon enfin, Alonso, qui a un peu lâché la rampe, se fait tacler d'un peu partout. Magnussen aux essais et Gasly en course.

[jl32]

Pas trop compris les divergences d'opinion sur la fin de course entre Bottas et Raikkonen.
Pas suivie non plus l'analyse faite sur Sky à ce sujet, quelquefois Brundle et consorts ont tendance à en rajouter un peu ...
Il n'y a pas non plus de quoi jouer les vierges effarouchées par la tactique Mercedes à la fois au pit stop et en fin de course, cela s'est fait de nombreuses fois en course depuis que le championnat existe.
Enfin on ne peut pas vraiment écrire que Kimi ait été bloqué par Valteri, ralenti oui.
DC le mentionnait sur Channel 4 et ESPN reprend aussi le fait suivant, le mal était fait avant que Kimi ne rejoigne Valteri :

Hamilton beats Kimi to Monza win after Vettel clash

"...In the belief Hamilton would pit on lap 21, Raikkonen damaged his tyres at the start of his second stint by pushing too hard and overheating the rears. Hamilton emerged from his pit stop on lap 29 and had lost 5.5s to Raikkonen when he did so by staying out longer on worn rubber as Raikkonen pushed on. But that gap was easily recovered by Mercedes, who brought Bottas into play by leaving the Finn out on track before his first pit stop to back Raikkonen into Hamilton..."

[Tom63]

Ca n'a pas trainé.

C'est officiellement Lando Norris qui remplacera Vandoorne.

[ze_shark]

Un binôme de pilotes chevronnés pour assurer le développement d'une monoplace au top.

[Corsugone]

Bon, quand est-ce que Ferrari remplace Vettel par Leclerc et garde Kimi ? .... Le teuton ne résistant pas à la pression.

[Avgas]

Chez Ferrari, Kimi Raikkonen sera remplacé par Charles Leclerc en 2019.

[bacchus]

Chez Ferrari, Kimi Raikkonen sera remplacé par Charles Leclerc en 2019.

Je suis pressé de voir ça ! Vettel ne doit pas être enchanté.

[boboracingteam]

Et il va chez Sauber !

[ze_shark]

38 ans et il retourne chez Sauber pour 2 ans ?

Une fin de carrière pleine de promesses et de panache. Triste. Il a ses raisons et ça le regarde.

Peut-être des perspectives de reconversion à-la-Coulthard un peu bouchées comme consultant TV ou intervieweur de fin de GP ?

[Corsugone]

Peut-être (et surtout), 3 à 4M€/an, toujours bon à prendre maintenant qu'il est père de famille. Il ne prend beaucoup de risque sauf au départ des grands prix où il sera en milieu de grille à subir les assauts de jeunes fous, mais passer le premier virage, il pointera, rien de plus. Pour la reconversion, vu son aversion pour les médias, on devrait le retrouver à la com

[jl32]

Ça se décante lentement ...
Ocon va chez Williams finalement ?

[Tom63]

Très, très peu de chance pour Ocon. Normalement, c’est mort.
Les russes sont en pole (Sirotkin/Marlelov). Peut-être Kubica.

Pour les abonnés, et au sujet de Williams, je vous recommande de regarder le film/docu sur Netflix.
Pas exhaustif de l’histoire du team, mais très interessant. Et la mise en perspective avec la présente saison est cruelle...

J’étais trop petit et avais raté à l’époque le traumatisme incroyable causé par l’accident de Frank Williams, juste avant le début de saison 1986.

On passe rapidement par ailleurs sur un élément important qui est le choix de Claire plutôt que Jonathan pour reprendre le team.
Ce dernier, totalement placardisé dans un recoin de l’usine, ne s’en est pas remis.
Et certains, comme Jacques Villeneuve, affichent clairement qu’il eut été un meilleur choix que sa sœur.

Sinon, la rumeur du jour.
Mick Schumacher, qui semble avoir passé un gros step après avoir gagné les 3 courses du dernier meeting au Nurburgring et se retrouve plus que jamais en lice pour le titre en F3, aurait été contacté par Helmut Marko, possiblement pour un volant Toro Rosso dès 2019...

[torrentmt]

Peut-être (et surtout), 3 à 4M€/an, toujours bon à prendre maintenant qu'il est père de famille. Il ne prend beaucoup de risque sauf au départ des grands prix où il sera en milieu de grille à subir les assauts de jeunes fous, mais passer le premier virage, il pointera, rien de plus. Pour la reconversion, vu son aversion pour les médias, on devrait le retrouver à la com

J'avais vu Kimi dans un classement de la fortune accumulé en F1 avec ~300mio chf pour toute ça carrière. C'était il y a qq années en arrieres.

[jl32]

Très, très peu de chance pour Ocon. Normalement, c’est mort.
...

Merci Tom pour l'info. J'ai lu depuis tous les détails sur le site de la BBC.
Mercedes et Williams seraient plutôt en froid et cette dernière, perdant son sponsor titre, est désespérément à la recherche de $ (remarque c'est courant en F1, il faut toujours plus d'argent !).
Donc pilote de réserve Mercedes pour 2019 probablement.

[Corsugone]

Concept 2021 avec Ross Brawn à la présentation .... c'est bô !