F1 2014

[Tom63]

Ça y est, les annonces se multiplient pour sonner la fin définitive de Marussia....

Sur la piste, je n'avais pas fait attention, mais pour la première fois, à Austin, la pole 2014 est allée plus vite que la 2013. Et de plusieurs 10emes.
Et sur FP1 au Brésil, Rosberg n'est qu'à 3/10emes de la pole 2012.

[nono]

Jenson Button quitte la F1 à la fin de la saison, c'est confirmé

http://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/det ... id=8395786

[nono]

Des nouvelles de Grosjean bientôt :

http://www.lematin.ch/sports/depeches/f ... y/26526503

[Avgas]

Jenson Button quitte la F1 à la fin de la saison, c'est confirmé

Prélude à l'annoce du retour d'Alonso chez McLaren ?

[Tom63]

Tu as l'info d'où?

Et pour info, le temps de la pole 2012 vient d'être largement battu en FP2.

[bacchus]

Je suis pressé de voir les 24 heures du Mans de l'année prochaine !! Webber, Button, on parle aussi de Hulkenberg… Quant à Alonso j'imagine que ça lui plairait mais tant qu'il sera en F1 c'est impossible...

[Tom63]

Pardon, je n'avais pas vu le post de Nono....

Depuis hier les bruits se font insistant sur un contrat de 2ans plus 1 en option pour Alonso.
Dans ce schéma il me semble logique que Button saute.
Pour ma part, je trouve son départ de F1 regrettable.

Toutefois, avec Lapierre qui vient de sauter chez Toyota, ça ferait une belle opportunité pour Jenson, plus à mon sens qu'un programme partiel chez Porsche.

@bacchus : on parle en effet de Hulk contacté par Porsche pour l'année prochaine, avec un double programme WEC/F1 jusqu'au Mans, les dates le permettant.
Porsche confirme également à demi mots la 3ème voiture au Mans.

[bacchus]

Sauf changement majeur, la règle tacite depuis l'accident qui a couté la vie à Stefan Bellof à Spa en 85 (pilote Porsche en endurance et Tyrell en F1 pour cette saison), c'est que les pilotes F1 restent exclusivement en F1 pendant la durée de leur contrat. Donc pour Hulkenberg il faudra qu'il choisisse, si tant est qu'il le luxe de choisir !!

[ze_shark]

Caterham lance une tentative de crowdfunding de son retour en F1 pour Abu Dhabi: http://www.crowdcube.com/caterham/

GBP 5000 pour avoir son logo sur la voiture. Asphalte.ch, sponsor de Caterham en Formule 1 ?

[bacchus]

J'ai suivi FP2 d'un oeil sur Canal+ et ils auraient déjà récolté dans les 150K$ je crois…
De quoi tout juste payer ses pneus pour un week-end de grand prix…

[Tom63]

Pour répondre à ton point sur la règle tacite, Bourdais l'avait déjà cassée, sauf erreur.

[bacchus]

Pour répondre à ton point sur la règle tacite, Bourdais l'avait déjà cassée, sauf erreur.

Tu as raison !
En 2009 il était en F1 avec Toro Rosso, et il a fait les 12 heures de Sebring et les 24 heures du Mans avec Peugeot.
Il a aussi participé à l'éphémère SuperLeague la même année mais il n'était déjà plus sous contrat avec Toro Rosso (remplacé par Alguersari).

Peut être qu'un team de milieux de tableau peut prendre ce genre de risque. J'imagine mal un top team le faire par contre.

[Tom63]

Il me semblait bien.

Au delà du risque physique, un top team étant par principe lié étroitement à un constructeur, c'est d'autant plus compliqué de laisser son pilote porter d'autres couleurs ailleurs.

[Avgas]

Toutefois, avec Lapierre qui vient de sauter chez Toyota, ça ferait une belle opportunité pour Jenson, plus à mon sens qu'un programme partiel chez Porsche.

En tout cas il a une grosse cote auprès des sponsors et des médias Japonais et une femme Japonaise.

GBP 5000 pour avoir son logo sur la voiture. Asphalte.ch, sponsor de Caterham en Formule 1

@Requin: lance à ton tour un crowdfunding sur le forum!

Pour répondre à ton point sur la règle tacite, Bourdais l'avait déjà cassée, sauf erreur

Peut-être qu'un pilote payant en F1 a plus de marge de manoeuvre, pour pouvoir négocier des "piges" ailleurs.
Quant au conflit entre constructeurs, Marc Géné était pilote d'éssai à la Scuderia et pilote d'usine Peugeot puis Audi.

[Tom63]

Ah oui non mais Bourdais n'était pas payant!

Et Géné n'était pas titulaire chez Ferrari en F1. Ça change tout!