Ferrari 412 T2
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Ferrari 412 T2
Message par ze_shark » 18 mai 2008 16:13
Ex Alesi/Geber, à vendre sur eBay, avec tout le matos qu'il faut, même le laptop pour causer à l'ECU. Si c'est d'époque, ça doit être fun !
245k€ de mise à prix. Je n'ose pas imaginer le prix du km sur piste, ni la difficulté de piloter l'engin.
245k€ de mise à prix. Je n'ose pas imaginer le prix du km sur piste, ni la difficulté de piloter l'engin.
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Message par sputnick » 19 mai 2008 14:40
En général, la puissance est fortement réduite avec un limiteur réglé a un niveau bien inférieur aux limites du moteur.
Néanmoins, sans un team d'ingérieur pour régler le chassis, ça doit être assez inconduisible.
Et ils faut des couvertures chauffantes. Mais ça ça doit être trouvable.
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Néanmoins, sans un team d'ingérieur pour régler le chassis, ça doit être assez inconduisible.
Et ils faut des couvertures chauffantes. Mais ça ça doit être trouvable.
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Message par il sardo » 19 mai 2008 16:35
C est assez répandu l achat d une F1.Ferrari organise la possibilitée de la piloter en cession lors des Ferrari days pour les proprios collectionneurs qui ne s en prive pas...Celle-ci fait partie du must avec le très celèbre V12 qui sortait quasiment 1000cv en qualifs.Je vous laisse imaginer Monaco sans anti-patinage...
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Message par SebM » 19 mai 2008 17:30
Eh oui... le fameux departement F1 Clienti de Ferrari... le must du must...il sardo a écrit :C est assez répandu l achat d une F1.Ferrari organise la possibilitée de la piloter en cession lors des Ferrari days pour les proprios collectionneurs qui ne s en prive pas...Celle-ci fait partie du must avec le très celèbre V12 qui sortait quasiment 1000cv en qualifs.Je vous laisse imaginer Monaco sans anti-patinage...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par bence » 19 mai 2008 21:06
Ou quelqu'un que la FXX n'interesse pas du tout, qui n'a pas pu s'en payer une...ZeusRS a écrit :- Qqun que la FXX n'a pas comblé
- Qqun qui veut pouvoir dire: "J'ai une F1 dans le garage"
A part ça...
Je trouve nettement plus interessant l'achat d'une F1 qu'une FXX en fait.
...la difference de prix couvre quelques sorties en plus. en fait, une dizaine?
dsl pas d'accents.
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Message par Lapin Agile » 20 mai 2008 12:36
Il faut tout de même conjuguer richesse et habileté / expérience, cela doit être très difficile à piloter (sans parler de se faire plaisir).
Ai eu récemment l'histoire d'un proprio de Radical SR3 qui s'est déclaré écoeuré après quelques tours dans sa voiture... impossible à tenir sur la piste. Faut du talent et de l entrainement !
Ai eu récemment l'histoire d'un proprio de Radical SR3 qui s'est déclaré écoeuré après quelques tours dans sa voiture... impossible à tenir sur la piste. Faut du talent et de l entrainement !
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Message par Mouse » 20 mai 2008 13:33
...et de la persevérance.
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