Lift automobile de chez Autothek

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Lift automobile de chez Autothek

Message par Melon » 19 déc. 2010 15:33

Bonjour,

Avez-vous des retours d'expérience concernant les lifts que Autothek propose ? http://www.fr.autothek.com/

A 1279.80euro (avec tva européenne) + 280euro de livraison pour la Suisse, ça paraît trop beau pour être vrai, tout du moins, de qualité suffisante pour une utilisation loisir.

Maximum - designed in Germany
3,5to A9000D/Dtpo607 2Säule-Élévateur
1. la conception de plancher libre
2. configuration symétrique colonne
3. Double disque hydraulique puissance du cylindre
4. Double système de libération plan de la sécurité
5. barre de sécurité aérienne assurant sécurité du travail
6. Smooth levage et croissant avec peu de bruit
7. revêtement en poudre

Principaux paramètres techniques
Modèle ALT-9000D
Capacité £ 9000 (4.0T)
Temps de levage 50 secondes
Temps de chute de 20 secondes
1800mm Hauteur maximale de levage
3594mm Hauteur hors-tout
Largeur à l'intérieur des colonnes 2800mm
Colonnes Largeur hors 3420mm
2.2kw Puissance du moteur
380V/220V tension du moteur
600 kg poids net

1279,80 EUR

3650046

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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par Polon » 19 déc. 2010 23:39

Ca me semble pour le moins léger comme construction...
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par Froggy » 20 déc. 2010 09:04

Je suis pas fan du système de pieds, t'as interet a avoir une bonne dalle, et bien l'ancrer.

sur le miens j'ai bien 1m de pieds de chaque coté, ca me semble plus securitaire
Patient est le pompier, car il commence toujours au bas de l'échelle

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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par Melon » 20 déc. 2010 11:43

Ca dépend de la dalle que tu as. J'ai souvent vu des lifts plantés juste avec les pieds d'origine.

Polon, tu peux développer ?

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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par Froggy » 20 déc. 2010 13:59

Justement, on a pas forcement tous des dalles de confiance au garage, je pense

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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par Melon » 20 déc. 2010 14:35

Dans mon local en tout cas je me fais pas de soucis. Toute la halle est prévue pour la mécanique auto. Avant moi il y avait du monde avec des lifts plantés à même le sol. Au pire j'irai vérifier chez les voisins.

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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par Froggy » 20 déc. 2010 14:50

Ca peux etre un bon deal pour toi
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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par Lionel de Genève » 21 déc. 2010 06:52

Et pourquoi pas une occase révisée de nos amis de Versoix vers Genève ?

sans aucun doute bien plus ... costaud

http://www.vilver.ch
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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par Melon » 21 déc. 2010 09:36

Merci Lionel ! Mail envoyé :)

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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par Lionel de Genève » 21 déc. 2010 09:57

Un pote en a pris un lorsqu'il est passé à la maison (un ancien garagiste)

pour 900chf, il a eu un ancêtre, mais qui pour sur montais en moins de 50 secondes...

il a toujours deux trois contact sur la place, je vais luis poser la question, si il a une autre source....


Edit:
Aie... confirmation de mon pote, le sien et un ancien Vilver a 30'000 CHF qu'il a eu a 5'000, cela dis Vilver semble représenter un marque italienne, il on arrêter de fabriquer eu-même
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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par Polon » 21 déc. 2010 21:41

Melon a écrit : Polon, tu peux développer ?
- Les ancrages dans la dalle (surface, nombre de boulons, etc.)
- C'est quoi ces câbles ou tuyaux qui flottent ?
- Réservoir en plastique, particulièrement exposé par ailleurs...
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par ze_shark » 22 déc. 2010 07:12

C'est surtout le porte-à-faux qui m'inquiète. La surface des pieds est vraiment réduite pour reprendre le couple d'une voiture qui n'a pas une répartition des masses de 50:50.

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Re: Lift automobile de chez Autothek

Message par memaster62 » 22 déc. 2010 08:55

ze_shark a écrit :C'est surtout le porte-à-faux qui m'inquiète. La surface des pieds est vraiment réduite pour reprendre le couple d'une voiture qui n'a pas une répartition des masses de 50:50.
perso je coulerai 2 poutre en acier dans la dalle et je viendrais tarauder dedans afin de visser les pieds

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