Arceaux & harnais

[alainp]

La conservation de la ceinture de sécurité était pour moi une évidence. Mais dans certaines situations de conduite plus sportive, il n'est pas désagréable d'être mieux attaché.

Toutefois, j'aimerai faire inscrire sur la carte grise les travaux de ce type qui sont particulièrement visibles. Le baquet ne devrait pas poser de problème, il est homologué pour mon véhicule.

Quand au harnais celui-ci ne serait pas à homologuer si je ne l'utilise pas sur route. Reste à voir si je peux le faire homologuer quand même, histoire d'éviter l'amende les rares fois où je pourrai l'avoir mis.

[phil77]

Les procédures d'homologation sont assez lourdes. Il me semble qu'il y a un test de traction qui nécessite la dépose du parebrise.

Si jamais regarde avec Hugi ou Minischumi.

[Hügi]

L'homologation des harnais se passe à Bienne pour un coup de plus ou moins Chf 600.- je ne sais plus exactement.

Le gars vérifie les points de fixations des harnais ainsi que l'angle des harnais entre les fixations et les trous de passages de harnais dans les sièges.
Le test de traction n'est pas forcément appliqué.

Pour ce qu'il en est de l'homologation ou non avec ou sans (demi) arceau j'en ai aucune idée, car pote avait l'arceau lors de sont passage à Bienne.

[alainp]

Merci pour les premières informations.

J'ai un peu cherché sur le net des infos, mais autant dire que c'est pas facile à trouver des indications fiables et de qualité.

[Derrick]

Par contre un harnais sans l'arceau et un arceau sans l'harnais est dangereux. Donc les deux vont ensemble. par contre comme le dit Bobo un harnais n'est pas des plus pratique sur la route.

Je rajouterais qu'un arceau sans casque est dangereux, avec ou sans harnais...

[ZeusRS]

Sinon pour ceux qui n'ont pas de baquet et qui souhaite investir, il y a ça:
CG-LOCK
J'en ai eu un et c'est très bien foutu, même si sa ne remplace pas un baquet.

C'est vraiment bien ce truc? Ca semble intéressant...

[ze_shark]

J'ai entendu plusieurs personnes qui l'utilisent en dire du bien, ça permet de bien se câler le bassin. Par contre, je ne sais pas s'il y a des désavantages sécuritaires en cas d'impact/désincarcération.

[ZeusRS]

Merci du feedback... Ce serait pour la piste en attendant un harnais de toute façon...

[Derrick]

C'est vraiment bien pour tenir le bas de ton corps, aucun impact sur la partie supérieur. En cas d'accident, cela peut être un avantage comme le contraire, je l'utilisais que sur piste, peur de problème d'assurance... J'ai vraiment beaucoup aimé, tu te promènes pas dans tout les sens. Je n'en n'ai jamais repris, parce que j'ai eu des bacquet par la suite et que sur ma STi7 les sièges sont parfait.

Si tu en veux un, fais moi signe, je connais bien le revendeur.

[ZeusRS]

Oui, je suis intéressé... Suivant le prix, j'en prendrais un bien volontiers!

[DeSangFroid]

Bonjour,

je viens de faire l'acquisition du Clio RS.

Je souhaite par la suite y mettre un harnais, mais comme vous le dites c'est interdit.

Un ami qui en a un m'a dit "pas grave, moi je met le harnais ET la ceinture quand je l'utilise sur route."

De son point de vue c'est pas bête, car là où le harnais pourrait pécher niveau sécurité, la ceinture est toujours là.

Maintenant légalement, vu que vous dites que le harnais est interdit car on se ferait écrasé en cas de tonneau, comment est-ce vu par la loi si on roule avec le harnais et la ceinture ?

Merci d'avance

[pierre]

Un ami qui en a un m'a dit "pas grave, moi je met le harnais ET la ceinture quand je l'utilise sur route."

Il est malin, ton ami...

[DeSangFroid]

Un ami qui en a un m'a dit "pas grave, moi je met le harnais ET la ceinture quand je l'utilise sur route."

Il est malin, ton ami...

Je comprends pas trop ta remarque !

C'est pas con du tout! un harnais c'est pas homologué? ben tu mets la ceinture par dessus! Il est censé son raisonnement... lui est bien tenu par le harnais et couvert vis a vis de l'assurance et de la lois car il portait la ceinture.

Maintenant apparement y a d'autres paramètres a prendre en compte

[S2000]

... lors d'un choc où les airbags se déclenchent, il me semble que les ceintures se détendent...

Du coup, avec un harnais, les airbags n'ont finalement plus d'utilité... et donc, le choc pour le corps sera quasiment inélastique !

[boboracingteam]

non c'est le contraire, sur les voitures récentes un système pyrotechnique tends les ceintures (rétracteur de ceintures) quelques ms avant l'ouverture de l'airbag justement pour éviter de s'y fracasser car un airbag heurté trop tôt (sans ceinture par exemple) est gonflé aussi dur qu'un caillou... d'ailleurs, si les ceintures ne sont pas bouclées, la loi d'ouverture est plus rapide pour justement éviter de taper trop tôt et prendre en compte le fait que l'on est aucunement retenu...

Pas de soucis d'airbags avec les harnais (Porsche GT3 par exemple) mais seulement soucis en cas de retournement...