Ultima GTR

[raphael_px]

faut compter combien alors pour le chassis, les roues et le moteur? ils peuvent la monter eux memes aussi ou non?

[SebM]

Apparement y en a une à vendre en Suisse...
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1

Jack si tu nous lis...

[Alster]

c'est un peu chéro, non ?
de mémoire, factory built, c'est 44'000 £

[jibé]

oué forcement plus cher que dans le pays d'origine, regarde les lotus sur pistonheads et par la suite sur un site d'occasion belge....

JB

[vravolta]

Un ami en a acheté une cet hiver : apparemment, ca marche fort et surtout, il se lance dans l'homologation en normes Francaises donc normes euro assez récente donc peut être possible aussi pour la Suisse. A suivre, mais s'il y arrive, je vais vérifier que ca marche bien pour de vrai (je reste étonné de la puissance au litre du moteur : 723 CH au banc annoncés pour 6.3l de cylindrée et AAC central + carbu (il va passer en injection) et biensur atmo.

[Alster]

(je reste étonné de la puissance au litre du moteur : 723 CH au banc annoncés pour 6.3l de cylindrée et AAC central + carbu (il va passer en injection) et biensur atmo.

http://www.amerspeed.com/scgi-bin/showultimaengines.cgi

vite, vite, les possesseurs de Z06 : il faut demander les dernières specs pour votre LS7 !!!

par contre, je ne vois pas de 383ci à 700 et quelques bourrins, ton copain s'est peut-être trompé sur la cylindrée en te transmettant les données ?!

[Alster]

Par rapport au sujet de Lapin http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=6505 , en ce qui concerne l'Ultima, je dirais ok pour les sensations, mais certainement pas dans sa version 720 GTR, on va un million de fois trop vite trop facilement.

Cette voiture est pour l'instant encore, parmi les homologuées pour la route, la seule au monde à être passée sous la barre des 10 secondes dans l'exercice du 0-160-0.
Elle est beaucoup plus destinée à un usage circuit que routier.

Heureusement, si on ne souhaite pas mourir tout de suite, au moment de l'achat, du fait qu'on commande le moteur séparément, on peut choisir une version un peu plus douce...
http://www.amerspeed.com/cgi-bin/showultimaengines.cgi

En ce qui concerne l'homologation, j'ai bon espoir qu'elle sera grandement facilitée grâce à l'intégration des LS6+LS7 ainsi que grâce au certificat européen.

[Haratchi]

J'en ai vu 2 au Mans l'année passée......côte à côte........

C'est superbe....mais inutilisable pour voyager.....sauf pour un anglais...

[ze_shark]

Ils ont fait un coup marketing en battant le temps de Schumi sur sa FXX sur la piste utilisée par Top Gear. Vidéo.
Ca a l'air rustique de chez rustique. Probablement inconduisible pour le commun des mortels.

[ZeusRS]

En tout cas ça envoie sacrément!!
Et le résultat est là!
Par contre, ils rentrent avec par la route, mais seulement en GB non? C'est pas immatriculable ailleurs ça, si?

[Haratchi]

En tout cas ça envoie sacrément!!
Et le résultat est là!
Par contre, ils rentrent avec par la route, mais seulement en GB non? C'est pas immatriculable ailleurs ça, si?

Il y en avait une à vendre d'occase il a un certain temps en Suisse sur Autoscout24....Elle était vendue homologuée.... Le prix était je crois de 120 KCHF.....

[Falcon]

Impressionnant les vitesses de passage dans les courbes

[Alster]

Allez, un peu d'illustration avec une version customisée assez méchante
LuckyP sur Pistonheads

[SebM]

Très sympa comme ca !!!!

[Haratchi]

Salut !

Elle est magnifique........

J'imagine une Ultima GTR avec le 7 litres de la Z06...... Rhaaaaaaaaaaaaa !!!!

Infernal !!