McLaren P1: nouvelle Mclaren F1 (codenamed P12)

[system]

Merci !

[raphael_px]

Terrible!!

[Corsugone]

[SebM]

landed

Magnifique !!!! Bien du plaisir et je me réjouis de voir la bête !

[Corsugone]

[_nicolas]

P1 ou F1...?

[Nagata-San]

Le rouge du premier blanc est superbe !

[Mutorcs]

J'ai pris du temps à comprendre ce que tu voulais dire par "rouge du premier blanc"

L'ancienne avait quand même un look plus "racing", plus violent!
Ca reste ma préférée

[ze_shark]

P1 MSO en Malaysie:

[Corsugone]

C'est bô .... même sous la pluie.

[Corsugone]

Le record du tour semble être battu à Dunsfold. Entre 1.17 et 2.30, soit 1.13, tour établi par un client. Record officiel de la Pagani Huayra : 1.13.8s.

[Corsugone]

[Corsugone]

Superbe vidéo de MotorTrend et très beau duel !!! Evidemment, Ferrari a refusé la confrontation, pour ne pas changer ... Peut-être au challenge : salon de thé -> boite de nuit -> Palace, les italiens devraient s'inscrire ? A mon avis ils ont leurs chances au nombre de poules ramenées

Belle victoire de la Porsche, rien à redire, néanmoins je suis sidéré par le travail des Pirelli sur la P1, ils ont beau dire ce qu'ils veulent, cela semble être de belles merdes, on a l'impression que les pneus vont déchaper A coté les Michelin apparaissent extrêmement stables, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière contrairement à ceux de la P1 Notons que MotorTrend indique en quel lieu chaque voiture est supérieure à l'autre.

Dans tous les cas, magnifique travail des Américains (Je duplique le post dans le fil "P1" et "918").

[blake_ch]

Très belle vidéo, chapeau d'avoir obtenu l'aval pour faire un comparatif. Je pense qu'il y a eu pas mal de travail dans le choix des mots pour ne pas uniquement dire que la 918 est plus rapide point final. On sent la retenue dans la conclusion notamment. Dommage que Ferrari refuse ce genre d'exercice.

En effet, c'est impressionnant de voir comment le pneu "bouge" sur la P1 par rapport à la 918 sur les comparatifs side-by-side à la fin.

[asylum]

Il a l'air de batailler beaucoup plus avec la P1. Pourtant plus légère et plus puissante, le résultat est décevant. Peut-être que 900 CV c'est un peu trop pour deux roues motrices avec des pneus homologués route.