Porsche Carrera GT

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SebM
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Message par SebM » 21 oct. 2008 12:39

pierre a écrit :
juliencor a écrit :C'est une voiture rare, la modifier tient du sacrilège!
Rare? Quand même 1'270 de produites... :wink:
Et ca reste qu'une Coccinnelle améliorée... ha ha ha... je suis dehors... :arrow: :arrow: :lol: :lol: :lol: :lol:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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ze_shark
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Message par ze_shark » 21 oct. 2008 12:47

.. soit 2.5x plus que le nombre de 355 GTS F1, et je ne vous parle même pas des bleues avec intérieur crème :lol:
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Polon
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Message par Polon » 21 oct. 2008 13:16

ze_shark a écrit :.. soit 2.5x plus que le nombre de 355 GTS F1, et je ne vous parle même pas des bleues avec intérieur crème :lol:
Et 5x plus que les QP V8 Evoluzione en boîte manu... :lol: :lol: :lol:
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]
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juliencor
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Message par juliencor » 21 oct. 2008 14:26

ze_shark a écrit :C'est une voiture, pas une église ...
Ma seule religion est l'automobile :lol: :lol: :lol:

à j'oubliais, la finance aussi...
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Message par Falcon » 21 oct. 2008 19:54

juliencor a écrit :
ze_shark a écrit :C'est une voiture, pas une église ...
Ma seule religion est l'automobile :lol: :lol: :lol:
T'es en forme toi :lol:
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Message par ZeusRS » 21 oct. 2008 21:00

Rare ou pas rare, le son de la GT est unique, sacrilège est peut être un mot en peu fort, mais du gâchis, ça c'est un understatement... ;)
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par GT Driver » 22 oct. 2008 17:23

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Pour moi, si ce n'est pas l'église c'est au moins l'Autel...
Dernière édition par GT Driver le 22 oct. 2008 19:32, édité 1 fois.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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bence
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Message par bence » 22 oct. 2008 19:28

C'est clair que pour la plupart des gens, il faudrait effectivement se résigner à dormir dedans pour la posséder... :lol:

:arrow:
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GT Driver
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Message par GT Driver » 22 oct. 2008 19:33

bence a écrit :C'est clair que pour la plupart des gens, il faudrait effectivement se résigner à dormir dedans pour la posséder... :lol:

:arrow:
Pardon, je parlais d'Autel :oops:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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L'hôtel Autel

Message par BS » 22 oct. 2008 19:39

GT Driver a écrit :
bence a écrit :C'est clair que pour la plupart des gens, il faudrait effectivement se résigner à dormir dedans pour la posséder... :lol: :arrow:
Pardon, je parlais d'Autel :oops:
Tu voulais parler d'autel, et bence a compris l'hôtel Autel, on peut le comprendre ! :mrgreen:
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Message par ZeusRS » 22 oct. 2008 19:51

Imaginez si on en discutait au tél!!

:arrow: []
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Tom63 » 23 oct. 2008 11:06

Ben moi je trouve ça mieux avec les pots qui font du bruit....

Je dois avoir un coté "carail"...

Mais je sais pas, le son d'origine est fantastique quand on l'entend l'auto partir au loin (cf essai top gear).
Mais de l'interieur ça a l'air plus "étouffé", je trouve...

Là au moins on entend bien bien tout! 8)
(les voisins aussi, c'est vrai)...

Ma question est donc la suivante : Est-ce changer le bruit necessaire pour passer les normes, ou lui mettre son VRAI bruit???
(Celui qu'elle aurait eu en course, par exemple...)
Moi, j'ai ma réponse.... :D 8)
Thomas

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Message par Lapin Agile » 24 oct. 2008 06:13

ZeusRS a écrit :Imaginez si on en discutait au tél!!

:arrow: []

Excellent.

En jaune, ce serait l'autel de la Poste, alors .
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Message par La grenouille » 24 oct. 2008 07:26

et avec du sable derrière celui de la plage.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Mouse
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Message par Mouse » 26 oct. 2008 11:24

:shock: 8)

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