CCSJ - Santana Row
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Message par Mouse » 22 janv. 2008 22:03
Ah ok, merci!ze_shark a écrit :Oui, option gratuite d'autorité, suis même pas sûr que ça soit possible de l'enlever. Les RS ne l'ont pas.


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Message par ze_shark » 23 janv. 2008 05:55
Je crois avoir lu que toutes les GT3 (et toutes les Carrera et Turbo) arrivent d'autorité avec le toit ouvrant car sinon ils doivent passer 2x les tests NHTSA et que la clientèle veut l'option. J'imagine que pour la RS, ils se sont sentis plus confiants de ne pas offrir l'option toit ouvrant.
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Message par ze_shark » 27 oct. 2009 18:52
Comme Crystal Cove, Santana Row a vécu et est probablement mort Samedi dernier.
Quelques vroums vroums de trop pour rigoler, des riverains qui ont râlé une fois de plus auprès de la société de gestion de Santana Row, ceux-ci contraints de prendre action et de demander à leur service de sécurité de virer un rassemblement informel qui était jusqu'ici toléré (et ne ramenait qu'un chiffre d'affaires anecdotique aux commerces du quartier).
A méditer.
Quelques vroums vroums de trop pour rigoler, des riverains qui ont râlé une fois de plus auprès de la société de gestion de Santana Row, ceux-ci contraints de prendre action et de demander à leur service de sécurité de virer un rassemblement informel qui était jusqu'ici toléré (et ne ramenait qu'un chiffre d'affaires anecdotique aux commerces du quartier).
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Message par ze_shark » 21 févr. 2010 13:56
Si, légalement elles le sont dans beaucoup d'états. Je ne sais pas si la carte ci-dessous est à jour.jibé a écrit : Les plaques avant aux USA ne sont pas obligatoires?

En Californie, leur absence a été tolérée pour les voitures exotiques, la CHP et les polices municipales ne disaient rien. J'ai roulé plus de deux ans sans plaques AV avec mes 3 Porsche, jamais un problème.
Ca a changé avec le bourgeonnement des caméras de feux rouges. On me dit que la police est de plus en plus stricte à ce sujet.
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