Cours de pilotage ACS - Hockenheim

[Kika]

Ouais... ben je sais pas si je prendrai "Competition"... enfin bon, on va réfléchir à tout ça...

Si si
Allez hop aux inscriptions please

[ze_shark]

J'admire votre motivation pour aller rouler un tracé aussi quelconque et, somme toute, aussi peu sélectif.
Mon conseil serait d'economiser vos sous et de faire Hanseat.

[MacZZ]

Ouai mais Hanseat tu fais x3.5 pour le prix et je sais pas si tu peux obtenir la licence pilote...

[SebM]

Dans le cas présent je suis plus intéressé par la formation en elle même que par le circuit... à l'époque ce cours était donné au Castellet, si c'était encore le cas maintenant, j'irai la bas sans hésiter !!!

[Evolution]

Ce cours à même été donné au Laquais ...


Cette formation est certes intéressante pour se perfectionner ou pour acquérir/renouveler une licence rapidement, mais pour ceux qui souhaitent progresser de façon plus intensive et plus ciblée, mieux vaut se pencher sur un stage de pilotage privé (avec instructeurs/pilotes expérimentés et un effectif (nb de participants) réduit).

[Kika]

Ouai mais Hanseat tu fais x3.5 pour le prix

Sans parler des consommables...

[Kika]

Ce cours à même été donné au Laquais ...

Je l ai fait avec la Mx5 il y a un peu plus de 3 ans et c etait GENIAL, super instructif, bonne ambience, beaucoup de plaisir!

[SebM]

Ce cours à même été donné au Laquais ...


Cette formation est certes intéressante pour se perfectionner ou pour acquérir/renouveler une licence rapidement, mais pour ceux qui souhaitent progresser de façon plus intensive et plus ciblée, mieux vaut se pencher sur un stage de pilotage privé (avec instructeurs/pilotes expérimentés et un effectif (nb de participants) réduit).

T'es sur que c'était la même formation au Laquais ?

As tu des liens intéressants pour des stages privés ?

[Evolution]

Bien entendu le cours de 2 jours à bien évolué et bien plus "étoffé" que l' "ancienne version" ...



Des stages privés avec pilotes/instructeurs j'ai ça sous la main. A discuter s'il y a des intéressées par ici lors de cette saison. C'est clair que du coaching sur mesure par pilote c'est trrrrrrrrrrrrrès efficace. Tu sais ou me trouver pour en discuter.

[Polon]

Ce cours à même été donné au Laquais ...

Je l ai fait avec la Mx5 il y a un peu plus de 3 ans et c etait GENIAL, super instructif, bonne ambience, beaucoup de plaisir!

Sauf erreur de ma part, le Laquais c'était avec la maison Camandona. Le cours ACS a toujours eu lieu à Hockenheim (ou Castellet ?) et depuis 1 ou 2 ans Camandona s'est greffé à l'organisation ACS en y participant comme "accompagnant".

Encore une fois, à la sortie de ce cours personne ne peut se prétendre pilote. Il permet simplement de perfectionner/corriger les bases indispensables à la conduite, tels que la position de conduite, la tenue du volant, le placement du regard ou le freinage et donne quelques pistes à la lecture d'un tracé et l'étude des trajectoires.
D'ailleurs, pour ce qui est du talon-pointe et du changement de vitesses, ces aspects ne sont absolument pas étudiés et sont considérés comme acquis.
Me concernant, ce cours m'a permis d'apprivoiser plus sereinement la Nordschleife que j'ai parcourue 2 jours après le cours, tout comme Bresse et Dijon. Mais l'apprentissge est permanent...

[Polon]

Bien entendu le cours de 2 jours à bien évolué et bien plus "étoffé" que l' "ancienne version" ...



Des stages privés avec pilotes/instructeurs j'ai ça sous la main. A discuter s'il y a des intéressées par ici lors de cette saison. C'est clair que du coaching sur mesure par pilote c'est trrrrrrrrrrrrrès efficace. Tu sais ou me trouver pour en discuter.

Ca m'intéresse aussi.

[ze_shark]

Ouai mais Hanseat tu fais x3.5 pour le prix

Sans parler des consommables...

Je n'ai pas le moindre doute que tu boufferas tes consommables (hors essence où c'est conséquent) 5x plus vite à faire des exercices à la limite d'adhérence à Hockenheim qu'à apprendre le Ring. Garanti.

Par contre, la comparaison est limitée par le fait qu'Hanseat tu apprends un tracé avant tout, le coaching en pilotage pur est moindre mais pas inexistant cependant (connait pas les cours ACS mais peux comparer à d'autres cours que j'ai fait).

[Polon]

Avec le cours ACS, le but n'est pas d'apprendre un tracé (y a bien plus sexy comme circuit que Hockenheim, et plus près de chez nous). C'est juste une occasion de mieux connaître son véhicule (exercices de dérive, évitement à haute vitesse) et mettre à jour et peaufiner ses connaissances dans un cadre "sécurisé", connaissances qui sont utiles quelque soit le tracé.
D'ailleurs, le tracé de Hockenheim est particulièrement simple, facile à mémoriser pour se concentrer sur la conduite tout en recelant quelques pièges qui apparaissent une fois que l'on conduit vraiment.

Durant le cours tu n'utilises rien en consommables (1 plein pour les deux jours avec la Lolotte). Mais je ne pense pas que ce soit une contrainte à considérer économiquement du moment que l'on prend part à ce type de cours.

Pour ce qui est des notions de pilotage, j'ai précisé plus haut ce qui était abordé et ce qui ne l'était pas. Et de toute manière, lors des passages, les instructeurs (et les participants qui regardent) remarquent très vite les erreurs commises et pourquoi.

[kov]

*message modéré*

[Kika]

Par contre, la comparaison est limitée par le fait qu'Hanseat tu apprends un tracé avant tout, le coaching en pilotage pur est moindre mais pas inexistant cependant (connait pas les cours ACS mais peux comparer à d'autres cours que j'ai fait).

Avec le cours ACS, le but n'est pas d'apprendre un tracé (y a bien plus sexy comme circuit que Hockenheim, et plus près de chez nous). C'est juste une occasion de mieux connaître son véhicule (exercices de dérive, évitement à haute vitesse) et mettre à jour et peaufiner ses connaissances dans un cadre "sécurisé", connaissances qui sont utiles quelque soit le tracé.

Pour ce qui est des notions de pilotage, j'ai précisé plus haut ce qui était abordé et ce qui ne l'était pas. Et de toute manière, lors des passages, les instructeurs (et les participants qui regardent) remarquent très vite les erreurs commises et pourquoi.

2 avis, 2 suggestions sans parler de celle d'Evolution qui semble aussi très interessante.....Que faire??? Spa?