Asphalte.ch

Ce n'est encore qu'un "Vision GLK", avec deux versions en plus, mais le concurrent des X3 et Tiguan arrive tout gentiment. Rien de renversant, esthétique dérivée du GL. Je ne comprends pas l'approche marketing Townside/Freeside: market test pour tâter les tendances du marché ou orientation vers une gamme différenciée ?

Un peu bizarre comme design... mais je pense qu'on s'habituera...

J'avais vu les photos dans Turbo y a quelques semaines... Il fait un peu plastoc je trouve...

Vu de très près au Ring, cette mule de GLK facelift avec un intérieur de ML. Vu également de très près le pilote essayeur, aussi suspicieux que corpulent, qui a fait mine d'aller payer pour resortir immédiatement et m'aboyer un "tu cherches kekchose ?" alors que je zieutais l'intérieur, ce à quoi je lui ai répondu benoîtement "Non, je ne fais que regarder."



Croisé plein de mules sur le chemin du retour, dont le nouveau Range Evoque et une série 5 BM' qui aurait fort bien pu être la future M5 (surtout à la vitesse où il roulait).

Excellent requin, demain t'es mondialement connu

Je fais ça pour améliorer nos relations avec Mercedes Suisse, déjà excellentes ...

J'ai l'impression que le nouveau design sera plus proche du ML que l'actuel... dommage.

Tu m'étonnes... ha ha ha !!

Euh pas de photos de l'Evoque ? C'est comment en "vrai" ? Oui je sais je suis HS...

ze_shark a écrit :Je fais ça pour améliorer nos relations avec Mercedes Suisse, déjà excellentes ...

Mais on a quand tu veux une Classe E à mazout BlueDynamicEfficientMotionGreenEfficiency à l'essai...

Sur que c'était pas plus gros que le GLK? la ligne de fuite à l'arriere me semble se prolonger plus que sur le GLK, ce serait pas le nouveau ML en test?