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Moins bétaillère à progéniture bourgeoise, le Cayenne Coupé se veut plus sportif:

Petit clin d’œil



« Vous rêvez d’une 911 mais c’est trop petit ? Essayez le Cayenne coupé »

L'empattement reste le même que le Cayenne "normal" ?

Oui, même empattement de 2895 mm.
Même largeur (1983 mm), mais le coupé est 13 mm plus long (4931 mm) et 20 mm plus bas.

Cela devient un gag ces SUV déclinés à toutes les sauces

Et l'an prochain ils vont oser sans le toit

La version S emboîte le pas aux version de base 340ch et Turbo 550ch:






Même V6 2.9 biturbo, 550 Nm, 440 chevaux. 130'700 CHF avant l'essentiel puis les gâteries.

Je trouve cette couleur d'intérieur vraiment, mais vraiment, mais vraiment horrible.

Moi j'aime bien. C'est plutôt le bois en plus qui jure un peu et serait avantageusement remplacé par du laqué noir piano ou du cabone.

Après, le look du truc...entre l'avant de Cayenne, l'arrière d'Urus et le pavillon de Panaméra 2... bof bof.

Les Cayenne reçoive la motorisation hybride des Panamera Turbo S E-Hybrid mais perdrent quelques km/h (5) et km (9) au passage.



Faut bien s'accrocher pour les tarifs.