BMW X1 (F48)
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Re: BMW X1 (F48)
Message par boboracingteam » 27 avr. 2018 13:56
Reste les diesels qui eux sont déjà aux normes et qui ne posent pas de soucis. Finalement on les diabolise mais il n'y a pas d'arguments valable à court ou moyen terme pour "s'obliger" à partir sur de l'essence.
Re: BMW X1 (F48)
Message par Toppaz » 27 avr. 2018 15:27
Si ... ca dépasse pas les 4500 tr/min ... et ca pueboboracingteam a écrit : ↑27 avr. 2018 13:56Reste les diesels qui eux sont déjà aux normes et qui ne posent pas de soucis. Finalement on les diabolise mais il n'y a pas d'arguments valable à court ou moyen terme pour "s'obliger" à partir sur de l'essence.
ok je
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Re: BMW X1 (F48)
Message par boboracingteam » 27 avr. 2018 15:43
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Re: BMW X1 (F48)
Message par Huntox » 27 avr. 2018 17:30
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Message par nono » 27 avr. 2018 19:42
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Message par ze_shark » 29 mai 2019 12:02
Point de comparaison:
BMW annonce une version BMW X1 xDrive25e pour mars 2020 avec une batterie de 9.7 kWh brut.
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Re: BMW X1 (F48)
Message par MC-SIN » 29 mai 2019 14:44
Concernant les haricots, perso cela ne me choque pas sur ce X1. Je le trouve même plus élégant. Contrairement au changement brutal sur la série 7 après il faut toujours voir en vrai.
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Re: BMW X1 (F48)
Message par gregus69 » 29 mai 2019 14:59
par contre l'écran géant, je trouve un peu démesuré sur le tableau de bord
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Message par Huntox » 29 mai 2019 17:36
Du même avis!MC-SIN a écrit : ↑29 mai 2019 14:44D'après les photos vues ailleurs, pas de "virtual cockpit". Encore ce même compteur d'il y a 40 ans, dont la couleur orange est heureusement devenue blanche il y peu... Comme pour le X2. Toujours pas d'Android Auto sur toute la gamme. C'était des précurseurs au niveau multimédia, mais comme dit sur un autre topic concernant les i, c'est dingue le retard accumulé.
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