Cupra Formentor

[ZeVal]

Version hybride 245ch dispo au prix de l'essence jusqu'a fin Août, soit 3500 CHF de rabais. Idem pour la version 204ch.
Cibles CO2 ...

Et ça continue... Les motorisation essence ne sont pas livrables pour le moment, c'est PHEV ou rien. Ils ont quelques VZ5 dispos (donc pas encore vendus), mais impossible de commander un TSi 300 et ça s'applique aussi aux Ateca. Pour une commande placée maintenant, livraison "au mieux" à la fin de l'été 2022. Alors que tous les PHEV sont livrables sous 3 mois env.

C'est clairement une stratégie pour vendre des véhicule CO2-friendly à mon avis

[stef]

Vraiment sympa ce Formentor ! C'est une des seules voitures neuves sur le marché (en version VZ5 avec le 5 cylindres) qui pourrait me faire craquer, elle remplit quasiment tous mes critères en polyvalence/prix/perf

[vravolta]

Version hybride 245ch dispo au prix de l'essence jusqu'a fin Août, soit 3500 CHF de rabais. Idem pour la version 204ch.
Cibles CO2 ...

Et ça continue... Les motorisation essence ne sont pas livrables pour le moment, c'est PHEV ou rien. Ils ont quelques VZ5 dispos (donc pas encore vendus), mais impossible de commander un TSi 300 et ça s'applique aussi aux Ateca. Pour une commande placée maintenant, livraison "au mieux" à la fin de l'été 2022. Alors que tous les PHEV sont livrables sous 3 mois env.

C'est clairement une stratégie pour vendre des véhicule CO2-friendly à mon avis

Et surtout, compte tenu des cibles à atteindre, je me demande si on ne va pas terminer avec des attentes de plusieurs années comme à la sortie de la guerre pour avoir son auto du fait du "carry forward" de commandes générant du CO2 d'une année sur l'autre... C'est le problème quand on place la contrainte au niveau du constructeur et pas au niveau du consommateur.

[ZeVal]

Je n'avais jamais posté de photos de notre Formentor... C'est réparé!

On est très contents, aucuns soucis qu'on a connus avec la Leon, tout marche pour le mieux!

Ce matin après un coup de propre...


Et cet après-midi avec les roues d'hiver - je me suis décidé à passer au garage comme ça c'est fait. Pas nécessaire vu les températures, mais comme ça c'est réglé!

[Huntox]

Jolie ! C'est fou comme les jantes changent la gueule de la voiture, pour ça que je garde les jantes de base en hiver également. Elle semble bleue sur la photo juste ?

[AFerreiraPT]

Version hybride 245ch dispo au prix de l'essence jusqu'a fin Août, soit 3500 CHF de rabais. Idem pour la version 204ch.
Cibles CO2 ...

Et ça continue... Les motorisation essence ne sont pas livrables pour le moment, c'est PHEV ou rien. Ils ont quelques VZ5 dispos (donc pas encore vendus), mais impossible de commander un TSi 300 et ça s'applique aussi aux Ateca. Pour une commande placée maintenant, livraison "au mieux" à la fin de l'été 2022. Alors que tous les PHEV sont livrables sous 3 mois env.

C'est clairement une stratégie pour vendre des véhicule CO2-friendly à mon avis

Les choses ont bien changé en une année...

la différence de prix actuel est de 5000 CHF à cause de la "prime impulse" réduite pour les versions hybrides et 12 mois d'attente minimum si commandé maintenant...
voulant remplacer ma CLA le plus rapidement possible, j'ai fini par prendre une 245 non-hybride de stock.

[ZeVal]

Jolie ! C'est fou comme les jantes changent la gueule de la voiture, pour ça que je garde les jantes de base en hiver également. Elle semble bleue sur la photo juste ?

Suis pas fan des jantes hiver non plus, mais comme elles ont été offertes avec la voiture, j'ai pas fais la fine-bouche. J'aurai préféré du noir, c'est clair

Pour la couleur, tu poses une très bonne question... Je pense que c'est le Magnetic Grey, mais c'est vrai qu'il est très bleu en plein soleil

[ZeVal]

Version hybride 245ch dispo au prix de l'essence jusqu'a fin Août, soit 3500 CHF de rabais. Idem pour la version 204ch.
Cibles CO2 ...

Et ça continue... Les motorisation essence ne sont pas livrables pour le moment, c'est PHEV ou rien. Ils ont quelques VZ5 dispos (donc pas encore vendus), mais impossible de commander un TSi 300 et ça s'applique aussi aux Ateca. Pour une commande placée maintenant, livraison "au mieux" à la fin de l'été 2022. Alors que tous les PHEV sont livrables sous 3 mois env.

C'est clairement une stratégie pour vendre des véhicule CO2-friendly à mon avis

Les choses ont bien changé en une année...

la différence de prix actuel est de 5000 CHF à cause de la "prime impulse" réduite pour les versions hybrides et 12 mois d'attente minimum si commandé maintenant...
voulant remplacer ma CLA le plus rapidement possible, j'ai fini par prendre une 245 non-hybride de stock.

J'imagine que la difficulté d'approvisionnement actuelle + la demande très élevée de ces derniers mois pour les PHEV expliquent la situation... Content de ton 245? C'est traction uniquement, c'est juste?

[AFerreiraPT]

la pénurie explique certainement l’absence de camera 360 mais les délais... trop de demande ou cibles CO2 atteintes et donc faut écouler le stock des ICE? en tant que consommateur on ne saura jamais...

oui, le 245 est disponible en traction uniquement. j'ai pas encore atteint les 1500km de rodage recommandés donc pas pu exploiter le moteur mais je suis content de la sonorité et niveaux boîte de vitesses, la DSG7 c'est jour et nuit comparé a la 7G-DCT...
la finition/qualité, comparé a la CLA qui est le "bas-de-gamme" chez Mercedes, n'est pas loin derrière!
et comme sur la Mercedes, certaines parties on l'air premium alors que d'autres on l'air cheap...

niveaux fiabilité, si la Formentor arrive a faire plus de 27000km sans perdre de la compression sur 2 cylindres c'est gagné!

[ze_shark]

PHEV 272ch avec plus de 100km en mode électrique (WLTP) et charge DC 50kW
sinon TSI 333ch avec freins Akebono, eTSI ou TDI.

[ZeVal]

L'arrivée des eTSI et TDI: ça sent le sapin pour Seat...

Ils font aussi des Cupra Ateca avec le 1.4 TSi depuis peu sur le marché suisse.

Sinon, pas supra fan du FL - je trouve que la face avant pré-FL est plus sympa et moins torturée.

[Huntox]

Sinon, pas supra fan du FL - je trouve que la face avant pré-FL est plus sympa et moins torturée.

Du même avis, on sent qu'ils ont voulu adapter la nouvelle identité visuelle sur de l'existant et la Mayonnaise ne prend pas.

Ce Formentor est devenu la nouvelle Golf, on en voit partout et beaucoup en version 1.4 TSI, pas très compatible avec l'image sportive marketée.

Je me séparerais du mien probablement cette année, pour passer à un VE !

[ZeVal]

Je trouve aussi un peu dommage. Après, ils font du volume et c'était probalbmenet l'objectif.